有人说跑高速省油，但能把高速费省回来吗？

跑高速公路基本没办法省钱，换句话说在绝大多数情况下，出行走高速都不如走国道、省道省钱，但也分时候；不过我们出行走高速、看重的是时效、安全，这两点才是高速公路的优势，出行走高速从来都不是为了省油、省钱，况且高速公路的油耗看似很低，但并没有走国道、省道的油耗低，比市内路况油耗低、只是因为高速公路多匀速工况！

实际上跑高速并不省油，至少与走国道、省道相比，高速公路没有油耗优势！内燃机就是这样，车速慢、发动机负荷低，费油；车速若太高、发动机负荷过高，费油；所以内燃机车只有在合理的车速下、中下段负荷时，才会获得最理想的燃油经济性；而这个负荷区间所对应的时速就是60-80Km之间，只有在这个速度区间之内，才能最省油；如下图所示，汽车最省油的路况就是跑高架、国道，前提是二者并不堵车！

车子走高速公路费钱的原因就是，高速公路平均车速，高于经济时速！其次就是高速公路是收费的，所以跑一次高速的总开销，基本可以等于约二倍油钱（这个网络上有计算方式，感兴趣的可以去看看）；而走国道、省道除了个别地区有收费的问题，绝大部分已经实现了免费通行！所以我们通过里程来判断，只要国道与省道的路程在高速路段的二倍以内，那么走国道、省道就更为省钱；只有当二者的里程大于高速公路里程的二倍以上时，走高速公路才会更省钱；所以里程是判断走国道、还是走高速的最好方式！

高速公路的路况好、设施完善，如果出行赶时间，还是走高速公路最为合理，虽然花费要更高一些，但是安全系数同样也很高！鄙人走国道、省道夜晚不敢过夜，甚至想找个搭帐篷的地方都没有，况且在陌生的环境下露营，安全很难被保证；而走高速公路则不同，高速公路提供完善的休憩区，开车累了，可以在休息区睡一宿、甚至可以在车内眯上一觉，所以真是赶时间、走长途，还是跑高速公路靠谱，国道及省道适合自驾、出游，在没有时间约束的情况下走国道还能看看两侧的风土人情！总而言之，跑高速是省油，但得看怎么去进行比较，高速公路与市内拥堵路况相比较的确省油，但与顺畅时的国道、省道相比，高速公路一点不省油，而且高速公路在不省油的基础上还要支付不低的过路费，所以从经济角度来看高速公路最费钱，只有当国道、省道里程大于高速公路路段二倍以上时，走高速公路才有可能更省钱（理论），所以如果是有急事、赶时间，那么走高速公路最理想；如果没啥事，走国道最便宜，如果导航总带您上高速，那么将避开收费路段开启即可不走高速，就可以直接开上国道了！

有人说跑高速省油，但能把高速费省回来吗？

都说跑高速省油，能把高速费省回来吗？明确地告诉你，不能，因为国道要比高速更省油。高速最大的优势就是时速更高，可以为你节省一定的时间成本，如果只冲着省钱去，国道是更好的选择。

很多人都说跑高速更省油，那是相对市区而言，实际上家用车的经济时速都在60-90km/h左右，车当车速超过100的时候，最大的阻力就是来自于风阻，消耗的燃油超过60%都用来克服风阻了，对于SUV车型来说更为明显。而高速时速在110km/h左右，汽车为了克服更大的风阻，需要消耗更多的燃油。在国道和高速都是畅通的情况下，跑高速一定不如跑国道更省油，两者在油耗上的差值大约为1-2升。

以400km的路程为例，我们来算算跑高速到底要多花多少钱，我国高速收费标准大概为0.45元每公里，也就是说400公里的里程，跑高速的过路费开支大约是180元。而国道一般不会收过路费，因此在过路费方面，跑高速就要比国道在成本上高出180元。

接着就是油耗的开支，按照高速比国道的百公里油耗高出1升来计算，400公里的路程，跑高速要比走国道多消耗4升燃油，按照6元每升的价格计算，约为24元。因此，从经济成本上来说，走高速并不划算，要比走国道高出200元左右的花费。

但是高速也有其优势，首先就是花费在路途上的时间更少，高速公路限速120km/h，在高速上的平均速度一般可以跑到110km/h，也就是说400公里的路程，只需要不到4个小时就能够完成，但是国道就不一样了，一般来说最高限速80，但是经过居民区的时候会限速60，再加上国道路况复杂，平均速度能够达到60km/h就算不错了，也就是说400公里的路程，如果走国道，至少需要7个小时才能到达。

除此之外，国道的交通探头比较多，如果对这条路不熟悉，有可能产生违章，而且国道上大车较多，多为双向车道，还会经过很多交叉路口和居民区，驾驶者要时刻保持高度警惕。

相比而言，高速公路是全封闭道路，基本没有行人，道路情况也没有国道那么复杂，因此驾驶者可以稍微放松一点，不过，高速公路是最安全的道路，同时也是最危险的道路。相比国道，高速发生事故的概率更低，但是一旦出事故，后果一般就会较为严重。

总而言之，选择高速还是国道，要看你的里程数，以及你更看重经济成本还是时间成本，一般来说，200km就是分水岭，不到200km，根据情况选择走高速还是走国道，超过200km，走高速是更合理的选择。

有人说跑高速省油，但能把高速费省回来吗？

我经常开国道来回广西广东跑，324国道，反正也不赶时间，总长400公里！高速的话确实快，跑100-120一般5小时内跑完，但油费150，路费175，全程就300几十块钱了！

国道限60-80，油费也差不多，因为用时长8小时跑完，要经好多市区，红绿灯也不少，因为容县有个收费站，所以路费10元，全程就160元！如果不赶时间，国道虽然多开3小时左右，但能省150块钱，对于打工族来说也是一笔不小的数目了吧！我个人就喜欢跑夜路，国道可以7小时内走完400公里的！晚上没什么车，而且大多红绿灯00点后都关闭了（闪黄灯），没测速的地方也能开到90以上！

所以选国道省钱却不省时。选高速则相反！

有人说跑高速省油，但能把高速费省回来吗？

你这个问题，可以明确的回答你：可以，并且还有富余。

从以下几个方面给你分析计算（为了计算方便，做如下几个假设：（1）在高速跑10个小时，按照高速最高限速是120公里，那就是1200公里；（2）假设普通道路，两地间路程增加30%，两地间的距离就是1500公里（3）国道的限速按每小时60公里，每天也只行驶10个小时）：

（1）现在的国内高速通行费，1200公里费用大概300~400。就按500计算。高速公路行车一天能到。

（2）国道按60公里每小时计算，就需要25小时，才能跑完1500公里。也就是说全走国道，需要两天半的时间。

（3）现在每天的人工费，全国各地不一样。就按300/天计算吧，就这一天半多出的行驶时间，就应该是450的人工费。

（4）国道多出来的300公里，百公里就算按50块钱计算，也多出来150块钱的油。

就以上几点的花费已经超过高速公路的通行费。这里还没有计算高速公路节约油费的费用，以及走国道，多出两个晚上的住宿费。

有人说跑高速省油，但能把高速费省回来吗？

不能，我觉得说能省下来的都是短途高速，没有什么根据可言。

高速一般都会比国道距离短，而且速度没什么多大限制，不像过道时不时就是来一次限速60km/h，突然某一路段就限速40km/h。

走高速并不是为了省钱，一是为了快捷方便，二是路途短时间短。高速公路之所以叫高速，取的就是速度快，在高速上行驶确实比市区行驶要省油，但要省到把高速费省回来这个有点难。

高速公路上虽然可以保持高速行驶，而且没有限速路段，但高速有高速收费站，而且费用一般都不低。有车友表示一趟高速870公里，驾驶时间11小时，而国道需要19小时，全程940公里，这两者你会选择哪一种？

这一趟高速过路费就需要450，但是从时间上缩短可以看出缩短了将近一半的时间。按照现在的高速收费标准来算，高速费大概为0.5元/公里，在市区行驶的小轿车也才这个费用，在高速上行驶你还能怎么省？再省也省不了这么多。

当然这个并不是绝对的，一些油老虎的车型还是有可能省下来的，平时在市区行驶油耗都高达15升/百公里甚至更高，很显然这些车型在高速上行驶肯定会下降3-5个油，确实能省下一大笔费用。

跑高速省油，确实省油，只是多与少而已，而且跑高速并不是为了省这点油费，如果经常走国道的人可能就明白，在国道上总有很多未知情况发生，突然就来一个限速，突然路边就出来一个人，几百公里下来，一本驾照都不够扣。

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有人说跑高速省油，但能把高速费省回来吗？

开车上高速，有两个目的，节约时间，更为安全。现在高速公路，一公里的费用，大概是0.5元，按现在的油价，大概9个油，没有哪个车，可以节省这么多的油，对于大排量的车子，跑高速比跑市区，百公里省个两三升油，是可以的。你跑国道，一天跑500公里，都非常累，而且下面人和车子都多，危险性大，还容易发生交通违章。你跑高速，一天人开的话，一天900到1000公里问题不大，但是你如果在国道，你就得跑2天。你就得在外面住一晚，还要多一天的吃饭开支。住宿、吃饭、加上节省的油钱，抵不上500元的高速过路费么，而且人越多，吃饭的支出越大，这是一个方面，从金钱上说，长途走高速，是更省钱的，你不要只盯着那个油钱。另外一个，节约的时间成本呢，你在国道多跑了一天，用这一天来做其他事情，月收入几万元的老板，一天的时间成本就得上千。