为什么买丰田皇冠的少？
为什么买丰田皇冠的少？
如今的丰田皇冠已经是一款失去了自身特性的一款车型；今天的丰田皇冠定位极为模糊，甚至令消费者感受不到它到底是款什么样类型的车；早些年间的丰田皇冠的定位是稍微高于奥迪A6、5系、E级的；可随着这几十年的发展却导致了如今的皇冠没有任何的竞争力，说到底就是盲目的改变了自身原始的风格、定位所导致的后遗症！传统偏商务特性的丰田皇冠其实仅仅是发展到了第12代，可以说12代皇冠给传统的皇冠画上了一个至少没有骂名的句号；可以说从12代皇冠及以前各代的皇冠都是把舒适、商务作为品牌的主要立足点，虽然是V6+后驱的布局，但皇冠与运动没有一丝的联系，而是将所有的能力都为舒适性服务了；过去的皇冠虽然没有过于澎湃的动力，但大气、中庸的外观以及舒适性及高的驾乘感受再辅以可家用也可商用的优良特性，还是另老几代的皇冠有着一大批固定的拥趸，虽然这些粉丝的岁数偏大，但他们的经济实力够用啊，他们能买的起！从13代的皇冠开始，传统中庸的风格逐渐的改变，变得充满了年轻、前卫、运动的气息，而皇冠的受众群体本身就不是年轻群体，有几个年轻人会买君越、金牛座、皇冠这类出于B级与C级之间的夹缝车型？况且这个级别车型的价位也都不便宜，年轻群体的购买力有限，即便喜欢了，真正能入手的也很少！对于一款汽车而言，最可怕的就是获得的新客户却没有足够的购买力，而却失去了拥有足够的购买能力的老客户；对于如今的皇冠就是如此，这一点在14代皇冠上市后被无限的放大了！在绝大多数消费者眼中皇冠依然是一种更偏于商务车的定位，而突然间变得前卫、激进、锐利的外形使得它瞬间变得不伦不类！如今的皇冠说它造型前卫，它还有保守、老派的设计元素在里边；说它成熟、稳重可偏运动及前卫的风格却又很难将它往商务车里靠，所以如今的皇冠其实是很不伦不类的存在，B级运动车不好混的魔咒一直存在，可皇冠却非要往运动风格上靠，所以说皇冠如今大幅度的衰退主要就是丢掉了属于自身的设计风格所导致的，有些类似邯郸学步，学来学去把自己的核心给忘了；而实际上不只是皇冠，但凡这种定位于B、C之间的缝隙车型，混的都是比较简单的，因为现在的纯C价格也不甚贵，所以在未来的很长一段时间内，这类缝隙车型的发展之路是很艰难的！
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