法国车的质量怎么样?
我开了二十多年汽车,对别的要求不高,特别在意汽车的安全性能,尤其是汽车的用料,我觉得不能凑合。以前不知道,后来一对比,法系车用料特别足,碰撞测试比别的汽车强多了。
于是去年5月份,就根据自己手里的预算,买了辆雪铁龙天逸C5,1.8T标配。到现在已经跑了二万多公里,马上三保了,总结这辆车不错,颜值高,有劲提速快,不挑油还省,92号汽油就行,百公里八个油左右,一公里不到五毛钱,跑起来底盘还特别稳。由于是准新车,没有发现什么毛病,总体上觉得这辆车不错,选择对了。
法国车的质量怎么样?
作为三任法系车主,我觉得我可以发表一下:第一辆:2011年9月购买,灰色2011款2.0世嘉手动,目前在役,9万公里,坚持7500公里一保养,至今只换过轮胎、电瓶和变速箱油,其他均为原装,油耗8.5,座椅厚实,底盘扎实严谨,方向较重,动力随叫随到,205轮胎刹车灵敏,空间过于紧凑,好在皮实耐用。
第二辆:标致1.4红色207,2014年5月购买,媳妇的过渡车,6万公里出售,按时保养,无大问题,只因轮胎过窄刹车不及碰撞两次后出手。车评,小巧玲珑,高转动力,油耗6.8左右,底盘较高,空间极为紧凑,维护保养方便实惠。
第三辆:雪铁龙2017款1.8T棕色天逸,17年底购买18年1月上牌,7万公里在役中,外观呆萌个性,内饰豪华无异味,纳帕座椅舒适感强,方向超轻,游艇档把个性高档,phc减震不吹不黑牛逼,空间不错,235宽胎19大脚放心安逸,个别电子件偶有失控,开关后自愈,油耗8.0,不挑粮。
整体来说,法系外观个性另类,在同价位中性能比较突出,品牌较弱,网点少,但大多操控感不错,不烧机油,不挑食,只挑维修师傅[尬笑]。
法国车的质量怎么样?
本人2010年买的雪铁龙C5开了20万公里,到2016年换车沃尔沃XC60又开了10万公里,今年出手沃尔沃换回雪铁龙C6。已开多半年,就是喜欢雪铁龙扎实的底盘和厚道的用料。
法国车的质量怎么样?
1995年,单位花了23万买了一辆广汽产的标致505,2.0排量,五速手动,车重1.8吨。车由我开。新车还行,底盘稳重,起步动力肉,油耗大概15个(那时候汽油是按公斤卖的2.2左右一公斤。感谢赖昌星)。开了一年,大概15000公里,开始冒黑烟,经常路上息火,到定点维修站,说是双腔化油器有毛病了,要调整,调整完出厂开两天又出毛病,反反复复,怎么都调不好。进一次修理厂2000多。差不多每个月都要进一次修理厂,后来发生了全车线路短路,修了一万多块。买车三年后,领导终于不耐烦了,决定把这个车卖掉。一共跑了5万公里,卖了6万块钱。
自此以后,我们单位再也没有买过法国车。综合说一下法国车,法国的工业技术是一个比较独特的领域,也许是专利门槛的原因,他的技术方案技术思路和别人的都不一样,也因此在国内的维修人员很难掌握它的维修技术。加之由于技术方案独特,很多零配件的通用性互换性较差,由此带来零配件成本相对高。这是我的看法。
法国车的质量怎么样?
本人开雪铁龙世嘉,手动三厢,乞丐版,至今8年余。
大多市内通勤,间或下乡和长途。长途最远到过大西北及青海,5千公里路途,期间因导航报错,误从甘肃天祝县一路泥泞穿越到青海互助县,走完了硬派越野车都不容易走的100余公里路途,心有余悸,记忆犹新。
8年时间,除了一次市内电瓶没电打不着火,从没把我半道落下过。小问题出现过几次,1是前挡玻璃下沿胶条多次脱落;2是右前玻璃升降机拉线断裂;3是
电动机皮带老化劈裂。此外,再无其它毛病。
近年出差外地较多,较少开车长途奔袭,转而采取落地租车的出行方式。为省银子,大多以经济型车为主,间或中性车。国内一众10到20万区间的车基本租了个遍,与世嘉比较,论驾驶感受,个人深有体会,说来与大家分享一二。这里主要谈谈与世嘉同级别、但销量十倍于世嘉的朗逸之间的驾驶区别。其它,个人觉得差别太大,不想、也不值得比较。
1、配置。比配置,个人觉得世嘉太良心了,连乞丐版都有定速巡航,而朗逸连后到车雷达都没有。真不懂朗逸凭什么销量十倍于世嘉。
2、高速巡航。两车在高速巡航"状态下地盘都比较扎实,毕竟德系嘛,尽管是经济型车,也没敢怠慢了德系的名声。但要与法系比较,还是差了那么点意思。首先,地盘下沉不够,显得不如世嘉沉稳,没世嘉抓地性、寻迹性好,尤其是超大货车进入负压区时,感受最明显;其次,速度超过120时,朗逸方向盘振动厉害,旷量有点大,还发虚、发飘,这点在世嘉上从没感受到过。但由于世嘉高转发动机的原因,上到120时,虽然动力还有沉余,但车內噪音大,油耗也高,体验没有朗逸好。
3、国道及山路。世嘉全面碾压朗逸,这点感受最直观,最明显。究其原由,可能朗逸不是德国原版车的缘故吧。如果是高尔夫,会不会是另一番感受呢?
世嘉,法国叫C4,原版引进后中文名世嘉。C4,以及之前的塞纳,多年WRC赛道王者,跑山路,才能为世嘉正名。
法国车的质量怎么样?
这个我可以说说,我2010年买了台雷诺科雷傲,进口版的,虽然它用的是日产发动机,因为雷诺跟日产联盟!有人说是奇骏换壳,那完全是不懂的人瞎扯,说奇骏是科雷傲换壳,奇骏都不配,法系车的用料和做工,什么日系车,大众车都法比!而且它的细节设计很人性化,这个在没有拥有过的人眼里,他们是不懂的!也感受不到的!我一朋友同期加价买了台途观,贵了七八万,他那车这几年就修过不停,到处松松垮垮,我的好好的目前还没有一点异响,三大件从来没动过!他的22万公里,我的23万多公里了,法系车只是外观,还有一些内饰设计不适合中国人的审美,还有品牌知名度不高,所以才在中国混不下去,单纯说车子质量,至少在中等以上!其它品牌法系车我没接触过,不作评论!其实单论车子质量,完全可以放心选择法系车,另外因为在中国不火,相对它们的价格就不虚高,性价比很高!
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