媒体称美国提议暂停欧美汽车进口关税，特朗普为何这么快就妥协了？
这个信息分别来自英国的媒体和德国的媒体，而且两个媒体在描述上内容大概一致，但是说法上有所不同。
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—————————————————————————这是网络上找到的内容英国金融报和德国商报在内容假设上位置是颠倒的。在主动和被动之间调换了位置。这就意味着这两家媒体报道的内容有问题。
德国宝马、大众、戴姆勒的CEO的确去找美国驻大使打探消息。但是这三位CEO并不能代表德国，而还还是他们一家之言，美国方面并没有消息传出。
所以特朗普妥协这种说法是就目前而言属于“造谣”，不是事实。
特朗普如果真的想妥协，通过媒体放出消息，那也是由美国媒体来操控，而不是英国或者德国媒体。
特朗普当初开出那么高的关税，的确是为了和德国讨价还价留下下空间的。如果强行用高达25％的关税，绝对会受到欧洲报复性的反击，这是意料之中的事情。这个“价格”太高了，德国是不会接受的，美国和欧洲之间最终还是会坐下来商定更合理的价格，让双方都可以接受的关税额度。
就目前而言，无论美国还德国都想等对方先开口。德国想等美国主动降价，想套出特朗普的底线，而特朗普何尝不在等德国主动给出“价格”，从中得到德国支付的底线。
宝马、大众、戴姆勒三家公司由于最近股票大跌，他们的CEO坐不住了，所以去找美国驻德国大使打探消息，想从中知道，美国的最终底线是多少，估计他们也没能从美国驻德国大使口中套出话来。所以就捏造了一套数据，让英国和德国媒体发布出来，试探美国的反应。如果美国的反应是积极的，那么这套数据接近美国的底线，如果美国的反应是消极的，只能说数据还要往上提。
以上是我从这些信息中解刨出来的内容。
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其实在这个时候特朗普是根本不可能妥协的，也不会主动的去和德国谈“降价”的问题。
美国中期大选马上就要到了，美国几个汽车生产的州，都是特朗普的支持者。特朗普提高汽车以及配件的关税，本身就是用来继续收买这几个州民众用的。
这个时候在汽车问题对欧洲妥协，不是自我墙角吗？特朗普就算要妥协起码也要等美国中期选举过后才行。
虽然现在德国也准备在汽车还有其他商品上对美国进行报复性反击作为施压。但是美国市场始终比欧洲市场要大。这段时间无论美国还是欧洲都可以把因双方提升关税在对方市场上造成的损失，从对方在自己市场上留下的空白弥补回来。
所以目前双方都有时间，还不是太急，特朗普目前还没有主动妥协的必要。
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