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柴油车为何在中国没有像欧洲那么普及？
柴油车在中国的普及力度并不低，只是车型没有覆盖乘用车。中国汽车保有量有2.4亿台，其中有三千余万台营运货车，如加上营运客车的保有量数字会很夸张。这些车的数量可能比欧洲很多国家的汽车保有量加在一起都要多，与大国如德国和法国的汽车保有量也在相当的水平，按照体量判断已经足够了，乘用车无
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特斯拉在欧洲销售的这么好！比亚迪为何不在欧洲开一些4S店？
这么好指多么好？第一节：首先分析比亚迪汽车为什么不急迫的开拓海外市场。特斯拉与比亚迪是讨论新能源汽车绕不开的两大品牌，在乘用车领域特斯拉面向全球，比亚迪汽车面向的则是中国汽车市场。在市场体量完全不对等的前提下，比亚迪汽车连续四年实现新能源汽车销量全球冠军，这点说明了冲击海外市场尚
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斯柯达汽车在欧洲销量非常好，但为什么感觉在我国却一般呢？
斯柯达汽车销量在国内排名如何？2019年斯柯达汽车中国市场总销量为28万台左右（数据存在争议），这一成绩同比2018年有17.3%的下滑。但是斯柯达在欧洲汽车市场反而有5.8%的同比增长，在俄罗斯市场更是有8.8%的涨幅，为什么斯柯达在不同市场的销量表现会有这么大的差异呢？原因有
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DS品牌是豪华品牌吗，在欧洲和BBA算同一档次的车吗？
DS品牌不属于豪华品牌·法国汽车鲜有「豪车」「PSA·标致雪铁龙」旗下的高端品牌DS，它属于普通认知的豪华品牌汽车吗？相信法系汽车粉丝肯定会给出确定的答案，但是客观评价其产品定位肯定不够高的。定位充其量属于丰田的凌志、本田的讴歌或者日产的英菲尼迪，这些品牌在欧洲市场的定位是偏低的
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被国人捧上天的陆巡和普拉多，为什么在欧洲却很难看到？
原因很简单-技术落后与使用成本日系汽车中知名度最高的越野车有三个品牌，分别为：丰田·陆巡系列（涵盖普拉多）三菱·帕杰罗日产·途乐这三款车在欧美市场的表现都是极差的，丰田陆巡更换雷车车标在北美销售，然而销量也是极其低；这些车早期在中国汽车市场销量不错，但近几年也都陆续停产了。之后的
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明明领克汽车比欧洲合资品牌更优秀，为什么销量并不出色？
领克比一些欧系汽车优秀但领先程度有限·销量低则是必然吉利赋能、沃尔沃“赋魅”，在两个大品牌的护佑之下的领克，为什么销量还是比较差呢？这是个挺有意思的问题，似乎领克从诞生之初就赢在了起跑线上，“混血儿”总会被高看一眼，虽然挺尴尬但确实有些人会这么看；这是一种文化入侵带来的畸形现象，
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310公里续航，欧洲用户会认可欧拉好猫吗？
欧拉好猫在欧洲应当能成为热门品牌2022的巴黎车展正式开幕，欧拉汽车在这个欧洲的汽车展会上很是抢眼。欧拉共计推出三款车，分别为：Funky Cat，好猫Funky Cat GT，好猫GTTHE NEXT ORA CAT，闪电猫这三辆看起来就很“欧范”的车吸引了不少关注，只是作为在
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现在欧洲军力最强的法国，打不打得过印度？
碾压。任何一个五常，单挑任何一个非五常都是完全的碾压，无论常规还是核战。在这个世界上，拥有独立与完整军工体系的只有四个国家，🇺🇸🇨🇳🇷🇺🇫🇷（以绝对自主军工比率排名）。很不幸，阿三面对的法国就是其中一个。亦是说，今天的法国，即便不借用欧盟北约的力量，仅凭自身也是碾压任何一个非五常
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德国、德意志、普鲁士、日耳曼和雅利安，这五者之间的关系是怎样的呢？
德国人是日耳曼人。日耳曼人是一个大范围，从血统上说，德国，奥地利，北欧的瑞典荷兰，西面的英格兰，法国这些，都是日耳曼人。只是法国已经异化。普鲁士也是日耳曼的一支。自中世纪开始，德国处于分裂，周边国家都在分裂德国，普鲁士崛起后与英国联盟，左挡法国，南压奥地利，东扛俄罗斯，最终在18
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欧洲国家贵族爵位为什么跟我国清朝以前的贵族爵位一模一样？
不是一样的。不过是翻译。从内容实质也不相同。最初，欧洲爵位是伯爵男爵，只有两级。国王需要治理国家，所以伯爵中的领袖人物成为公爵，边境伯爵需要更大的权力而成为侯爵。伯爵管理人男爵，成为子爵。所以，欧洲封爵最终体系是：国王、大公—公爵、侯爵、伯爵—子爵、男爵—骑士。就是说，国王分封公
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欧洲有欧盟，非洲有非盟，亚洲为何没有亚盟？
欧洲的欧盟和非洲的非盟，这两大洲的国家之所以能形成庞大的国家联盟，与每个洲内各国的社会发展程度、追求的意识形态有着巨大的关系，可以说是水到渠成的结合。但对于亚洲来说，享有全球第一大洲的地位，各方面差异性太大，亚洲各国根本无法顺心顺意地在一口锅里吃饭，主要表现在三个方面。首先亚洲各
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为何说法国的欧洲政治共同体会面临与欧洲军一样“夭折”的命运？
法国最年轻的总统马克龙，在他第一个总统任期时，提出了“欧洲军”倡议，当时没有多少国家响应；到了第二个总统任期，马克龙又提出了“欧洲政治共同体”的倡议。按照马克龙总统的说法，“欧洲政治共同体”是一种具有“欧洲核心价值观”的倡议，吸引那些希望加入欧盟的欧洲国家，或者已经退出欧盟的国家
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加拿大明明是北美洲国家，为什么会和欧洲国家的陆地领土接壤？
当我们听到加拿大竟然和欧洲国家领土接壤的消息，第一时间就是感到诧异。加拿大作为全球仅次于俄罗斯的第二面积大国，地处大西洋西岸的北美洲大陆，而欧洲地处大西洋东岸，两地隔着一个大洋，怎么会陆地领土接壤呢？纵然是靠近加拿大的丹麦格陵兰岛，也并没有与加拿大本土“肩并肩”，中间还有一道35
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德国要组建北约欧洲成员国中最大规模的常规军，美英法不担心吗？
俄罗斯对乌特别军事行动，是21世纪以来欧洲地区最大规模的战事，这本来是俄乌两个斯拉夫民族之间的矛盾，跟美英法日等西方国家并没有多大关系。可是西方域外国家犹如惊弓之鸟，全部躁动起来了，纷纷作出了不可思议的动作。比如美欧国家集体对一个联合国常任理事国做出史无前例的经济文化制裁、芬兰和
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二战，如果虎式和豹式，在1939年服役，会不会称霸欧洲？
会不会称霸欧洲？首先纠正一点，就算德国虎式和豹式坦克服役之前的欧洲战场，德国的3号4号坦克就已经称霸了整个欧洲陆地。就算到了进攻苏联时“苏德战争”爆发，苏联的T34坦克也不是3号4号坦克的对手。虽然纳粹德国在1942年前后服役了更加先进的虎式与豹式坦克，但是依然挽回不了邪恶的法西
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二战德国占领大半个欧洲，为何军工产能还是赶不上美国？
在二战时期，德国在希特勒的领导下，连续对欧洲，大部分国家发动了“闪电战”，连续占领了捷克、芬兰、法国等欧洲国家。到美国参战时，德国已经占领了欧洲一大半国家的领土，并且德国的战线已经覆盖大半个欧洲、北非、苏德边境等地区。而德国在二战时期的工业产值，加上所占领的附庸国已达到世界第二水
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在二战时期，作为欧洲第一强国的法国，为什么在短短40天内就被德国击垮呢？
二战爆发之前，法国号称拥有欧洲第一陆军！在德国相继进攻欧洲几个国家后，但法国并不担心德国会把矛头指向它，因为当时在德、法边境上法国修建的号称固若金汤的“马奇诺”防线，这条防线主要也是为了防备德国。然而也正是因为“马奇诺”防线导致了法国在不到40天的时间里就被德军所击败投降！ 当时
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如果巅峰时期的苏联进攻欧洲，能否一个月饮马英吉利海峡？
自从第2次世界大战结束之后，美苏两国展开了两大超级大国之间的冷战，之后世界上也爆发了不少大规模的局部战争。虽然这些战争的背后都有美苏两国背后间接博弈的影子，但是美苏两超级大国之间根本就没有爆发过直接性的开战。为什么呢？因为如果美苏两大超级大国一旦开战，那么他们背后分别跟随的“小弟
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“郑和下西洋”后中国逐步没落，欧洲“大航海时代”后国家迅速崛起，为什么这样？
郑和下西洋，明皇朱棣要的是失踪的小皇帝的行踪报告。可西方海洋文明实行了海盗政策，到处开拓殖民地，皇帝要的是掠夺殖民地的财富报告。两相对比，此起彼落。待列强长驱直入，中国的命运被洋人操控。结果就是东方衰弱了，列强发达了。
