19款宝马525li落地42.9万合适吗？
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THE 宝马5系 前脸设计
THE 宝马5系 中控设计
THE 宝马5系 后排空间
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现在已经是2020年年末了哦！那么如果现在买2019款的宝马525Li，那么从性价比方面肯定是合适的！因为至少说预算成本上肯定是省下不少！当然了，对于一个已经可以有实力买宝马5系的人来说，并不会去在乎这么一点钱哦！但是我们能够用较低的成本去购入，也是一件比较不错的事情。
其次，目前虽说2020款正在如火如荼的销售中！但是我们回顾一下宝马5系的历史经历，从1972年问世以来，宝马5系历经7代传承与创新，正式成为BMW家族中无可取代的标杆之作！
2020款宝马5系有这么几个特点：第一，以年轻的姿态洞悉改变；
第二，豪华新境，唤醒出行灵感；
第三，精进智能，创造无限可能；
第四，升级驾控，赋予酣畅驾趣。
可以这么说，宝马5系每一代都是经典
那么2019款与2020款宝马5系在根本上有哪些区别呢？第一，没有6缸的版本啦！其实为了宝马在国内全部实现国产化的话，基本上都是以2.0T四缸发动机为主，为什么这么说呢！因为就国内的用户需求而言，2.0T四缸发动机足够！
2019款的宝马5系有三种动力版本：
分别是：2.0T低功版本525Li、2.0T高功版本530Li、3.0T豪华版本540Li；
那么因为3.0T豪华版本540Li市场指导价将近70W，再加些预算，差不多能买到7系入门级啦！所以为了更好的迎合国内市场，在2020年9月份发布的2020款干脆直接取消了540Li。
第二，配置参数上的调整，这里就简单描述一下，比如之前只有3.0T豪华版吧540Li车型上才有的无线手机充电区域，现在2020款是全系标配功能；
再比如车机系统从iDrive6升级到了iDrive7，布局、内容、UI设计三个方面都做了优化；同时全液晶仪表盘也换了一套系统。上一代液晶仪表盘还带半机械化，而2020款车型就是完全意义上的液晶显示屏。
所以基于此，如果花42.9W买一台19款宝马525Li（低功率版本）其实是合适的！比较这个价格买同级别的BBA（奔驰E、奥迪A6L）是下不来的！喜欢操控的朋友，不妨考虑考虑宝马5系！虽然五米的车身，但是丝毫不影响其操控性能哦！
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19款宝马525li落地42.9万合适吗？
最近宝马汽车对进口的车型开始有了一些条件，比如说全新的宝马x5以及宝马x6都有了一定幅度的调价，但是对于华晨宝马价格方面是没有变动的。
宝马五系这款车型的定位是一台中大型车，新车的整体外观设计看起来非常的漂亮，天使眼大灯和双肾进气格珊是宝马汽车两个标志性的设计，新款的宝马五系，在整个前脸的设计和全新的宝马七系基本上相差不多，车身侧面的线条设计很流畅，符合当下年轻消费者的审美，整个车尾的设计辨识度非常高，尤其是尾灯夜间点亮之后的效果非常不错。
整体的内饰设计方面，豪华感十足，细节和用料方面的表现非常好，个人非常喜欢宝马五系的第二排座椅包裹性和支撑性的表现非常好，在车内的隔音降噪，做得也是非常不错的，所搭载的2.0T的发动机动力和燃油经济性方面的表现都不错。
下面我们就来聊一聊这款车的落地的价格大概是在多少钱宝马525LiM运动套装版车型的指导价436900元，目前这款车型的市场终端优惠大概在56900元左右，也就是说实际车价38万元，如果再加上保险，购置税，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在434013元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。
大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答，19款宝马525li落地42.9万合适吗？
有幸能看到这个问题，作为曾经宝马4S店的二手车经理。觉得自己还有点发言权。
首先，先分析一下车型，19款的525Li和18款的区别是，18款有自适应远光灯和转向头灯，而19款这两项变成了选装，并增加了电动后备箱。总体说两款车没有太大区别，再加上18款的5系（国产）是刚刚经历了宝马大改款升级后的头一代产品，到店时间是18年的3月份，而且就宝马品牌一贯的做法是8年一大改，中间的改进只是非常细微的变化，所以19款跟18款比不会有太多改动。
其次，两款车相比之下我更推荐去考虑购买18款的车，因为随着19款的上市，大多数4S店都会有18款的存货，厂家和4S店所属的集团都会促销这批库存车，处理就意味的放价销售，而对用户来说现金的优惠才是最实在的东西，据我了解目前18款的5系在三四线城市最终成交价裸车在37万左右，一二线城市会更低。真的没必要为一个电动后备箱花更大的价格去买一台差不多的车。
三，5系在中大型轿车里有着其他品牌无法比的魅力，每个开过的人都会爱上宝马的驾驶体验，我现在虽然由于种种原因不在做宝马了，不过我还是相信宝马最大的缺点就是人们一旦成为宝马车主，体验过一段时间的宝马造车理念后，再换车也只能去换宝马更高级别的车或保时捷了，这也是让我们这个作过宝马的人和正在作宝马的人为之着迷的原因。
19款宝马525li落地42.9万合适吗？
宝马525li 豪华套装，配置，动力那些不用多说了吧，
全款:指导价为43.96万，
购置税:37347元
强险:950元
车船税:480元
上牌:500元
商业保险:12242元
合计488414元。
48.8万，这是没算优惠价，每个地方的优惠价格不一样的，如果算上优惠价，也是差不多是42万左右。
贷款:
首付:131,070
月供:9,132x36
必要花费:39,272
商业保险:12,242
合计:511325元。
买车没有合不合适，只有喜不喜欢，买车是自己喜欢而不是让别人喜欢。
19款宝马525li落地42.9万合适吗？
我是大魔王，我来分享
19块宝马525Li，现在宝马5系里最畅销性价比最高的车型，在18年第二季度末的时候这款车经历过一次大降价，降价最多的东南区最多折让达到了18个点，成交价仅为35万，我有个朋友就是在那个时候入的手，落地不到40万很划算。但是很快价格又有了反弹，回归了正常的区间；不知道题主你是哪里的，全国地区不一样价格会有点出入，就拿我所在的地区来说目前这款车成交价在38.8万左右。
购置税估算388000/11.7=33162. 保险的话第一年全险没有优惠价格较高差不多9850（三者50万，不买盗抢、自燃、涉水，划痕5000可要可不要）
挂牌费也就是150左右，这样算下来落地价格是388000+33162+9850+150=431162.如果你能42.9万落地我感觉还是很划算的,因为我还没有算4S店的强J装潢礼包，要算上那个价格还得上浮1万。
我是大魔王，感谢阅读，感谢关注19款宝马525li落地42.9万合适吗？
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宝马525li是5系中入门的一款，当然也是很走量的一款，在动力方面采用2.0t的低功率版发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米，发动机转速在1350转时就能爆发最大扭矩，轻踩一脚油门就能获得不错的加速感受，在配合上一台顺滑的8速手自一体变速箱，开起来还是有一定激情的，日常超车比较轻松。
宝马5系的特点是操控性，方向盘厚重，虚位小，指向精准，指哪打哪，再加上调教柔韧的底盘悬挂，开起来游刃有余，轻松自如，过弯出弯都很有信心。
内饰方面，简约豪华，看上去细腻不凌乱，功能分区布局合理，按键旋钮质感丰满，悬浮式大屏，全液晶仪表都很清晰，而且其搭载的第六代idrive操控系统更是行业领先，人机工程非常出众。
售价方面，2019款宝马525裸车报价38.3万左右，全部落地再加购置税32735，车船税480，强险950，商业险10809，上牌500，共合计42.84万。
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