国六b汽油双排微卡都有什么车推荐？

符合国6B的汽油动力双排推荐推荐以下两台

第一台为长安神骐T20（2020款），指导价为4.98~5.28万。该车装备的DAM15KR型1.5L东安动力符合最高等级的排放标准，排量1.498L、最大功率85kw（116马力）、最大扭矩超140N·m。这台发动机在微卡发动机中技术不算领先，但是质量足够稳定且有上牌无障碍的优点。

装备这台发动机的神T20有单双排两个版本，各版本又细分了长短货箱，本篇推荐两个载质量（允许载重量）最高的版本供参考。

1：单排3.6米平板车身尺寸为5580*1750*2050，货箱尺寸为3600*1650*370mm。前桥允许最大载重量为1085公斤，后桥允许最大载重量为2410公斤，额定载质量为1.87吨；这一标准在非承载式有大梁的微卡中级别不算低，单纯作为工具车使用性价比很高。

2：双排3米平板车身尺寸为5810*1750*2065，货箱尺寸为3010*1650*370mm。前桥允许最大载重量为945公斤，后桥允许最大载重量为2550公斤，额定载质量为1.61吨。允许载货总量多为总质量减去整备质量，驾驶室增加了整备质量则会造成载质量的减少，这是双排微卡的主要缺点。

配置方面不再赘述，T20作为5万级高性价比的微卡至少配备了ABS EBD，部分版本有冷暖空调。作为工具级货运微卡神骐T20有不错的品质，这台车的汽油版要比看似更扎实的长安跨越王更耐用，建议作为首选项。

第二台推荐福田祥菱M2最新款，指导价为5.49~6.78万。这台福田汽车装备的发动机也是东安动力，型号为DAM15KL，该发动机的各项参数基本与DAM15KR一直，却别仅仅是长安东安动力为不同匹配编订了不同型号序列。所以M2的价格实际是有些水分的，不过微卡是一个在不同区域有不同品牌认可度的特殊车型，如用车地该品牌的微卡比较多则维护成本会低一些，所以祥菱M2也可以选择。

M2同样提供长短轴与单双排多个版本，比较有代表性的两个版本如下。

1：单排3.7米平板车身尺寸为5550*1830*1995，货箱尺寸为3700*1710*360mm。前桥允许最大载重量为1295公斤，后桥允许最大总量为2200公斤，额定载质量为1.8吨。单排M2的载重量略比T20差一些，不过货箱长了10公分可以补偿运力的差距。

2：双排3.1米平板车身尺寸5740*1830*1995，货箱尺寸为3100*1710*360mm。前桥允许最大载重量1080公斤，后桥允许最大载重量为2405公斤，额定载重量达到1.495吨。几乎所有的双排微卡与轻卡的核载质量都要小一些，祥菱M2也不例外。

配置方面祥菱M2与神骐T20基本相当，两车的主要区别只是品牌与底盘的强度。在实际应用中两车的评价都不算差，所以两车对比决定最终选项只需要根据预算与品牌偏好即可，供参考。

编辑：天和Auto

内容：原创发布

未经允许请勿转载，保留版权保护权利

国六b汽油双排微卡都有什么车推荐？

买微卡永远支持五菱荣光小卡，我是曾经的五菱用户，车子相当到位，很好用，耐用，能跑能拉，发动机好，高速跑起稳，而且要买1.5的，1.2的不建议购买，力量不好不说，油耗和1.5的基本相当，只是说购车的时候车价要便宜一点点，但是后期使用的话就不安逸了！相信我的推荐，不会错的[赞]

国六b汽油双排微卡都有什么车推荐？

微卡可以说是迎来了好时代，现在不少的个体户在换车的时候，若要考虑装载能力，一般会选择微卡，毕竟微卡的装载能力确实不错，并且价格低廉。而皮卡来说价格确实不便宜，并且装载能力其实不怎么样的，至于轻卡价格要贵一些，加上一些政策的影响，确实现在的微卡受到了热捧。对于微卡领域来说，五菱家族确实是有不少的话语权！

经典外观设计，车身比例协调，线条流畅；既美观大方，又有效降低了风阻；刹车灯、雾灯、倒车灯组合设计。采用立体欧式大视野外后视镜，后视野面积更大。在货厢板采用反光标识，夜间行车更安全。双排车身尺寸4615mm/1595mm/1875mm，轴距达到3050mm。厢货长度2080mm，宽度1520mm，高度325mm.最高载货量可达到745kg。

内饰设计延续了五菱特有的“T”形设计主题，大微客轿车式内饰设计，圆润的断面、曲线等圆形设计元素与大面，直线的特征完美结合，整车显得大方与硬朗。双排座后排乘坐空间宽敞舒适，车顶内扶手，乘坐更安全；后排座椅下方无遮挡设计，方便放置各种物品。

对乘员舱前部吸能结构、乘员舱设计、车身结构进行优化、改进。其乘员舱前部吸能结构比传统微车，在碰撞中吸能更有效，减少对乘员伤害；在碰撞中有效保证乘员生存空间。菱荣光小卡在承载区域采用了7根加强横梁设计，整车高强度钢材使用比列为85%。采用一次冲压成型大梁,坚固结实，双排座大梁厚度140mm。

从动力方面来看，1.5L车型搭载直列4缸，双顶置凸轮轴，16V多点电喷汽油机双可变凸轮相位（DVVT）发动机，综合油耗为7.0L/100km，最大扭矩达到145/(3600-4000)Nm/rpm；但油耗表现优于其他几款车型，分别为6.6L/100km和6.9L/100km，最大扭矩为135/(3800-5000)Nm/rpm。

总结:

五菱荣光小卡整车比例协调，其载货空间及容量也非常可观，非常适合需要经常拉货的用户使用。不止售价便宜，其后续保养费用也非常亲民。从驾驶感受方面来讲，荣光小卡换挡顺滑，可以从容应对多种不同的路况，是一款保值率高且非常实用的车型！

国六b汽油双排微卡都有什么车推荐？

1.随着轻型车国六排放政策的逐步实施，目前福田祥菱轻型汽油车（3.5吨）已经正式实施国六排放，而轻型汽油车也将开始实施国六排放政策，而福田祥菱则内推出国六产品最迅速的品牌。

2.平头驾驶室 外观设计饱满

此次实拍的车型是福田祥菱M1的双排微卡，福田给它的定义是一款高端的微卡车型，官方指导价50800元。祥菱M1外观上借鉴了不少乘用车的设计风格，采用了微卡上少见的平头设计，一方面视野能更开阔，另一方面在设计上也能更加的饱满。

由于这款祥菱M1采用的是双排驾驶室，兼顾了载人载货的需求，适合那些拉人载货的用户。

轿车化内饰 配置以实用为主

时下年轻卡友对车辆的追求已经不仅仅是动力、底盘了，作为日夜相伴的工作伙伴，年轻用户们对车辆的实用性、舒适性等都有更高的要求。福田祥菱M1在驾驶室内引入了许多乘用车的设计元素，更重要的是内饰的质感和做工更加的精致，改变了以往微卡车型“粗糙”的印象。

东安1.5L发动机 升级国六排放

除了圆润的外观设计和轿车化内饰外，对于这款车更应该关注这款车的排放升级。实拍的这款福田祥菱M1搭载了东安DAM15KL的1.5L汽油发动机，最大功率85kW，通过升级优化发动机以及使用TWC+GPR的后处理路线，使该车的排放达到了国VI-b标准。

根据资料介绍，国六排放的福田祥菱微卡主要从动力、燃油系统、排气系统进行升级，更值得一提的是后处理器的可靠性可满足20万公里的使用需求。

福田祥菱M1采用的前独立悬挂和后钢板弹簧悬架，符合了这款双排微卡的载人载货的需求，既保证乘坐舒适性，同时也能兼顾一定的承载能力。

福田祥菱M1单排微卡

福田祥菱M2微卡

除了这款福田祥菱M1以外，祥菱的的国六产品共开发了两个产品系列-祥菱M和祥菱V，最主要的区别就是驾驶室不同，提供半承载式和非承载式两种不同底盘，同时用户也可以选择后单胎/双胎的形式，都搭载东安1.5L的国六汽油发动机，可满足大部分不同运输需求的用户。