如何顺利一次性通过驾考科目二考试？

万事万物都离不开实践，正所谓熟能生巧，不断的、重复的练习、掌握要点、难点、细节，没有什么是攻克不过的。

高考结束后，很多学生开始想考驾照，想摸一摸汽车。

基于此，我给大家普及一下C1、C2考试的流程及要求吧！

首先C1是手动挡小型车驾照（7座以下，含7座），C2是自动挡小型车驾照（7座以下，含7座）。

那么考试一共分三个科目四大项：

科目一：理论知识，主要围绕交通安全知识，100道题，每一道1分，90分以上合格（含90分）；

科目二：S弯道、倒车入库、侧方位停车、坡停坡起、直角转弯，满分100，80分及格；

科目三：1、道路安全驾驶，满分100，90分合格；2、道路安全文明考试（通科目一一样，上机理论考试）50道题，每道2分，90分合格。

好，那么我们回到正题上，科目二的难点在哪儿，哪些地方容易出错呢！

难点1，倒车入库，不管是左边，还是右边，压线的居多，而且有停歪的；

难点2，坡停坡起，这个是手动挡的悲哀，很多学生掌握不了距离，以及容易熄火；

难点3，侧方位停车，忘记打左转弯灯（整个科目二就打两次灯，一次侧方位、一次直角转弯）；

其他的基本上都好处理，本期内容就到这里。感兴趣的，可以加关注。留言咨询。

如何顺利一次性通过驾考科目二考试？

如何顺利一次性通过驾考科目二考试？有什么技巧？

感谢邀请！我上个月刚考过的科目二，一次通过，我觉得我回答这个问题还是有话语权把，我把我的经验分享给你。

科目二一共有五项：侧方停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、倒车入库。我是按照我考试的顺序写的，下边我从开始上车，分项目来给你说一下。

上车准备：这个是最最重要的，这个关乎到你做项目顺不顺利，所以一定不要着急，没有准备好，千万不好千万不要开始做项目。

先检查，车辆是否熄火，档位是否在空挡，没在空挡的话，要回到空挡再打火，避免带档打火，直接不合格。启动好车辆后，调整好座椅、左右倒车镜。这个非常非常重要的，如果倒车镜没有调好，你的侧方停车，倒车入库，很难成功；如果座椅没有调整好，直角转弯，曲线行驶就很难成功；一切调整好，开始身份验证，系上安全带，深吸一口气，平复一下心情，然后开始考试。

侧方停车：

左脚踩离合，半联动缓慢进入考试区域，根据教练教的点位，向前行驶，保证车身离3号线大概有30-50公分的位置。等一号线出现在有倒车镜上沿即将消失的时候，停车；

挂倒挡，车子动起来。观察右后视镜，当1号线即将消失的时候，迅速右打死方向盘。然后观察左后视镜，当出现右后库角，一秒后 回正方向盘；

继续观察左后视镜，观察左后轮胎，当左后轮胎，碾压到3号线的虚线，向左打方向盘，观察迪后视镜，车上入库，停车；

打坐灯，换到一档，开始出库，当车声碰到4号线，回正方向盘，当4号线到车上一半的时候，向右打一圈方向盘，顺利出库；

注意速度一定要慢，如果中途熄火了，一定要换空挡再启动车辆。出库的时候，一定要先打转向灯；

坡道定点停车与起步：

按照教练教的点位，往坡上走，车辆开始上坡的时候，把离合完全松开，及时调整车身，让车身离右边线30公分的距离；

停车的时候，尽量早踩，因为眼睛反馈到大脑，也需要时间。离合刹车踩到底，然后拉手刹；

拉好手刹后，右脚就可以松开脚刹，然后放到油门上，先不要踩。左脚慢慢送，找到半联动，可以听声音，也可以观察转速表（半联动的时候，车上会开始抖动，变速表指针开始往下掉）。找到半联动，稳住左脚，右脚轻踩油门，松开手刹，轻松起步；

注意：中途停车的时候，一定要离合刹车踩到底，要不容易熄火。假如熄火了，一定要回空挡，再打火；

直角转弯：

这个项目比较简单，车速要慢，进项目前，打左转向灯，按照教练教的点位打方向盘，就不会出错；’

曲线行驶：

这个项目也比较简单，车速要慢，按照教练教的点位，打方向盘，就不会出错；

倒车入库：

左脚踩离合，缓慢进入项目区。对准2号线，左边第二条虚线的中间位置（这样就保证车身离1号线有一米到一米五的位置。倒车的时候，才不会碾压1号线），肩膀和2号线平齐停车；

开始挂倒挡，观察左侧倒车镜，当倒车镜下沿跟2号线重叠的时候，迅速右打死方向盘，然后开始观察右后视镜，开始等3号线出现在镜子里，等三号线的虚线再消失了之后，迅速向左打一圈方向盘；

然后开始观察左后视镜，车身入库后，向左一圈回正方向盘，观察左后视镜，下沿和7号线重叠，停车；

换一档，然后出库，当车身即将碰到1号线，左打死方向盘，继续出库，车身正回正方向盘，肩膀和6号线平齐停车；

挂倒挡，观察左侧倒车镜，当倒车镜下沿跟6号线重叠的时候，迅速左打死方向盘，继续观察左后视镜，开始等3号线出现在镜子里，等三号线的虚线再消失了之后，迅速向右打一圈方向盘；

然后开始观察右后视镜，车身入库后，向左一圈回右方向盘，观察左后视镜，下沿和7号线重叠，停车；

总结：科目二心态一定要好，不要紧张。上车准备一定要做好；车速一定要，慢了不容易出错，就算打错方向了也可以及时修正。中途如果有熄火，重新启动车辆之前，一定要回空挡。

以上是我总结的，科目二考试秘笈，希望能帮到你。后天我科目三考试，希望自己也能一把过关，祝福我吧。

如何顺利一次性通过驾考科目二考试？

　　随着驾考新规的实施，科目二考试对一些新学员来说确实是有一定的难度，经常听到周围的朋友谈论"某某某这是第几次考，又挂了等等“之类的话题。让正在学车的你不免有些担心，那么今天楚乡小鱼就来分享下科目二考试的一些规定和技巧，让你一次顺利通过。

　　　１．全程在２１０秒内要完成项目，从挂入倒档开始计时，超出时间直接不合格．

　　　２．中途停车，第次停车扣５分。

　　　３．未停到库内，车身出线，车轮压线直接不合格。

　　　１．车辆停止后，车身距离路边缘线超过３０ＣＭ，但不超５０ＣＭ扣１０分，超过５０ＣＭ直接不合格。

　　　２．停车未拉驻车制动器，扣１０分。

　　　３．起步超过３０秒直接不合格。

　　　４． 起步未开左转向灯扣１０分。

　　　５．后溜大于３０ＣＭ不合格，小于３０ＣＭ扣１０分。

　　　６．前保险杠未停在停车线上前后超出５０ＣＭ不合格，未超出５０ＣＭ扣１０分。

　　　１．中途停车扣５分每次。

　　　２．车身车辆压线直接不合格。

　　　３．倒库不入不合格　　　

　　　１．转向灯错误使用，不打不关转向灯，扣１０分。

　　　２．中途停车，每次扣５分。

　　　３．车轮压线不合格。

　　　１．车轮压线不合格。

　　　２．中途停车不合格。

　　　调整自己的心态，放松不要紧张，按你平时练车时是怎么练的就怎么考。在侯考厅里回忆一下每个项目的点位，和自己犯过的错误，在心里默一遍，避免再犯。别把考试结果看得太重，保持良好的心态，考试才能发挥得最好。

　　　上车时首先要调整座位，调后视镜，系好安全带，挂一档，一定要记得拉手刹。好多考生直接挂在未系安全带和放手刹，就起步开走了，结果还没开始进入项目就直接挂了，是不是很可稀了。

　１．侧方位停车注意：出库时要记得打左转向灯

　２．上坡起步时注意：考试车与教练车离合有区别一定要找好半联动，避免熄火导致超时挂了，这是个很容易失分的项目。

　３．倒库时注意：车速一定要慢，不要压线，早打方向，及时修正，哪边宽方向往哪边打。

　４．直角转弯注意：记得语间播报后等３秒再关闭转向灯。

　５．曲线行驶注意：中途不要停车，一定要慢慢行驶。

如何顺利一次性通过驾考科目二考试？

科目二，相对来说比较简单。主要原因如下：考试没有安全员坐在副驾驶位，不容易紧张，第二主要考的是离合，离合踩好了，就基本合格了。

说说技巧。首先熟悉自己的车辆，镜子和座椅，平时练车怎么调，还要怎么调。这是前提。如果是女生，该带个垫子还得带。如果镜子不怎么好调，可以手动指压。只要不搞坏都可以。

上车后，试试离合和刹车的松紧程度，一定要试，快了压一下，慢了稍微抬抬。刹车先稍微压一下，不行再压一点。

速度，每项考试都有时间限制。一般在训练的时候，时间基本上是没问题的。（练习时可以自己测量一下每项考试所用耗时）考试时可以稍微慢一点，但是绝对不可以超时。

点位问题，我想教练已经讲了，就不重复了。老老实实按教练方法来。还有多到考场实地多看看。规划自己走几号线，几号库，哪个坡，哪个弯等等。还有公开的秘密就是作弊点问题。自己找参照物就是作弊点。比如周围的广告牌，小树木，电线杆什么的。最简单的就是车辙印（30厘米）

大胆和心细。比如坡起，一定要缓抬离合，不要怕抖动厉害会熄火。心细，S弯后轮出弯才算结束，就有人后轮压线毙了的。

不要太兴奋，往往前四项都过了，最后一项毙了，就是有点飘了。着急了。所以一定要冷静，镇定。该怎样还要怎样。

最后一点，关于考试紧张的问题，如果你觉得你有点紧张了，可以把车开到非考试区域稍微调整一下，这不算考试时间的。

如何顺利一次性通过驾考科目二考试？

如果题主平时练习都ok，那么考试时的技术肯定是没问题了，关键是心态。

放轻松，做好心理建设，保持平常心去考试。【我当年考试时候，都是心里默念“高考都经历过了，驾考算什么。”（笑）】

还有就是上车时注意调整后视镜、座位，尽量保持和练车时一样，这样看点就不会有误差。

对了，有的小伙伴一紧张，就容易在小细节上出错，比如没有系安全带、没打方向灯等，这些错误很亏心啊，大家考试的时候一定要细心，最好在平时练习的时候就能养成良好的习惯。

下面再跟大家简单说下科目二的几个要点：

祝大家都能顺利拿到本本！！

右倒库

1、挂一挡，缓慢驶入考试区域，保持车身距离边线1.5米的距离。车轮压过黄线时停车。

2、踩离合，挂倒挡，车辆缓慢后退，注意观察左后视镜，当后视镜下沿与边线重合时，迅速向右打死方向。

3、打完方向，视线立即转到右后视镜，观察右后车轮与库角的距离。如果刚好是30cm的距离，就不用动方向；如果小于30cm，就回半圈至一圈方向；如果大于30cm了，就没办法调整了，必压线。

4、车身与库边线平行时，立即回正方向盘。如果车身不正，就要微调，哪边宽方向就往哪边打。

5、当后视镜下沿与库边线重合时，停车。

6、出库的时候，看右后视镜，右后车轮一出库就可以打死方向。

左库方法同右库

1、上坡前摆正车身，保持车头右侧三分之一处与边线重合前进，此时车身距离边线大约是30cm。

2、上坡过程中离合稍微多放一些，防止熄火。

3、看左后视镜，当后视镜下沿与定位线重合时，先踩离合后踩刹车，停车。

4、开左转向灯，右脚踩住刹车不动，左脚缓松离合器，至半联动状态时，稳住离合器不动，右脚慢慢松开刹车，车身起步，稳定后即可离合全部松完。

1、进入考试区域前摆正车身，保持车头右侧三分之一处与外侧边线重合前进，此时车身距离边线大约是30cm。

2、匀速行驶，当门内扣手与拐角点重合时，立刻打死方向。

1、驶入考试区域的时候，保持车身距离右边线30cm的距离。到达指定位置后停车。

2、挂倒挡，踩好离合器，车辆缓慢后移，观察右后视镜，当看不到库左上角时，迅速向右打死方向。

3、观察左后视镜，看到库右下角时，迅速回正方向。

4、当左后轮即将压线时，迅速向左打死方向。车身完全进库后即可停车。

5、打左转向灯，方向向左打死，观察左后视镜，后车轮压到虚线时，向右打方向，这个需要学员根据实际情况来决定打多少方向。

进入考试区域时，车头对准S弯入口的中间区域。

S弯是比较宽的，一般都不会压线的。多看后视镜，注意好车速即可。

如何顺利一次性通过驾考科目二考试？

一次性通过科目二考试，技巧说到底就是看点位。其实，我也还没考，但分享一下我的小窍门。

最基本的一点就是不要紧张，一紧张太容易出错了，听说吃速效救心就能止住紧张，我不知道管用不。

我们教练说有人紧张的，开的车跟考试道不对，直接浪费机会的，就是例如你开2号车，进了3号道这种情况。

调后视镜那些，教练应该有教，就不用分享了，考试最重要的不要带档打火，不巧熄火就迅速空挡，再打火！

首先考倒车入库，曾经我觉得最难的一项，现在觉得就是卡点的问题。右倒库不容易对准线，如果过了倒车时候后视镜对的线，我会打一圈半，方向盘竖起来，在彻底遮盖库角，瞅一眼侧面反光镜，距离边线不要过近，迅速右打死。往库里倒时候，后视镜里哪边库角小往反方向快速回一圈再快速回去。

左倒库就简单了，我是即将盖住第二根库口线一半就回半圈。然后正常倒车就行了。入库一定要入到位，不然就零分，练习时候干过，后视镜离着库口线不到半指，就停车了，扣5+100分。

下一步就是侧方停车，从倒车入库出来后，用方向盘正中间对准路上画的箭头，停在右后视镜中间出现那个库角时候，就正正好。

倒车时，先右打死，左后视镜看见库角就可以回正了。后轮压库边虚线时候就可以左打死了，过早有可能停不进去我试过了，剩下的停车跟出库就是师傅所教那样了，高度不一样，就没必要说了。

弯道最大的难点就是最后出去时候，有可能压右边线，即将拐出时，方向盘反向打半圈，出去后快速回正，就不会压线。

直角转弯就不用说，最简单的了。

剩下的就是最难的半坡停车，对前线跟右边线的点，就是右侧数第二道虚线正中间，跟方向盘正中间对齐，右边线就不会距离过大。

停车后起步，如果拿捏不准半联动状态，当你把离合器松起时，转速表会在4左右晃动，（有的车不一样，我今天换了一辆车练习，它就是卡3.5就可以）就可以卡住脚松刹车了。

熄火两次就零分了，好好把握。

说这么多，最大的难点就是别紧张，就容易过，大家一起努力吧。

我们就考这几项，如果你还有多，我也不了解了。