你认为小圆镜装哪个位置最好?

汽车小圆镜,有的说可以有效减少左右两侧盲区,有的是为了方便倒车。自己亲测后,发现减少所谓的左右盲区实际十分有限,认为小圆镜主要是方便倒车看后方后轮部分防止剐蹭。 小圆镜安装位置无非四种:外侧上方,外侧下方,内侧上方,内侧下方。实际使用中,发现大部分是安装在外侧上方或下方及内侧下方,极少装内侧上方的。 但就后视镜而言,外侧跟内侧下方都是后方来车可视的关键位置点,所以小圆镜装这些地方都比较影响原后视镜视线。反而内侧上方,也就是大家常说的天空位置,后车进入后视镜的时候几乎不在这个位置,故而,如果为了方便倒车考虑,这个位置,是不是装小圆镜的最佳位置呢?

小圆镜又称为盲点镜,这是一个曲率很大的凸面镜,可以获得比后视镜更大的视野,比后视镜盲区更少。很多人喜欢贴在后视镜上来辅助观察路况。但是这个东西如果贴不对地方的话反而会影响安全。

一般来说后视镜下面2/3的区域使用频率极高,因为在行驶中这个区域基本上都是显示的路面信息,而靠上的部位更多的时候显示的是天空的信息。所以红色区域不建议安装辅助镜。

比如上图,把小圆镜安装在这个位置很容易遮挡住重要的路面信息。

其实上半部分有时也可以显示很多有效信息的,比如上图,假如车辆后方是一个坡道,那么大巴车肯定会出现在后视镜红圈的部位。

还有这个图片,红圈中刚好是弯道口,小圆镜安装在这里依然不是那么合适。

从以上几点可以得出这样的结论:似乎安在哪里都不是那么合适!没错,事实就是这样,因为行驶中路况千变万化,指不定后方的重要情况会在后视镜哪个部分显示,所以说不管安在哪里总有一个瞬间会遮挡我们的视线。

而且小圆镜可视面积更小,画面尺寸和比例与后视镜相差甚远,人眼不可能同时聚焦两个部位,我们行车时更倾向于看后视镜。实际行驶中危险往往发生在一瞬间,如果真的有危险基本上不会留给我们太多时间去仔细瞅小圆镜。

我认为盲点镜的正确用法应该是这样的:

1、尽量安装在后视镜镜片以外的地方,比如现在有卖的卡在后视镜下方的方形凸面镜,比小圆镜美观而且不遮挡后视镜视野。

2、盲点镜只是辅助提醒,因为可视面积太小,而且凸面镜里画面严重变形且缩小,并不利于我们准确判断空间位置。

你认为小圆镜装哪个位置最好?

先后安装了3对小圆镜,现在将经验分享给大家。

第1对是安装在外侧上方,这个位置可以很清楚的看到后轮位置,对于倒车、走山间小路拐弯防止后轮掉下路沿、拐直角弯防止后轮卡在角上都十分有用。不足的地方是跟车行驶时,侧后方的车在自己后方的时候被挡住(请注意,一般来说,侧后方的车进入后视镜外侧1/4左右的位置,是不适合变道的),这样很容易造成变道误判。

第2对是装在外侧下方,这个位置的优缺点跟外侧上方非常相似。很多人说这个地方相比外侧上方会比较不挡视线,其实好不到哪里去,而且,在高速上想变道的时候你会发现直接把旁边车道给挡住了,以致你想变道的时候不得不稍微向上伸一下头以确保后方来车是否跟得太近。

第3对,是装在外侧中间位置。之所以装这个位置,是对以上两个方案做了个折中。保留前两个的优点的同时,也规避了其中的不足。装中间位置,当后侧方来车出现在后视镜外侧1/4位置的时候,小圆镜位置虽然被挡住,但会出现在小圆镜上下方留出的位置,不会处于完全遮挡状态。相比之下,这就更有利于判断后方来车。

直到现在,一直用第3种装法。感觉很好。

有人会选择装内侧,不管内侧上中下哪个位置,本人实测是都看不到后轮位置,大家也会说,装这里就是为了方便侧方位停车吖,要看轮子干嘛?但不能不说,看到后轮,你在像那种山间小道转弯的时候,前轮已经过去,担心后轮会不会一拐弯就掉下去时,看不到后轮,就显得心里非常没底了!

还有说贴在外侧上方,可以兼顾变道的时候造成的侧方视野不足。可实际使用中,一是小圆镜太小不好观察,再者在高速行驶状态更不可能认真去看小圆镜。所以说,不好使。

小圆镜,对行车中的扩大视野盲区,帮助不大。实际使用中,个人认为就是对车身后侧位置乃至后轮位置的盲区部分,起到一个辅助作用,原本的后视镜对这部分视野是不好把握的,装上小圆镜可以做到心里更有底。

你认为小圆镜装哪个位置最好?

驾驶位后视镜装左下角,副驾驶后视镜装左下角。

你认为小圆镜装哪个位置最好?

谢邀!自己没贴过,但认为得看车型,总能找到一个合适的位置。

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