中行“原油宝”可以实物交割吗?中行把油拉回国,难点在哪?

中行不可能实现实物交割

看似当美油期货价格跌到-37.63美元之后,只要中行选择现货交割就赚大了,不仅拉回了原油,做空者还要倒贴-37.63美元/桶给中行。

但是实际上,无论中行还是中行授权国内两桶油企业去拉油都是极度不现实的,我们来看一下芝加哥交易所对于现货交割的苛刻条件:
  • 1,只有几个具有现货交割条件的交易商才具备现货交割的资格,例如必须有油库、管道、油品相关储存资质等;

  • 2,现货交割必须在美国本土的库欣市进行,不得采用海上运输。所以所谓的授权两桶油去拉油是不现实的,对方会拒绝交割;
  • 3,现货交割必须是管道交割,而油路管道早就被看空者租赁一空了,没有一寸管道属于中行。

小结:基于以上三条,可以这么说,无论是中行自己,还是中行授权两桶油,亦或是国内散户自己去拉油,100%不可能。华尔街能肆无忌惮的将油价狙击到负值,就是看透了中行没有现货交割的可能,所以从这一点来看,显然华尔街资本大鳄更了解交易规则、更了解对面的对手。

中行除了卖掉合约,没有别的选择。

此次中行原油宝事件给我们的提醒

中行原油宝之前一直运营的顺风顺水,那是因为疫情没有爆发之前,现货原油价格处于相对稳定状态,芝加哥交易所也未允许油价负值的出现,所以总体来说风险相对可控。但是疫情之后显然各类资本市场上出现的“黑天鹅”事件另广大投资者大呼惊讶,从“活久见”的美股10天4次熔断,到美油期货跌到史无前例的负值,这一切似乎在宣示着未来金融市场将会持续维持动荡,所有入市投资者不仅将面临本金100%的重大损失,而且可能将会面临穿仓“倒贴”的风险。

此次事件给国内包括中行在内的各银行和各类金融机构提了个醒,所有的金融衍生品,特别是国外期货、股市、基金等衍生而来的所谓“理财产品”,一定要慎重引入、慎重“创新”,所有的理财产品风险性务必严格把关,避免再次出现类似于原油宝穿仓的事件,避免国外资本对国内散户财富的收割。

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中行“原油宝”可以实物交割吗?中行把油拉回国,难点在哪?

国内投资者购买的原油宝属于纸原油,是不能交割的,但中行手上的多头筹码,按期货交易所的规则,到了交割日后是可以交割原油的。

但问题是,中行没有原油进口资格(中国好像只有两桶油有这资格),也没有油库和油轮(据说都爆满了,根本无法订到)可以储存和运回原油。也就是说,中行根本没有交割的资格和能力!

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中行“原油宝”可以实物交割吗?中行把油拉回国,难点在哪?

中行原油宝个人操作都是虚拟盘,不能进入芝加哥石油交易系统,中行自己进行的实盘,结果他赔了,要客户赔钱

中行“原油宝”可以实物交割吗?中行把油拉回国,难点在哪?

中行原油宝是不能实物交割的、他没有这个属性。

期货分两种:

一;实物期货交易、比如石油、黄金、铁矿石等产品、到期后可以交割实物、你到期觉得不愿意买卖、可以抱回家。

二:期货的衍生品、就是俗称的纸上石油、就是炒个数字、没法交割、到期要么移仓、要么结算。没法交割的。

你说到把油拉回国、你炒的是实物期货是可以的、但是这就复杂了、一系列问题、你的要有油船运输、回来得有仓库储存。你就几千桶、或者几十万桶运回来豆腐都盘成肉价了、个人是不现实的。

目前国家也没有政策支持个人可以进口石油的、原油回来后没法直接消费、还得提炼、难道你还办个炼油厂嘛?

这些问题都棘手、所以投资者一般都选择纸石油买卖就是这个道理。

这些回答希望能帮到你。!

中行“原油宝”可以实物交割吗?中行把油拉回国,难点在哪?

朋友们好,原油宝可真的亏了不少,话说回来,要是想标题中说的,把原油实物交割,还是负价,一吨倒贴几十美元,岂不是捞回来,还能赚一笔吗。明确回复:运回来,想都不用想。

第1个难点,没有一点准备,来不及。

中行原油宝的交割,平仓交割的前一天,根本就没有时间办理手续。所以说有备无患。没有任何准备的情况下,只能看着,天上的馅饼落在别的地方了。

第2个难点,不具备相关资质。

原油属于战略物资,进出口有严格的许可证管理制度。中行是金融银行,对原油也只是想着,挂钩交易套利赚钱,根本就没有原油进出口资质。用咱老百姓的话想,就是现在去办证,三年两年,也不知能办下来不能,就是这边办下了,原油是战略物资,美国那边,是不是允许你运走,又是一个未知数。这又给交割,买下负价格的原油,这个大馅饼,设置了一道难关。

第三个大难点,运输费用高昂,需要专业的存储油库,需求下降没有用户。

如上图,美国本土的部分地图。图中红圈就是德克萨斯(西),芝商所原油交割点,库欣市,大致所在,距离沿海港口遥远,而德克萨斯州,在美国,又素以民风彪悍著称。

芝商所的原油交割点在,美国西部内陆,德克萨斯,库欣市,距离沿海港口路途遥远。首先汽车运输火车运输不现实。只能通过石油管道,然后联系油轮,还需要有中转库目的地油库。现在受疫情影响,原油消耗量剧烈下降,价格下跌,原有储存库爆满,根本无处卸货。这又是一个运输难点。

第4个难点,各种税费,又是一笔巨额开支。

原油的价格其实不高,成本只能说略高于水。之所以,油价高主要是各种税费,这么大一笔交易又,本来就没有准备,再出一大笔巨额开支,一时之间,也不容易筹集资金。

综上所述:中行原油宝,是无法进行实物交割的。而实际上,真正的原油交易大鳄,游资,也正是从这一点出发来设计,这个套的:先修改规则看看谁没有反应,没有警觉,接下来正常交易,进一步迷惑,最后一天,大刀落下,史无前例的负价收割。这实在反应已经来不及了。

因此,中行很想把原油买下交割,芝商所也愿意给他,但是,这一切都在石油大鳄的设计之中,一个个难点,把交割的道路堵住了。否则想想,原油价格怎么可能为负呢。吃一堑长一智:坐在凳子上,买空,卖空,两头赚钱,并不像想象的那么容易,有可能要担很大的风险。还是实实在在的交易靠谱。

中行“原油宝”可以实物交割吗?中行把油拉回国,难点在哪?

中行的原油宝根本就不是期货,就是一种赌博。因为投资者的单子压根就没有下到CME(芝加哥商品交易所)。如果下到CME,符合交割的条件,在到期日前三天申报,是可以把原油拉回来的。但是投资者的单子压根就没进CME,只是进入了中行的口袋。

要了解这点,就要明白做市商和竞价方式。竞价方式的典型就是A股(CME也是采取这种方式),有人卖同时有人买才能成交,买卖双方的成交价和成交量是一样的。

做市商就是有人坐庄,所有的人都是以庄家(中行)为对手单,投资者买入和卖出的金额肯定是不一样的(典型的就是外汇交易)。投资者卖相当于中行在买,投资者买相当于中行在卖。只是说中行用的报价是CME的报价,其他地方和CME一点关系都没。所以说原油宝交易中,投资者亏的钱是亏给中行了(当然如果做空,也是赚的中行的钱)。

中行压根没有期货交易的资格!!!如果这事发生在民营企业,早把法人法办了,还敢要钱。发生在共和国长子身上,那就要讲政治,看影响了,法律可以靠边站了。

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