如何分辨汽车轮胎正反面？装反有多危险？

汽车轮胎正反区分非常简单·装反了会影响特殊天气的安全驾驶

• 内容概述：轮胎类型与正反区分，装反对操控的影响。

「HT·公路轮胎」是汽车使用的常规类型，但这只是广义的概念。细分之后可以区分为：静音轮胎，运动轮胎，耐磨轮胎，雪地轮胎，载重轮胎，单导向轮胎，泥地轮胎，全地形轮胎以及泄气保用轮胎等等。区分类型的主要是轮胎的扁平比与胎冠花纹的特点，而正是花纹的特征区分了“正反安装”，参考下图。

轮胎的胎冠纹路并不是装饰，而是利用不同的横纵纹路交织，针对性打造抓地力强、排水能力强、泥地抓地力强等各种功能。横纹路主要为提升抓地力，横纵交织的布局多为捕获路面的积水并通过车轮旋转的离心力排出。

大部分车辆的轮胎都会旋转横纵纹交织的【非对称轮胎】，比如下图所示的轮胎就是内侧的抓地力强，配合纵槽还能实现理想的驱水能力。

• 轮胎正反区分方式

1：部分轮胎会在外侧标注「outside」标识，内侧则会标注「inside」。释义分别为外侧和内侧，在安装时总不会装反了。

2：没有上述标注的轮胎也不难区分，因为轮胎的主要信息都会标注在外侧，比如出厂日期、轮胎参数以及品牌信息等等，这一侧肯定是外侧。

3：轮胎侧壁外侧标准「rotation」为单导向纹路，这种轮胎一定让箭头朝前并朝外，否则导向错误会严重影响车辆的摩擦力与排水能力。

轮胎安装时一定不能装反，因为车轮与悬架结构结合角度是经过精确计算的。如果原车使用的轮胎内侧偏向提高抓地力，更换时就不应该用相反或者装反。因为该区域的垂直压力可能是最大的，轮胎与车辆组合后才能最大程度减少打滑（与轮上功率损耗），

反之车辆急加速或在湿滑路面驾驶时就会非常容易打滑，刹车时也会因摩擦力的降低而延长制动距离，车辆的安全系数会受到很大程度的影响。

重点：轮胎负责排水的区域发生了变化，比如外侧移动到内侧。结果则是底盘与悬架结构每分钟要被数公斤的水飞溅！在正常的雨天驾车，车轮每分钟也能甩走几公斤的水；标准的安装会把水甩向外侧，以防止偏酸性的雨水严重打湿底盘与两侧裙边造成严重生锈。

那么装反后虽然也能实现排水，然而这些水就会一点不浪费的溅向底盘了。所以轮胎是不应该装反的，及时去检查自己的汽车吧。

说明：对称花纹的轮胎不区分正反，安装没有什么要求。但普通轮胎不论胎冠对称还是不对称，这种轮胎都可以正常的四轮对调；而单导向轮胎是不能对调的，因为对调后会造成导向朝后，车辆加速时会失去有效摩擦力，加速时车辆失控的概率会很高。

至于四轮对调是可做可不做的，只要偏磨程度不高或几乎不偏磨，轮胎则可以正常使用5年左右，等待老化严重后直接更换即可。

编辑：天和Auto

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如何分辨汽车轮胎正反面？装反有多危险？

如何分辨汽车轮胎正反面？装反有多危险？

回答：

按惯性理解，轮胎是圆的，滚动的轮胎不应该存在“正”和“反”的区分。

但轮胎上因为设计有花纹，就好比鞋子上设计的花纹会影响到跑步的舒适性一样，轮胎花纹会对轮胎的排水性、降噪和甚至耐磨、防滑能力有着直接影响，所以轮胎就因此而存在“正、反”区分了。

大致了解了为什么要区分，再来找正反面就有方向了。想要分辨轮胎的正反面并不困难，您只需要关注以下细节即可。

1. 正如上面聊到的，轮胎的正反是因花纹而定的。而花纹又存在对称和非对称的情况。如果是对称花纹的轮胎，其实无所谓正反，怎么安装都可以。只是我们习惯上将有生产日期的一面安装在外部，这样方便我们检查。

像下图这种就是对称轮胎。

2. 如果遇到的是非对称花纹的轮胎。这时候您要检查下轮胎上的内外标记。非对称花纹一般在胎臂上面会有“Outside（外部）”和“Iinside（内部）”标记，您按对应要求安装即可。

像下图这种就是非对称轮胎。

这种轮胎如果安装反了，对抓地力、油耗、胎噪、轮胎寿命等都会产生不利影响。当然了，除非是极限情况，您并不需要担心会危害到生命。

3. 除了以上两种花纹外，还有一种很特殊的花纹——单导向花纹。

像下图这种就是单导向轮胎。

这种花纹会朝着一个方向，并有着胎块大、横切纹少的特点。能看到单导向轮胎可以归为对称轮胎，并不需要区分内外侧。不过安装的时候要注意花纹的走向和箭头的指向就是它滚动的方向。

之所以会出现这类轮胎花纹设计，主要还是为了获得足够小的滚动阻力，因此它属于运动型轮胎一类。因此如果我们安装反了，会对运动能力产生不小影响。

如何分辨汽车轮胎正反面？装反有多危险？

很简单，轮胎正面或者反面在轮胎上都是有标识的，如果没有了解过的可能就不知道，很多人都觉得汽车轮胎两面都是长一样的，随便怎么装都可以，其实并不是的。

轮胎装反容易造成车辆跑偏，抓地力也会变差，两边的阻力也不一样，最终导致的就是刹车效果变差，平时开车可能会感受不到区别，但在车速比较快的时候，反差就表现出来了。

至于怎么区别轮胎的正方面，方法很简单的，如果有仔细看的话，在轮胎表面都会有标识正反两面的，只是用英文标识出来，比如标志有“OUTSIDE”的字样，那么代表这面轮胎朝外，反之“INSAIDE”就代表朝内的一面。

还有轮胎上都会有标志生产日期的，当然并不是“xx年xx月xx日”这样显示的，而是简单由4个数字组成，比如“3513”，如果看到这个数字，那么这一侧是朝外的。

当然还有另外一种情况，那就是单导向轮胎，这种轮胎就比较好分辨，在轮胎侧面都会有箭头，只要把箭头朝前安装即可，也就是箭头的走向就是车轮滚动的方向。

可能有些车主会发现自己的轮胎并没有这么多的标识，从胎面上看，花纹是对称的，也就是说从轮胎的正中间看，胎面两侧的花纹都是一样的，这种就属于对称型轮胎，怎么安装都可以，不过还是建议把有日期的一侧面向外面。

说到底还是很简单的，只要仔细看就能分辨出来，很多车主只是不懂怎么去区分，只要记好上面这几个点，那就不怕轮胎会装反。

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如何分辨汽车轮胎正反面？装反有多危险？

如何分辨轮胎正反面

1、轮胎正反面的辨别方法非常的简单，双导向轮胎，一般来说如果轮胎需要区分正反面的话，在轮胎的外侧会有英文单词outside，内侧会有英文单词inside。

2、如果找不到这两个单词的话，可以选择将轮胎胎侧有黄点的一面放在外侧，空心红点代表轮胎最轻的位置，最好对准轮毂最重的安装气门柱的位置

3、将轮胎震动最厉害的红点一侧作为轮胎的外侧，轮胎在转动过程中会出现不同程度的震动，因此为了最大程度的规避这部分的震动，需要将轮胎的最大震动点红色位置对准轮毂震动最轻的位置，一般在新轮毂上都有一个黄色标记点。

4、将轮胎的生产日期放在易于观察的轮胎外侧，一般来说几乎90%以上的轮胎生产日期都标记在轮胎的外侧，这样是为了方便大家能清除的了解轮胎的生产日期。

5、单导向花纹轮胎，胎面花纹整体一个朝向并且左右对称，一般这类轮胎胎侧会有一个箭头和英文单词Rotation，轮胎行驶的方向要和箭头所指的方向相同。

6、对称花纹型轮胎，轮胎胎面中心线左右花纹完全一致，这个时候轮胎不分左右正反，随意安装，一般将生产日期或者红黄点作为外侧使用。

1、单导向轮胎装反危害大，大部分单导向轮胎都属于运动类型的轮胎，对于车辆行驶过程中的轮胎排水要求非常的高，正常来说，单导向轮胎是将轮胎表面的水从中间向两边排出，如果装反的话会导致水从两边向中间汇聚，严重的会导致车辆出现打滑以及制动力不足的情况。

2、双导向轮胎装反危害大，一般情况下双导向轮胎的就是不对称型花纹，内外侧的花纹设计完全不同，车辆在转弯的时候会受到离心力的影响，轮胎外侧的压力增大，因此在设计的时候，轮胎外侧设计花纹较大，注重抓地及耐磨，轮胎内侧的花纹较少，注重排水和舒适；如果装反的话，轮胎左右两侧的功能改变，会导致车辆出现胎噪增大的现象，严重的导致排水不足，出现制动能力降低的情况。

大部分需要区分正反面的轮胎，在轮胎内侧和外侧都有醒目的英文单词进行标注，outside代表轮胎外侧，inside代表轮胎的内侧；如没有这两个标志的话，我们通常将轮胎有黄点和生产日期的一面放在轮胎的外侧最合适。

如何分辨汽车轮胎正反面？装反有多危险？

轮胎更专业的就不说了，就说正反面吧，单向花纹都有内外英文标识，有DOT字母都朝外，in打头装里边out打头装外边，没有标识的随便装，单丛花纹看的话，“八”字花纹的小头朝前转，大头朝后转，我说明白了的话请给个赞👍谢谢

如何分辨汽车轮胎正反面？装反有多危险？

如何来分辨轮胎是否安装正确，可以通过以下几点

第一：看标识，一般轮胎的外侧都有“OUTSIDE”的字样，即表示有标识的这一侧，安装时是在外侧的

第二：通过轮胎上的箭头来区分反正，有的轮胎外侧带有箭头标识，箭头指向的方向，则是汽车向前行驶的方向

轮胎因使用场景的不同和功能的不同，设计出不同的花纹，这是经过精密计算和设计产生的，轮胎的花纹对于轮胎的操控性、舒适性、耐磨性、抓地力都有着一定影响，如果轮胎装反后，这一切性能都会大打折扣。

还有后驱车型，是通过后轮来驱动车辆前进的，如果轮胎装反，会导致抓地力不足的问题，那么油门稍微重一点，车辆失控也是分分钟的事情，所以切记一定不能反装

还有一种轮胎，这里要特别提醒一下，一些高性能运动轿车使用的单导向轮胎，就是胎纹都是同一方向的轮胎，其特点是运动阻力小，轮胎的速度级别高，操控性能好，外观时尚，

如果这种轮胎一旦装反则这一切都是相反而来的，会严重导致车辆抓地力减弱，还会出现轮胎抖动、方向偏离等危险