车辆高速中，发动机突然熄火，方向盘锁死怎么办？

汽车在行驶中只要你不拔车钥匙、方向盘锁止机构没有故障，那么就不用担心方向盘被锁死。

汽车转向柱锁止机构是用来防盗的，它可以把转向柱锁住，使方向盘无法转动。主要分为机械锁和电动锁。我们平时拧钥匙启动发动机的就是机械锁，一键启动或者无钥匙启动的是电动锁。

1、方向盘回正，这样锁舌才能对准方向盘上的锁槽。

2、锁舌限位机构解锁。

重点就在第二条，因为转向柱锁必须保证正常行驶中不能锁住方向盘。所以必须有个限位机构在我们正常行驶中锁住锁舌，否则你方向盘一回正就被锁死，开车岂不成了送死。而这个限位机构很巧妙，它是利用车钥匙的状态来触发的。正常情况下锁舌被一个卡子卡住无法弹出去。卡子另一端位于钥匙孔内。钥匙插入后顶着卡子让其无法释放，卡子就一直限制着锁舌，锁舌就不会弹出来。

当你拔掉车钥匙后车钥匙不再顶了，卡子这头落下，另一头就释放了锁舌。这时候只要方向盘一回正锁舌就被弹簧弹出去，方向盘就被锁死了。

大概就是上图这种样子。看懂了吗？

1、只要不拔车钥匙方向盘就不会锁死，哪怕你把钥匙完全关闭也没问题。

2、如果你拔下了车钥匙，哪怕你再次插上，方向盘回正后依然会被锁住。因为拔掉钥匙的瞬间锁舌已经被释放，如果方向盘刚好回正，锁舌正对锁眼的话当时就会锁上。如果方向盘没回正的话锁舌会被弹簧顶在转向柱上，只要方向盘回正对准锁眼立马就锁上。

3、即便如此也不建议在行驶中完全关闭车钥匙，因为车钥匙拧开后锁芯有限位功能，钥匙无法拔出来。而完全关闭后功能失效，行驶中震动可能让车钥匙从锁芯里退出从而导致方向盘被锁死。

4、如果行驶中方向盘被锁死不要慌张，立马拧开车钥匙就可以解锁方向盘。拧不动的话那是由于锁舌被转向柱卡住了，可以一边拧一边左右转动方向盘。

车辆高速中，发动机突然熄火，方向盘锁死怎么办？

高速行驶过程中，发动机熄火同时方向盘锁死，我们不需要探究事故原因，主要说明自救方式，因为无论是什么导致的这种情况，都不重要了，首要问题是安全停车，保障人身安全。

第一种自救方法:要反复转动车钥匙同时配合点刹，可能刹车也会变得沉重，但必须保证力度的点刹，切不可一脚刹车玩到底，容易诱发翻车或者失控。尝试重新点火后恢复发动机正常运转和方向盘电子助力生效，如果这种尝试成功了，那么及时打开右转向灯找准时机靠右停车，不建议继续行驶，拨打求救电话拖车到维修店检查排除问题。

第二种自救方法:如果点刹的同时尝试点火失败了，那么只能是孤注一掷，点刹配合手刹同时发力，手刹拉起要同刹车踏板保持同步工作状态，也必须保证拉起幅度略小，依然禁止一下子拉到顶的方法，同样诱发翻车或者失控。有精力可以打开四闪，左手整个过程不要离开方向盘，继续发力控制方向。这种方法主要是利用点刹和手刹牵制作用来强制减速，可以避免与前车发生追尾事故。

总之，这种极端情况下我们或许只有几秒钟甚至最多十几秒钟的反应时间，车速很快、危险系数太高，我不敢说先采取哪种方法是正确的，但是配合点刹尝试再次点火是比较靠谱的。同时，谨记安全车速和长途前的检查很重要，希望我的回答对你有所帮助。

车辆高速中，发动机突然熄火，方向盘锁死怎么办？

如果重新打火还是不能重启发动机的话，这个时候就要尽快把车停到路边、高速要停到应急车道。首先打开双闪，然后用力踩刹车踏板，车辆熄火的时候刹车也没有助力，踏板会很沉，刹车的同时慢慢往路边靠，车技比较好的也可以尝试降档处理，不过意义不大。这个时候车辆虽然熄火了，但是还并没有失控，所以可以正常流程操作。自动挡的车，首先要推到N挡，然后采取同样的办法渐渐停靠在路边。

挺好车后，尽快在车后防止危险警示牌，防止后车发生追尾事故，然后找救援拖车吧。现在越来越多的车依赖于电子系统。一旦车辆熄火，电力系统失效，可谓牵一发动全身。这意味着车辆的信号系统，仪表与报警系统，辅助电器系统等都可能全部瘫痪。但若遇到您所说的情况一定要镇静，

首先要立刻打开双闪，提醒后方车辆及时避让，防止追尾。其次，扶稳方向盘，虽然操作中感觉方向盘十分沉重，但仍应该双手抓紧保持车辆滑行行驶。随后，应轻踩刹车，失去助力后，刹车并不会立刻失效，而前三次左右仍有一定的作用，此时切勿猛踩刹车，防止车辆失控。保持车辆处于滑行状态后，手动挡的车辆还可以依次降档，利用发动机制动来降低速度。车辆完全停止后，应在车后规定距离处放置三角牌，并及时将车内人员疏散至路边，报警求助。

这种汽车方向盘突然被锁死的意外情况，一般是极少发生的，除非是有人故意动了手脚！话又说回来了，假如一个人驾驶车辆在高速行驶中，突然遇到方向盘被锁死或不灵的紧急情况下？第一点首要的是踩脚刹车，用快速点脚刹车的方式让高速行驶的车辆降下速度来，在这期间里千万别把脚刹车突然地狠狠地踩死

那样很可能会,造成车辆偏移，侧翻，打滑等严重情况！而用脚来踩脚刹车时，第一脚应该略狠一点，这时车辆在高速行驶中你突然踩一下脚刹车，车辆会突然顿了一下，待车辆要有其它反应时，你再把踩脚刹车的脚快速松开，这时高速行驶的车辆在突然被停顿一下后，其车辆后力的巨大惯性还未发生太大作用时，你把踩刹车的脚猛然松开，这样车辆又开始往前走了

这时候车辆降下一些了，于是你应该快速地多踩几下脚刹车，就是踩下去又松开，然后再踩下去，一次比一次踩脚刹车的力量要大一点狠一些，话虽啰嗦但是这些踩脚刹车时的点刹车是在几秒中快速完成的，踩下松开再踩下再松开，以免紧急刹车后造成别的意外伤害？在这刻不容缓时间里，在与此同时可以根据车辆速度进行缓缓地拉手制动，不要突然拉手制动，那样会十分危险的！

这些条件是以前手动档开车时遇到突发情况所采取的必要措施！《而现在车辆不知方向盘与发动机熄火有无关联就不清楚了？难道现在的车辆升级到发动机熄火了？那车辆方向盘就能被必须锁死吗？不至于吧？岂不太可怕了吗！》

这样的情况只会发生在手动挡的车上。很多驾驶员有个不好的习惯，就是当车在高速行驶中把档位至于空挡，希望这样做能够省油。其实现在的车都是电喷，比如六个缸在工作，在速度达到一定的标准，发动机会自动关闭两个缸，就是说现在只有四个缸在烧油工作，所以没有必要去挂空挡来达到省油的目的。

车辆高速中，发动机突然熄火，方向盘锁死怎么办？

我个人认为发动机突然熄火，一般的车都不会存在方向盘锁死，因为：虽然发动机突然熄火，但是车还在跑，反过来会带动发动机，所以在短时间内，方向刹车等系统还会有一点作用，变硬还需要一个过程，只要在这个过程的时间内慢慢地不慌不忙地处理就好！当然了，要是在路况不好的时候如果要急转弯啊什么的那还是比较危险的！最重要的是刹车慢慢变硬，方向也是慢慢变硬，并不是一下子突然就硬了的，我开了二十多年车了。我还没发现发动机熄火方向盘会锁死的车，只是比较硬了一点，但是还是可以搬得动的，可能比原来的老车，方向盘没有助力器的方向盘还要硬一点了，但是绝对不是锁死，也绝对可以转得动，不过等车完全停下来了就转不动了！个人认为！见笑

车辆高速中，发动机突然熄火，方向盘锁死怎么办？

为了回答这个问题，亲自测试了一下，车辆正常行驶时，突然用将车辆钥匙由Start位置，拧至off位置，发动机熄火，由于测试过程感觉风险比较大，因此，测试过程是在低速情况下完成的，结果显示，发动机熄火，方向盘并没有被锁住，还可以在正常转向，只是方向盘失去转向助力，转动方向盘的时候，会明显感觉到车辆转向费劲儿，操作不是很灵活，车主如果转向力度很轻，转不动方向盘，会误把方向盘转向失去助力而认为是方向盘锁死。

其实，车辆方向盘锁死也是有一定条件的，方向盘锁死的真正意义是为了防盗，如果出现盗窃贼想要偷走自己的车辆，但是车辆没有启动发动机是不可以转动方向盘的。考虑到这个目的，方向盘锁死是需要一定条件的，车辆速度为零，同时发动机熄火，如果钥匙是插入式的，车主需要拔出钥匙，方向盘才可以锁死。我们正常开车时，车辆发动机由于其他特殊原因，比如电池负极cut off，车辆突然断电，发动机很有可能会突然熄火，这种情况下，车辆钥匙还是在start位置，并且车速该比较高，方向盘锁止条件无法满足，车辆方向盘是不可以锁死的。

退一万步讲，如果车辆因为开发故障，但是车辆存在各种BUG，如果我们的爱车因为此而导致车辆方向盘锁死，车主应该怎么操作呢？猛踩刹车，发动机在熄火的瞬间，刹车真空助力泵瞬间是真空的，车主此时是可以踩住刹车的，车速可有效降低；同时车主可以把档位切换至N档，重新启动发动机，方向盘车辆发动机便可以重新启动。

给大家补充一点，现在车辆转向系统常用的助力形式，主要有两种，液压助力和电子助力，现在常用的助力形式是电子助力，依靠电机辅助车主转向，如果发动机停止工作，方向盘转向助力电机也是停止工作的，所以车主会感觉转向吃劲儿。

车辆熄火，大家不用担心方向盘卡死！如果有疑问，大家留言讨论！

车辆高速中，发动机突然熄火，方向盘锁死怎么办？

我的驾龄有三十几年了，虽然对现在的高科技车辆没有驾驶过，但过去几十年的大小车也开过不少，首先所有有钥匙启动的汽车高速突然熄火是不存在方向盘被锁死，再说熄火后对方向的助力系统的影响，现社会车辆普遍存在的只有液压助力与电动助力两种，这就简单了，车辆高速不是认为关闭发动机的突然熄火很难得出现整车断电，所以方向盘依然可轻易操控，就算断电只是方向盘扭力突然增大，驾驶员大力打方向还是可操控的，液压助力器也简单，在不关闭钥匙的前提下高速任何情况发动机突然熄火只要不退出档位，那么发动机皮带在惯性作用下依然工作同时让液压助力正常工作初始依然容易操控方向盘，只有在退出档位或减速后方向盘变得沉重，大力扭方向盘依然可以安全停车。所以开车不管遇到任何车辆自身的突发事件都必须沉着冷静，哪怕前轮爆胎只要稳住方向盘慢慢减速都可安全停车。