汽车水箱没防冻液了,没发现温度过高,对车有影响吗?
你说的水箱应该是膨胀壶吧,也叫做副水箱。一般轿车都位于发动机舱内,是一个白色的水壶,上面标有液面高低位刻度线。上图是一个带压式膨胀壶,有两个管道接口,绿圈里的是排气管,另一头通过三通接口分别连接到散热器和发动机,发动机和水箱里的空气和高温蒸汽通过管道从绿圈处进入膨胀壶,红圈处的管子是给发动机散热系统补充冷却液的。在发动机高温状态下这种水壶盖不能打开,否则热水可能喷出造成烫伤。
上图这种是无压膨胀水壶,当发动机温度过高时散热系统内的水蒸气推开水箱盖里的弹簧通过红色管道进入膨胀水壶,冷却后变成液体存储在水壶里,水壶内空气从蓝色管子里排到空气中,保持散热系统压力稳定。当散热系统温度降低后会产生一定的负压,这时水箱盖上的真空开关打开,膨胀水壶里的冷却液通过红色管道再次吸入水箱,保证散热系统里有足量的冷却液。下图蓝色箭头指示的就是真空开关。
所以说水壶里的冷却液是备用的,正常情况下添加到正常刻度线位置即可,这样既可以保证有足量的冷却液随时给散热系统补充,又可以有足够的空间容纳散热系统高温高压的冷却液蒸汽。
你的车水壶里没水说明已经全部补充到散热系统了,估计散热系统里冷却液量已经不足了,但是还不至于导致高温。此时需要这样做:
1、如果你的车是无压膨胀水壶的话需要添加足够的冷却液,然后先开两天看看膨胀水壶冷却液液面是否降低,如果降低了说明系统工作良好,可以自动补充了。如果液面不动最好打开水箱盖直接给散热器里添加冷却液,加满为止,再进行冷热系统排气。这样比较保险。
2、如果是有压式膨胀壶的话直接加满就行,发动机温度上来以后会自动补充上的。
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