试驾长城金刚炮，商用皮卡是怎么个时尚法？
除了车身宽大一些，其他方面没有什么“特别的时尚”
长城皮卡共有两大系列，分别为：
- 入门级，风骏皮卡
- 中高端，炮皮卡
风骏系列面向工具车用户，炮皮卡面向轻奢用户，这是非常合理的差异定位。
不过金刚炮的推出却令合理的布局变得有些迷惑，这台车的价格为8.88-12.58万，重合了风骏7之前的定位；一个价格区间段推出两个选项，除了造成内卷以外就不知道还有其他什么意义了。有些汽车爱好者认为金刚炮要作为风骏7的平替之选，风骏7会停产，而且讲得煞有介事；但风骏7并没有停产，只是定位进一步的下探了，同时配置也有一定幅度的缩水，金刚炮是理想的工具车之选吗？
个人不这么认为，金刚炮有一大优点和一大缺点。
优点是看起来更大且更精致，缺点是更大。
更大的车身等于更高的整备质量，整备质量大说白了就是更重，在动力储备相当的前提下，车身重则油耗高；这就是“小皮卡”的销量很高的原因，在没有炮皮卡之前，长城皮卡就是销量冠军，而实现销冠的就是风骏系列；作为工具车最该具备的特质是在“空间和运力够用的基础上更省油”，风骏7做到了，金刚炮能做到的是冗余的运力和略高的油耗，现阶段的商用皮卡用户是否能接受这次被动的消费升级还难以确认。
金刚炮到底有多精致呢？
也许金刚炮的主要升级点只是车身尺寸的加大，配置并不够高，比如只有中高配才有ESP（车身稳定系统），智能电子配置较少，差速锁全部都是选；中控台的设计比风骏7更显硬朗，平整简约的设计感确实更有眼缘，但是塑料感还是太强，配合手动换挡杆和机械手刹，这还是工具车的典型特征。
金刚炮的亮点并没有体现出来！
该车搭载的汽柴油机都是中功率版本，4C20B-2.0T汽油机的标准是140kw/360N·m，4N20M-2.0T柴油机有110kw/330N·m和120kw/400N·m两个选项，双涡轮增压高功率版本是风骏7没有的。
理论上动力应该更强才对，只不过车身加大对动力的影响程度也比较大，比如四驱版本的整备质量是2015kg，汽油版本的推重比是94Hp/T，这个标准和普通版炮皮卡相当，其实比低功率的风骏7还要略差一些。这就是金刚炮的特点了，是否愿意为更大的车身买单只有自己斟酌。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布，保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞关注哦
内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。
版权声明：文章内容来源于网络，版权归原作者所有，如有侵权请与我们联系，我们将及时删除。
