准备买奔驰C级，但很多人说奔驰买得起养不起，现实确实是这样吗？

奔驰汽车「买得起·养不起」问题存在-受邀作答只聊客观事实

内容概述：

1. 星辉A/B保养内容与费用标准
2. 奔驰汽车三个系列的用户特点

豪华品牌汽车的价格在不断探底，所谓二线豪华品牌汽车均以“以价换量”的价格战求生，比如捷豹路虎、林肯凯迪拉克、阿尔法罗密欧与沃尔沃等品牌均有超大幅度的价格调整。

以至于后驱轿车选项抱团冲突20万以内，于是善于包装的德系汽车也不得不放低姿态，BBA三大品牌的均已打入15/25万区间，至此确实出现了「买得起·养不起车」的现象。本篇讨论的奔驰汽车保养费用可能会超出一些用户的承受能力，尤其是过保之后。

【基础A保养】概念为常规保养，主要类目如下。

• 机油
• 机滤
• 全车检查
• 内外清洁

车辆全面检查的类目又包括12项，然而实际都是写没有什么营养的检测；比如车内灯光，制动系统，仪表盘保养指示灯复位，刹车片损耗程度，以及胎压玻璃水等耗材的检测。

这种基础保养的费用标准其实是应该偏低的，即使机油使用全合成也不应该很高；所谓的“奔驰汽车专用机油”只是噱头，因为没有哪家车企会自行制造机油，概念是选择机油供应商贴标供应而已。

然而一旦贴上品牌LOGO则价格必然水涨船高，A保养的合理价格应当在700-900元的范围内；但是实际标准最高可以翻倍，三大车系的费用标准大致如下。

• 奔驰A级-900/1300元区间
• 奔驰C级-1300/1800元区间
• 奔驰E级-1500/2500元区间

不同车型有不同的检查项目，前驱、后驱和四驱车型的差距是会比较大的；然而不论什么是什么标准，奔驰汽车的保养费用确实撑得起豪华品牌了。

【基础B保养】概念为大保养，里程标准与增加类目如下。

• 空气滤清器
• 2/4万等偶数公里数标准

这里需要着重说明一点：奔驰汽车的大保养并不按照合理的建议里程，比如变速箱油应当在6/8万公里区间检查与更换，轮胎在没有必要检查的阶段也要检查，传动效率在整车巅峰状态同样需要检测等等。

也就是说B保养也是要定期进行的，即使没有实际意义；而小保养则是按照1/3/5的奇数里程数为标准，所以虽然看似是一万公里保养一次，但是大小保养交替确实很不合理。尤其是从一万公里之后，每隔10000km就要检查轮胎、半轴、传动轴、正时皮带、转向助力液并且调整大灯等等，有必要吗？

费用标准：B保养项目基本为A保养标准的一倍，A级基本要2.5k左右，C级会在3k上下，E级当然还要高一些；至于四驱的SUV因检测类目更多，而且不同区域的售后标准也存在较大差异，总而言之费用是挺高的。

然而能买得起奔驰汽车的用户，难道真的难以承受每次几千元的保养成本吗？其实真的很可能，尤其是车辆的级别越低压力则反而越大。

1：奔驰A级的综合品质如何？直列四缸1.3T发动机动力相当平庸，即使是高功率版本也还不如竞品的同类机型；而变速箱是DCT双离合机型中级别很低，甚至可以说是水平也相当不高的格特拉克，在自主品牌中也只有猎豹、众泰、奇瑞等品牌使用，所以两大总成其实是廉价的标准。

但是只要加上三叉戟车标，这台实际价值8/10万的轿车还是会显得有些吸引力；只是按照指导价的标准还是让很多年轻消费者望而却步，不过最终因激烈的竞争而将价格探底至接近15万，至此则有很多消费者选择了分期购车。

理性的购车标准应当是以年薪与车价对等，否则是会有些压力的；那么这些年薪标准尚未达到A级的消费者，在需要承担分期还款的前提下，同时还有面对油费和车险开支。最终所剩无几的时候面对交替的「A/B保养」，是不是压力就会很大了呢？

所以奔驰A级的用户确实比较多的反馈保养费用高的问题，这就是冲动消费的结果；而且这台车后期还要考虑变速箱双离合器总成的更换成本，2.0T四驱版本的养护价格基数自然更高，尚未入手的消费者要慎重。

2：奔驰C级性能与耗油量不讨论，≤2.0T的排量总不会有很高的油耗，13/15万区间的紧凑级与中型SUV也有高性能的2.0T选项，用户都能够接受何况C级豪车的用户呢？

但是这台车的品质问题确实需要谈一谈，奔驰C级的通病略多；比如发动机渗机油与后期烧机油，机器共振以及故障灯偶尔自动点亮，其实这是电子附件的概率故障。这些问题在三包期内倒是不会产生什么费用，但是出保之后的自费维修就会很高了，而三年的质保期确实比较短。

重点是C级的价格基数仍旧不是很高，对于分期购车的消费者而言，选择C级和选择普通的中端轿车或SUV的压力差距并不很大；那么这些准中产级别的用户，面对高频率的保养也许还没有什么感受，但是出保之后要就别让车辆出问题，但凡问题需要拆卸总成维修就会是笔较大的开支了。

所以整体水平不够省心的德系汽车是建议慎重考虑的，即使是BBA也不例外，除非年薪标准超过车价。至于奔驰E级与其他车辆不再讨论，不论是为了商务用途装点门面而不得不选，还是预算充足确实喜欢这些车的用户，对于≥E级的选项的用车成本都是有能力承担的。

关于奔驰汽车保养的问题就聊到这里了，是否应该选择自己斟酌吧。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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准备买奔驰C级，但很多人说奔驰买得起养不起，现实确实是这样吗？

准备买奔驰C级，但很多人说奔驰买得起养不起，现实确实是这样吗？我们先不回答“是”还是“不是”，而是来看看养一辆奔驰C一年需要多少钱。

我们以最常见的奔驰C200和C260为例，这两款车都搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配采埃孚九速自动变速箱，除了发动机高低功率之分外，几乎没有区别，维修保养的费用也完全一样。而奔驰C300搭载的是2.0T涡轮增压发动机，保养费用会更高一些，但是保有量较少，我们今天不以它为例。一般家庭正常使用，每年行驶两万公里左右。

首先来计算固定费用。车船税每年420元，交强险每年950元，这两项合计1370元。开奔驰车几乎没有不买全险的，并且奔驰车的保险费率是比较高的，三者至少一百万，再加上车损险、盗抢险等，这些加起来至少每年8000元的保费。这几项加起来，就是9370元了。如果保额更高一点，保费就超过一万元了。我们就以一万元计好了。

然后我们再来算算燃油的费用。奔驰C200和C260官方综合油耗是6.3L/百公里，事实上根本做不到。根据小熊油耗上车主的反馈，百公里油耗基本在8~11升之间，以9~10升最多。我们就以9L/百公里计算，每年行驶两万公里，需要消耗1800L汽油。这款发动机需要添加95号汽油，以当前95号汽油价格6.33元/L计算，每年的燃油费用为

1800×6.33=11394元

从现在的油价趋势来看，今年汽油价格大概率会小幅上涨，我们留出一些余量，以每年12000元的燃油费用计算。

接下来我们来计算保养的费用。根据奔驰随车保养手册的规定，汽车每一万公里做一次小保养，更换机油、机滤，官方的指导价是958元；每两万公里做一次大保养，更换机油、机滤、空气滤芯空调滤芯，还需要更换四个火花塞，总费用是2885元；此外，每两年更换一次刹车油，费用是480元；每六万公里更换一次变速箱油，费用是3280元。这些费用合并计算，奔驰C每行驶六万公里，所需要的保养费用为15289元，平均到每一年为5077元。

但事实上这些钱是不够的，4s店有的是办法让你多掏钱。比如机油，原厂机油是958元，但是有更好的金美孚1号，需要另加328元，你说你加不加？据我所知，十个人有八个人会加钱换更好的。此外，他们还会让你购买燃油添加剂、除碳剂、各种清洗剂等等各种各样的养护产品，你几乎没有拒绝的理由。还有每六万公里需要更换一次轮胎，奔驰现在几乎都是防爆胎，并且没有备胎，四条轮胎至少要5000元。还有每行驶一定里程就要换刹车片、刹车盘，每五年更换一次汽油滤芯等。这些费用综合算下来，平均到每一年至少需要8000元左右的保养费用。

这几大项费用加在一起，10000+12000+8000=30000元。也就是说，养一辆奔驰C级轿车，每年行驶两万公里，在正常保养使用的情况下，每年至少需30000元的费用。当然，这里面没有包括洗车美容、停车、违章罚款等费用，因为这些费用是没法计算的，因人而异吧。

每年三万块钱，多吗？这就要看个人的经济状况了。个人认为对于能买三十多万的奔驰车主来说，这点钱真的不算什么，也许还不及他们一个月的收入。但是对于老侯这样的草根来说，花这么多钱养车就是极为奢侈的行为了。所以，奔驰车买得起，是否能养得起，是没有固定答案的，全看个人的具体情况了。

以上是说奔驰车在正常使用保养的情况下，如果发生保养之外的维修费用，那可就不好说了。奔驰车的维修费用之高，令无数土豪心惊胆战。如果说奔驰车保养的费用用“昂贵”两个字来形容的话，那么它的维修费用就要用“奢侈”两个字来表述。在所有的车型中，奔驰车的零整比是最高的，高达835.29%。也就是说，把一辆奔驰车全部拆散了卖零件，所得款项可以购买八个半奔驰车！所以，购买了奔驰车，你一定要祈求它不要坏，否则随随便便一个小故障，你就得花个万八千的。这方面一定要有足够的心理准备哟！

准备买奔驰C级，但很多人说奔驰买得起养不起，现实确实是这样吗？

大家好！

我是头条慧民讲电影， 很高兴跟大家一起学习和分享。

首先,随着时代发展生活水平提高,家家都备有一辆车. 那么家庭条件好的家庭来说豪车很常见的我们说起奔驰,那么奔驰C级车相对常见, C级车大气又美观 漂亮,内部空间相对来说还算是可以的,动力方面比较好的,开起来比较舒服大气。当然，高消费力的人不仅能买得起奔驰的车，一般市民在购车时会从经济效益的角度考虑，而这些考虑都是基于油耗、安全性能、动力性能等。

奔驰C级车形外观

很多人说奔驰C级虽好,但是买得起养不起确实这样吗? 我们做如下几点分析.

奔驰C级车油耗在城市道路基本是10~13/100km, 在高速也不算是太省油，性价比来说比较费油的一款。

实际油耗数据表

城市道路实际油耗

在保养方面的费用、据我了解C级常规保养在1500左右、每10000公里保养一次、按照一年20000公里计算基本就是3000元, 按照官方费用计算三年保养费用20000元以内。其次还有必须更换的配件2年要7000元左右、大保养一次根据保养项目的不同多少有些差价，但至少也得2500元以上。

基本保养费用表

奔驰作为豪华汽车品牌，在后期的维修费用上也是非常高的，准确来说应该是非常离谱的，买奔驰汽车务必要能上的保险都上全，奔驰C级车型的零整比已经达到了6.7的比例。简单来说，一辆奔驰C级车型整车卖40万，如果把所有的零部件拆分,单独来购买情况下则就是30X6.7=201万，这么合算下来一颗螺丝的单价都需要大几十块钱。这些车在4S店维修时工时和材料都是很贵的，豪车修理费用贵是一个重要的原因，与其花大钱将汽车零部件换一遍，还不如买个新的呢。这也是很多有经济条件的人，在买了豪车 开了几年之后就喜欢换车的原因。

必须更换配件

由此来说，现在能买得起奔驰汽车早已经不是什么新鲜事了。但将车买回家后，后续的养车用车成本却令很多人都有压力,从上几种分析上可以得知，奔驰汽车无论是在维修费用上，更换零部件费用上，还是在日常保养费用上，在汽车售后界早已有名声，可谓也证明了人们所说的,买得起奔驰养不起奔驰的说法。

我是慧民讲电影 ，感谢大家的耐心阅读。

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准备买奔驰C级，但很多人说奔驰买得起养不起，现实确实是这样吗？

不能一概而论，我弟媳开的就是C级，偶尔也借来过下奔驰瘾。其实养车没啥养得起养不起的，大部分的消费级车型，只要你买得起肯定就能养得起。奔驰各种车型也就是裸车价贵而已，养车无非就是粗养和细养的区别。粗养是普通机油保养、95汽油、交强险+三者商业险，细养则几乎没有封顶，从车身定期保养打蜡、镀晶到内饰装修、原装配件更换升级到商业全险等，你要觉得不过瘾，可以把换挡拨片、内饰门把等东西全部换成纯金，还是24K足金那种，你说有封顶的吗。

目前在售奔驰C级涉及到7款车型，分别是长轴C轿（车）、长轴C运动轿、标准长轴C运动轿、C级旅行轿、AMG-C43轿、AMG-C43旅行轿特别版、AMG-C63轿，售价也是从30.78万元到116.08万元不等

1.油耗：奔驰C级油耗根据车辆发动机排量，是否属于油电混动类型而有高有低，正常的纯燃油车型，油耗一般在8个左右，这个是看个人用车习惯来定的，喜欢推背感的车友油耗自然偏高，而把车当成女人类型的车友油耗应该会低一点。还有就是用车环境，经常跑高速油耗低，市区日常通勤油耗高。如城郊结合的日常用车，一个月一箱95#汽油，根据目前7.25元/升油价，一个月就是480元/月，一年就是5700元上下，算6000。

2.保养：全合成5W-40美孚机油4L,600元/桶，自带机油格，一年两保1200元/年。

3.保险：根据车型排量以及售价，车船税和交强险变化不大，但商业险则有高有低并且差距很大，普通店的5000多，全面一点的1.5万以上都有，这几折中选择8000的商业险，那保险这块就是10000元/年。

4.停车费：一线城市这款费用肯定是养车成本里的大头，看你所在城市，马路上或者公司集团车位是否免费，收费贵不贵，一般三线城市2-5元每小时，上班8小时停车费就是40元，一个月就是840元。回家小区有车位则需要至少要交30元每月的车位管理费，如果没车位那就惨了，8小时以内2元每小时就是16元一晚超过的算20元，一个月就是600大洋。几项合计，停车费一个月差不多在30-1600元之间。一年就是360元-19200元之间。本人所在城市公共车位免费，小区也不收停车费，所以这项支出超省心，我能养得起奔驰C级。

5.洗车费：30元到268元不等，有普通洗跟精洗的区别，就算普通的也要300一年。

6.汽车美容费：也就是抛光、打蜡、镀晶或者贴膜，看个人选择和爱好，打蜡是3个月一次，每次180元以上，一年就是540元。镀晶同样。

以上几个主要的费用合计，最低养车成本都在8000元左右，相信这个成本绝大部分人都能够承受吧，因为它和普通的五菱宏光养车成本是一样的，但选择细养的话则远在20000元以上了，我觉得能买得起几十万的奔驰C级，这个成本对他而言也是没啥问题的。

希望回答对你有帮助。

准备买奔驰C级，但很多人说奔驰买得起养不起，现实确实是这样吗？

奔驰C级是奔驰整个系列里，最走量的车型，凭借着良好的品牌形象，超高的颜值和豪华的内饰，受到众多消费者的青睐，在2019全年销量更是达到了16万辆，而在今年延续了去年高光表现，前三季度累计销量达114639辆，比宝马3系表现更好（3系前三季度销量累计114390辆）。

作为一台如此受欢迎的豪华轿车，自然成了很多人梦想车型，但由于高昂的售价和昂贵的维修保养令消费者望而却步，目前在售奔驰C级官方指导价区间为30.78-47.48万元，终端市场优惠普遍在4-5万，根据市场反馈来看，C260版车型更受欢迎，不仅动力表现更好，而且更有面子，最新款C260 星耀臻藏版车型落地价在31万左右。

很多人担心奔驰C级的后期养车成本，我们就来简单算一算，根据官方推荐保养项目来看，奔驰C级遵循小保+大保的规律，间隔为1万公里/次，三年时间则需要保养6次。其中小保为机油+机油滤芯，另外每3万公里需要更换火花塞。大保则在此基础上增加空调、空气滤清器等，并且每2万公里需更换一次制动液（刹车油），而到了6万公里更是需要进行全面的保养。

价格方面，奔驰C260L小保费用为930左右，大保费用为2500左右，而6万公里的大保金额高达6194元，这样算下来三年6次保养总费用是14697元。除了正常的保养，还有加油的钱，按每年两万公里来计算，奔驰C260车型综合油耗在9L/100km，结合95号汽油6元/L的单价，得出3年总油费为32400元，综合算下来每年保养+加油为15699元左右。

当然除了正常的保养+加油，还要考虑到洗车、违规和故障维修，值得一提的奔驰C级零整比达到了835.29%，这是什么概念呢？排在第二的宝马X1也仅655.72%，高零整比就表现车辆的零部件售价昂贵，一台奔驰C级的落地价才31万，但是要购买C级的所有原厂零件要花费258.9万元，突然间买买君就想到了一个赚钱的好方法。

准备买奔驰C级，但很多人说奔驰买得起养不起，现实确实是这样吗？

你这么想，首先你买得起奔弛，你的1月收入至少是在1W以上，要么就是家里出资。

奔弛C虽说有了改款，但是很多人对奔弛的印象却差了很多，动力从原来2.0T变成1.5T加48V轻混动，外观内饰的改变，每个人的喜好不同，出现差异化很正常，更多的人是无法接受动力的阉割。而且加了一个48V的轻混，严格意义上，它就是一个大的启停效果，最关键的是电机的位置，在发动机，如果出现问题，维修困难且不说，对这款车的保值率影响还是非常大的。

回到主线，买得起养不起这个得看你的实际使用，奔弛的零整比的确高，而且这段时间奔弛爆出来的问题也比较多，销量摆在哪里，有问题在所难免，如果有质保还好。

保养的话，奔弛一年或者1万公里正常小保养，基本上一千多的样子，现在很多店都推出的AB保养，如果适合实际使用情况的话，可以考虑购买。大保养的话，就看你具体更换的部件了，油耗的话，1.5T再高也不会高到哪里。

至于说买得起养不起，更多还是车之外的花钱太多，对于车而言，你一个月的开销，可能只是你少去一两次KTV的钱。