雅阁和君越怎么选？

两车对比建议选择「君越」-综合品质与用车成本均有优势

• 内容概述：雅阁君越燃油动力版本对比，混动版与君越28T的差解析。

日系中端轿车中比较有参考驾驶的是本田雅阁，因其提供了涡轮增压动力选项，且ECVT双擎系统使用的电池是正常标准。那么撇开L15系列发动机是否有「机油·增多」的问题，重点来分析一下这台车与君越哪台车的性价比更高吧。

1：2021款雅阁260TURBO版本指导价为20.28万，优惠力度比较低。发动机的动力储备为143kw/260N·m（1600~5000rpm），特点仍旧是低扭矩高功率，这是种油耗偏高但性能不错的设定。

而之所以如此设计的原因，应为变速箱使用的CVT的可承受最大输入扭矩的限制；由于此类变速箱的锥轮钢带耐用性比较差，依靠滚动摩擦无法承受过大的转矩，所以发动机也只能降扭矩，依靠拉转速提升功率了。

2：2021款君越552T版本指导价为21.98万，综合优惠是在5万元左右的，价格优势显然比较突出。发动机的动力储备为124kw/250N·m（1700~4000rpm），机器显然还是老款的LFV；这台机器是没有什么亮点可言的，动力平平无奇且没有什么先进的节油设定。

不过君越的变速箱有明显优势，老款1.5T使用的干式双离合已经被淘汰，新款换装了9AT手自一体。这种机器依靠齿轮组换挡，耐用性会比无级变速器高很多。而且传动损耗也会低一些，所以即使参数平平无奇但仍能以9.6秒破百，综合品质仍旧超越雅阁。

雅阁主打的版本是ECVT“锐·互动”，新款的指导价为23.98万，价格调整幅度同样比较小。这套系统的实际水平尚可接受，因为变速箱中集成的两台电机总功率为135kw，去掉发电电机后的水平也不是很弱。

2.0L-阿特金森发动机虽然动力很差，标准仅为107kw/175N·m，低转速扭矩爆发力弱的离谱；但电机的作用正是补偿低转速时的输出功率，所以性能并没想象中的弱，正常代步是没有问题的。

重点：动力电池使用的是普通三元锂，相比其他日系汽车使用的镍氢电池优秀很多；但是质保时间也只是10年或20万公里，在油电混合汽车中锂电池并不是那么容易衰减（利用率偏低），出现问题往往都是在质保期以外。

所以选择混动雅阁需要考虑后期的换电成本，以及超保后对车辆保值率的影响；由于近几年日系汽车问题频发，所有保值率即使炒作也难以控制在理想的范围内了。

君越的主力版本为「28T-2.0T」选项，指导价为23.98~28.98万，实际调整标准也在5万左右。此车装备的发动机为LSY型号的2.0T，具备智能变缸技术和气门半开技术，属于和阿特金森循环或米勒循环发动机相当，但是节油模式丰富的机型，技术是要领先于本田的。

动力储备为174kw/350N·m（1500~4000rpm），驱动这台5026*1866*1462，轴距2905mm的中大型轿车，破百成绩可以达到7.2秒……性能仍旧是超越混动雅阁的，而且油耗平均值也不过9L/100km左右，性价比如何相信无需赘述了。

总结：雅阁等日系混动轿车剑走偏锋但偏的太严重，面对燃油动力汽车想要体现竞争力，只有通过强混技术在提升性能的同时去降低油耗，单纯讨论油耗而不考虑驾驶乐趣是凌派这种车需要讨论的话题。

而在纯燃油动力汽车领域，日系发动机的水平似乎从来不怎样；所以选择中端轿车还是建议美系或欧系，混动汽车应当考虑自主品牌的插电混动。

编辑：天和Auto

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雅阁和君越怎么选？

事实上，别克君越要比本田雅阁高半个级别，整车尺寸达到了5026/1866/1462mm，轴距为2905mm，各项数据都领先于雅阁，所以其整体气场更足。不过，君越的空间利用率不算好，后排空间没有数据那样出彩，好在座椅用料、包裹性等都表现优秀，整体乘坐舒适度依然要好于雅阁。

君越更核心的优势在于行驶品质和配置。一方面，2.0T+9AT的动力总成有着出色的动力表现和平顺度，再加上足够厚重的底盘和优秀的隔音，君越开起来的高级感很出色。另一方面，君越终端优惠较大，相同价位下的配置也更丰富，自动泊车、电尾门、抬头显示、座椅加热/通风/按摩、BOSE音响、流媒体后视镜等高级配置都是同级少有的。

雅阁的高级感其实要差很多，但它在燃油经济性和保值率等方面有优势。不管是1.5T车型，还是混动车型，整车的油耗都很低，在同级中数一数二。另外，由于本田的品牌认可度更高，雅阁的销量也很好，所以其保值率也很出色。

综上，君越是一款能够让你在用车过程中享受到更好待遇的产品，而雅阁则是一款省心、省钱的产品。个人认为君越的产品优势更突出一些，更推荐选择。

雅阁和君越怎么选？

这两个车，必须选雅阁无疑。

君越有着美系车的通病，油耗高，质量差，经常要修车，它也有着美系车的优点，性价比高，配置多，同样的价格，你买君越，绝对可以享受到最猛的动力，最多的配置。

雅阁跟君越比呢，动力肯定比不过君越的2.0T发动机的了，君越的2.0T，237马力，关键是扭矩大，350牛米，这个动力，起步非常快，这么大台车，0-100加速只要7.2秒。雅阁的1.5T高功率，只有194马力，最大扭矩260牛米。

为什么推荐雅阁呢，就是质量比君越好太多太多了，雅阁开个15年不修都没有问题，君越开个4年左右就开始修车了，而且修一下有时候还要1-2万，修到你没脾气，所以导致了贬值非常快。君越用个5年不想修车了，要卖掉了，你会发现，5年车龄的君越只能卖8-9万了，贬值了十几万，卖的时候会让你哭，而20万买回来的雅阁，用个5年，卖出去还能有12万左右，贬值率不是一个级别的，关键雅阁还可以开十几年，不需要换车。

雅阁和君越怎么选？

这些回答的人一眼就能看出来，劝你买雅阁人根本不知道君越什么级别的车。

雅阁和君越怎么选？

这个还用问吗？肯定是选君越啊，大气上档次，再说雅阁和君越也不是一个级别的啊

雅阁和君越怎么选？

雅阁应该跟帕萨特迈腾比，君越比你们高半级