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2.0T9aT的别克君越精英和迈腾2019款2.0T 220马力豪华款，哪个值得入手？
2.0T+9AT君威为6秒挡前驱性能车、运动型轿车；2.0T-380Tsi迈腾为7秒挡前驱性能车、商务型轿车；一秒的区别对于日常代步没有差异、对于追求操纵和性能的改装车爱好者而言一秒的提升要花费很大代价、对于商务用车的车主而言毫无区别，所以两车不存在哪台更值得入手，以用车需求决定
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大众迈腾、A4、凯美瑞、雅阁、新君越综合对比，选哪个好？
以足够考虑奥迪A4L的预算，五台意向车型保留三台即可。有商务用途首选迈腾不论其变速箱是否为双离合，车型形象决定的商务车的气质很难改变，经典设计元素的保留也没有屈服与“运动风”；新款车身尺寸达到4866*1832*1464、轴距2871mm，既不像新款帕萨特一样张扬也没有因为“流线
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小改款别克君越即将正式发布，配置表现上究竟如何呢？
全新别克君越即将发布，值得关注的不是配置如何，而是君越彻底成为“特供车”。通用汽车集团关停了底特律工厂，君越作为一台美系车推出了北美所有市场，全新君越自此成为只有国内市场才有的美系车，可以简称为【美原君】……作为国产车的君越完全失去了美系车应有的肌肉感，君越车身尺寸虽然仍有502
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新别克1.3T的要3.28上市，那么1.5T的君越会不会面临停产？
别克君越换装1.3T目的是替代现款1.5T，如果说君威或迈锐宝XL使用这套总成属于降低，君越则属于调整。现款君越使用的1.5T发动机为别克雪佛兰通用的LFV机型，直喷技术最大功率125kw、峰值扭矩252N·m、最大扭矩在2000-4000转输出的参数不差，实际测试也没有明显的小
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全新别克君越对比亚洲龙，竞争力究竟如何？
全新君威在性能碾压亚洲龙的前提下油耗相当，生不逢时的亚洲龙会从出现就决定了失败。全新君威与亚洲龙重合的版本动力升级变速箱保留级别，技术方面已经有明显提升，而亚洲龙还是那一台自吸发动机拐一年摇一年，这种既不节油也没有性能只能以“线性”加速拉屁股盖脸的车注定难以有销量。尤其是在增值税
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我们来分析一下新款君越到底如何，该如何选择？
别克新君越目前只推出了2.0T高配换代版，传说的1.3T&CVT还没有实车，新款高配还值得选择。通用旗下的中端车型最新一轮的升级核心在于发动机，以性能为主在节油方面表现中规中矩的LTG·2.0T发动机又被取代的趋势，最先用在凯迪拉克XT4上的最新一代LSY智能变缸2.0T
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不止外观革新，别克新君越是否具有竞争力？
君越是否有竞争力在于价格能下探多少，2019年是豪车品牌去中端品牌的一年，君威同级车都很难生存。2019款君越自身品质不低也算物有所值，车身尺寸5026*1866*1462、轴距2905mm，尺寸等级已经达到了C级中大型轿车，空间相当充足外观设计也比较年轻化。但也就是这种设计让这
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2.5凯美瑞和28T豪华君越哪个好？家庭用？
凯美瑞能带来哪种驾驶体验？与君越28T相比有什么不同？这两个问题找到答案会发现没有选择凯美瑞的理由，除非对日系品牌有特殊的好感。凯美瑞的2.5L自然吸气发动机最大功率154kw、峰值扭矩250N·m、最大扭矩转速要在5000转才能出现，这种动力水平仅仅相当于1.5T涡轮增压机的水
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辉昂、君越、A4l怎么选？
三车的排名按照不同预算会有较大差异，按照操控感排名没有争议。预算在30万以下：辉昂＞君越＞A4L，这一排名的理由很简单，辉昂与A6同平台等级最高，有字母的大众也确实很有气场，车身尺寸5074*1893*1489、轴距3009mm，C级中大型轿车的尺寸用在商务用途再合适不过，前五连
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雪铁龙c6和别克君越怎么选？
大冷门和知名冷门车的对比，应该如何选择让销量说话。六月热销季两台中端品牌合资轿车的销量分别为：雪铁龙C6售出311台别克君越售出2442台销量的差异足以说明应该如何选择，君越的销量环比下跌但在美系中端轿车里还是可以接受，数据至少说明了销量比较稳定，保值率还能是凑合；雪铁龙C6环比
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别克君越系列差价接近10万，哪款更值得推荐？差别在哪？
别克君越全系差价8万元涵盖两个年代款，在售国六新款只有一个版本，选择无需纠结。君越2018~19款共计三个版本，水平代表了通用别克最差和最高级别，简单了解一下老款吧。①：2018款-1.5T版本仍为国五标准（型号SIDI），最大功率125kw、峰值扭矩252N·m（2000-40
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新款别克君越，油耗怎么样大不大，开市区的话多少？
别克君越油耗合理，新款28T综合品质合格。新君越使用的发动机为通用LSY智能变缸技术的2.0T发动机，这台机器的技术特点为兼顾性能越节油，在行驶中合理切换模式可以实现四缸运行与双缸运行的变化，油耗能做到相当低，大致标准如下。综合路况平均油耗约为10L/100km左右城市道路平均油
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年轻与豪华兼得，全新君越是否能成为同级的“佼佼者”？
别克君越在中端合资轿车中品质属于佼佼者，销量不会很理想。君越近三期的销量分别为：2670、2442、1974台，与同级竞品对比销量是相当低的，为什么君越销量会这么低呢？原因有三点。1、老款别克君越油耗过高，发动机以突出性能为主必然费油、车身用料扎实有大船的感觉但重车也会费油，这种
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凯美瑞2.5G豪华版和新款君越尊贵版哪个好，主要是动力和变速箱，求真正懂的分析？
关注性能和变速箱：日系车可以直接PASS。日系车代表品牌两田一产均以自然吸气发动机为主，少数涡轮增压发动机总是会出现一些稀奇古怪的普遍性质量问题，以丰田为首少数稳定的Turbo又是保守型调教没有什么性能的机器。而内燃机的时代已经全面进入T时代，因为废气涡轮增压技术能在不增加油耗的
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君越28T豪华落地23万多，唐DM25.49款落地26万多，选哪款好？
商务用途选择君越，玩车自驾游选唐Dm，两车车型与气质完全不同不具可比性。新君越是一台车身长度超过5米的中大型商务轿车，车身尺寸为5026*1866*1462、轴距2905mm，气质沉稳内敛但又不像是老牌迈帕哪种比较正统的类型（老气），君越是一台适合中青年龄段的运动商务车，适用场景
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君越应该是辆好车，成都街上以前常见，为啥感觉现在很少看见了？
别克君威是台好车但越来越少见，出现这种情况的车辆会越来越多，要慢慢适应。君越这台中大型轿车曾经红极一时，2006~2008款的经典大船造型阶段销量保有量都很理想，而这三款能够热销的原因其实很简单：奥迪级别略高、大众级别略低，需要有一台级别适合一般机关单位的公务用车，而且要能够体现
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求助。10年内不再打算换车，请问君越高配还是亚洲龙高配好？谢谢你？
十年内不换车则不用考虑炒作出来的保值率，美系君越新款吊打丰田一系列轿车。丰田日系轿车的热销有三大利器：JR、L、ECVT，细化如下。1：JR指日系车的粉丝或水军，特点是能把一台毫无优点的车吹嘘到无敌。2：L指自然吸气发动机，除了动力差油耗高以外还有些加速线性（肉）的特点。3：EC
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想买君越，这车的发动机怎么样？多大排量的？
别克君越的动力水平表现良好，发动机技术水平可圈可点。2019款君越搭载的发动机为通用GM-LSY 2.0T，这台2.0升的涡轮增压机有智能变缸技术，在运行中可依据输出扭矩、功率以及车速等参数自动变缸；指四缸与双缸再到四缸的自动切换，目前自然是为了节油。作为一台C级轿车该车的平均油
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车长5米仅卖16万，与君越同平台的荣威950为何销量惨淡？
荣威950的失败——“生不逢时”荣威950、东风A9、哈弗H8等早期打破20万天花板的国产汽车系数冷门，原因有两点。1：心态第一批敢于入手国产高价车的消费者凤毛麟角，因为品质无人知晓但合资车的品质如何已经有准确的答案。重点是在合资品牌独霸汽车市场的阶段，国产车的生存空间被压缩到主
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别克新君越多少钱，现在入手性价比高吗？
别克君越优惠已经探底，性价比足够高可以入手。2019款君越指导价22.98-28.98万元，综合优惠目前达到了4万左右，参考新君越的品质以及销量走势可以说也难有更大幅度的让利了。君越的品质如何可以以发动机变速箱作为切入点分析，具体信息如下。1：发动机搭载通用LSY型号的缸内直喷2
