新款GA8看网上评价油耗高是怎么回事，为啥合资车油耗都低？
传祺新款GA8尚未上市_谁能评测油耗？
- 「2020款_390T」传祺GA8基础参数将将实锤，此车只要价格定位合理则性价比爆棚。
新款传祺GA8基础参数：车身尺寸达到5003*1868*1505，轴距2900mm；尺寸等级属于C级中大型轿车，悬架解耦股为前双A臂后多连杆式独立悬架，平台仍为基础的前置前驱。这台车的定位应为「商务通勤型」轿车，对标竞品应为别克君越、大众迈帕、丰田本田B级车等选项，只要其价格能够定位在15/20万区间，主力版本在17万上下浮动，GA8可以给出好评。
发动机&变速箱- 4B20J1_2.0T
- 6AT手自一体
出乎意料的是「变速箱」，因为15/20万区间的优秀B/C级轿车最高标准用到“9AT”，六前进挡的AT变速箱多多少少有些寒酸了。所以新款GA8多多少少会因变速箱减分，但发动机的大扭矩优势倒是可以补偿这一缺点。
「390T」代号概念为发动机峰值扭矩高达390N·m，并且能够在1750~4000rpm转速区间持续输出。有足够大的扭矩则能够以低转速输出高功率，因为功率的计算公式为（转速×扭矩÷常数），扭矩和转速为相乘关系，那么大扭矩自然会有不错的低转速动力体验。而且即使变速箱的齿比宽度不够大，然而充足的动力储备仍可以使其以相当低的转速巡航驾驶。（峰值功率185kw）
关于油耗传祺GA8等自主品牌B/C级汽车定位很尴尬，优秀车辆的实力重合了合资品牌中端车，但是因品牌影响力不够大导致只能与合资低端车定位同级。于是「油耗问题」则被凸显，因为同价位的合资品牌选项都是以“代步买菜车”为主，小小的排量虽然没有理想的性能，但对于需求足够低的用户而言仍然是可以接受的。而以GA8为例，这台车追求的已经是理想的性能。
传祺GA8的整备质量在1.8吨左右，发动机的最大马力为251PS；最大推重比则高达139Hp/T，这是能够轻松在「7秒级」破百的高性能参数，实际测试能达到6秒标准也不会令人感觉意外。以这一成绩对比现阶段量产前驱C级轿车，可以说GA8几乎是加速最快的选项。对于此类车不宜对油耗要求过高，综合路况平均油耗能达到10L/100km左右即可，而即使是这一成绩也超越了多数合资品牌轿车的水平。
总结：新款传祺GA8除了变速箱有些遗憾以外，其他方面的综合水平已经相当不错的。接下来只需要等待传祺汽车给出一个理想的价格空间，主力版本万万不可接近20万，否则还是会凉凉。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
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