骑摩托车被交警拦住，你会怎么做？

假设骑行摩托车遇到路检-流程如下

知识点：骑行摩托车遇到路检的正确应对流程，应该有五步骤。

• 熄火停车
• 取下头盔
• 拿出驾驶证
• 掏出行驶证
• 启动车辆走人

摩托车属于机动车，任何机动车在存在“可疑”情况的前提下，交通警察都有权利对车辆与驾驶员进行检查。而配合检查是每位驾驶员的责任，因为作为交通的参与者都负有对提升道路安全的义务，这是分析此问题的前提。下面假设两种特殊场景进行「趣味分析」，当然多多少少会有些恶趣味。

摩托车分为三种类型与两类动力系统，分别为：

• 轻便摩托车
• 普通摩托车
• 内燃机动力与电驱

一般理解的普通摩托车是「燃油动力机车」，此类车的严格管理已经持续了很多很多年。管理标准与汽车相同，因为摩托车的速度标准以及占用道路资源与汽车不无二致。所以骑行摩托车需要持有驾驶证，并且为车辆办理登记注册获取行驶证，没有双证遇到路检要怎么办呢？

知识点：

1：无证驾驶驾驶可处200元以上2000元以下处罚，持有其他等级的驾驶证可吊销处理，A/B级驾驶证会被降级。同时无证驾驶可以处15日以下拘留，这是没有争议的。

2：驾驶无牌照车辆驶入公共道路，可以处20元以上200元以下的罚金，机动车需要扣留，驾驶证一次性记12分（吊销）。在车辆所有人出具购车证明后，车辆应予以退还。

无证驾驶无牌照车辆要面对的是两项处罚，如果只涉及一项违章则处罚程度会略轻一些，如同时具备两项违章驾驶行为的话，这就是恶意的主观「违法驾驶」，处罚标准基本会是“顶格”。对于燃油动力摩托车而言应该如此处罚，因为严格管理这么多年后仍然存在侥幸心理，对于其他车辆行人的权益还不在意，那么面对严格处罚也就是活该了。遇到这种情况无需进行辩解，做好学习道路安全法律法规的准备就好。

「电摩」在很长的时间内是疏于管理的，骑行此类车辆既不用办理号牌也不要求持有驾驶证。十余年来已经让大多数用户形成了自由散漫骑行车辆的习惯，忽然的严格管理确实会引起排斥心态。但这些电摩也事实造成了太多交通事故，不严加管理必然会带来更多的社会问题；所以在近两年中开始执行新规，对电摩的管理按照燃油动力摩托车标准执行。

重点：凡事都需要过渡与适应，对于电摩的管理也需要提供过渡期。所以各大城市都留出了一定的“空挡”，期间只要车辆备案登记则仍可按照非机动车标准使用，超过过渡期后才会执行机动车管理标准。但是执行的节点无法做到让所有用户都第一时间知晓，那么在管理过程中则可以适当人性化一些，以查纠的为基础、以劝导教育为方式，逐渐让用户去为车辆办理登记。如骑行电摩遇到这种情况，应当做的是主观上承认错误驾驶行为，配合检查人员的工作争取好的结果。

总结：骑行燃油动力摩托车一定要遵守法律法规，骑行电摩则要做好为车辆登记或置换新国标车辆的准备。交规的严格是道路交通安全的基础，对于管理不应该排斥。

编辑：天和Auto

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骑摩托车被交警拦住，你会怎么做？

很高兴能回答这个问题。

首先，我会根据交警同志的指示，靠边停车。

其次，问清拦下我的原由，毕竟作为普通百姓，知情权还是有必要的。

最后，根据要求出具相关证件，方便交警同志核实。

如果因自身有违法行为，应当接受批评教育以及处罚，且不可与交警同志起冲突。

如果没有违法行为，交警同志也会在第一时间核实相关证件后给予放行。

骑摩托车被交警拦住，你会怎么做？

配合交警工作，靠边停车，车熄火，把相关证件给交警。

骑摩托车被交警拦住，你会怎么做？

该积极配合，也应该意识到自己有违规的地方！

骑摩托车被交警拦住，你会怎么做？

配合交警，依法依规处理。

骑摩托车被交警拦住，你会怎么做？

按交警的要求拿出有效证件接受检查，若违规则接受处罚。不要狡辩或试图蒙混过关。做遵纪守法的公民会保证个人平安！