2019款名爵6到底值不值得买？

2019款名爵6仍建议考虑手动版，这台车有性能有颜值也有不错的空间，唯独自动版没有稳定的质量。

首先说明优点

①·名爵6车身尺寸4695*1848*1462、轴距2715mm，准中型轿车偏小的尺寸正适合操控，MG本就是运动系出身，悬架的调教还是有一些功底的；作为前置前驱轿车驾驶体验不差，超过2.7米的轴距也带来了不错的驾乘空间，掀背式尾门不仅让视觉效果更饱满，后排座椅与后备箱的贯通实用性也比较高。

②·发动机使用的15E4E型缸内直喷1.5T动力表现优异，最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4300转）的参数虽然中规中矩，但轿车的轻量化水平往往比较理想，推重达到130Hp/T加速感相当不错，合理的调整胎压和起步转速不论手动还是自动都能实现8秒左右破百，综合指导价9.69-14.98万的价格性价比确实挺高。

不过看车不能流于表面，选择一台消费级的轿车不会只为了竞速而不考虑真实路况的用车体验和用车成本，如果在意这些的话建议考虑手动版吧。6MT手动变速箱换挡体验合格，快速切档略有一些吸入感，合理的控制起步转速也更能体现驾驶的乐趣，无非是拥堵路况换挡频繁有些累而已。

自动版不推荐的原因很简单：质量不可靠。

自动变速箱型号为SH25D7的7挡干式双离合，所谓的双离合指两组离合器分别控制两根输出轴，每根输出轴上分别有奇数1357和偶数246前进挡；在换挡时两组离合器同时半联动实现同步的分离和结合，换挡速度会非常的快。

理论上干式双离合还是很不错的，至少在赛道上仅次于无缝换挡变速箱；不过在真实路况中会差很多，因为TCU的换挡逻辑总会和实际路况冲突，车辆加速后急需减速的拥堵路况TCU认为应该升档但事实应该减档，一次错误判断会导致多次半联动动作，复杂的换挡动作会让变速箱顿挫。

其次高频率的半联动还会磨损离合器，因为半联动的本质是动盘与静盘的滑动摩擦，这种摩擦本质就是磨损，所以干式双离合器不耐用，更换总成的费用是比较高的。顿挫和不耐用的两个缺点是通病，而名爵6的问题会比较严重一些，因为发动机的峰值扭矩为250N·m、变速箱可以承受的最大输出扭矩也是250N·m，离合器所要承担运行压力过大损耗也会加快，使用干式双离合的车是需要降低功率的。

主流的双离合的变速箱为保证品质均以升级湿式结构，用变速箱油润滑和散热离合器才能保证稳定；上汽名爵有SH35D6型的湿式六档，质量要比干式七档稳定的多，而有却不用不是因为技术不成熟，名爵HS预计荣威Rx5的2.0T高价版都在用这台变速箱，这是态度问题。

名爵6自动版空有一副好底盘和一个好心脏，变速箱是硬伤；不过手动版没有质量隐患还是值得考虑的，作为英系车MT本也算原汁原味，这台车选择MT不会后悔。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

2019款名爵6到底值不值得买？

分享一下我现在的2018款名爵6，给大家选2019款做个参考。现在的名爵6我是去年9月初买的（在3月份的时候自己改成2019款样式），是听朋友介绍后去四儿子店看车，结果我就被空间和内饰吸引，但主要还是被全掀背式开口折服，我觉得这才是掀背车，其余那些都不配叫掀背车。第二折服的是斑马车机系统比较方便（虽然家里有台D90也是斑马，已经体验多次了），由于当时因为临牌到期和上牌过户等问题，隔了一个多月没有开（期间就是发动发动车），等到牌照上完后才开，已经是10月了，那个时候才是真正体验这台车的感受。很多人都认为DCT变速箱垃圾等问题而喷这台车，但是在我真正开了以后才知道，原来全是那帮没有车的货色乱喷炒起来的，DCT虽然有顿挫没错，但绝对没有到妖魔化的地步（本人原先就是开斯柯达AT的车主），DCT就是两台手动变速器的结合体，还是那句话就看你会不会掌握油门和离合，因为现在很多人都习惯开自动挡的车油门刹车懒人式的驾车习惯，碰到一点顿挫就怨车有问题，那就是为什么连CVT和AT都有相当多的人抱怨顿挫乃至投诉，有车的问题，但更多的是人的问题。现在我的名爵6已经快10000公里了，基本上快二保，家里人都做过好几次，都称后排舒适，尤其是我老爹喜欢在后面跷二郎腿摆弄手机，当然减震器硬和风燥声也是有的，这一点家人们也提出了，不过还好都在可控范围中，掀背式开口让我曾经在后备箱装下四套床头柜的组件。另外一点我的版本是带有主动安全的，直径发生了四次主动刹停问题，有一次在南北高架上刹停导致后车碰擦，但至少比自己主动追尾好。加速方面由于DCT的换挡快速，加上我个人的开车习惯（本人也会暴力驾驶），基本上都可以做到何时加速和减速，有人在这里会抱怨DCT发热问题，我只能回答：我驾驶到f现在还没有碰到过，期间还包括暴力驾驶（我们上海MCS车友会里面有人买了一年多，几乎天天暴力驾驶都没有发生过问题，且很大一部分车友会车主都成立家庭，对名爵6均称太划算了，且有些车主原本看重思域的，最后综合评估还是选了名爵6）。

综上所述，技术是在不断进步，老款车型的部分缺点也会在新款上得以改进，2019款的确给潜在客户省去了一笔改装费，在享受驾控乐趣的同时也兼顾家用。与其听那些网络喷子以讹传讹，还不如自己亲身体验。如果光听那些蠢货喷子和要钱不要脸的自媒体乱说的话，只能说是谎言传得多了，也就成了真话。

最后补充一下，天和Auto说的自动挡有安全隐患，听了我以上所述，应该对其言论有点怀疑了吧，只看表面不看实际就是你最大的毛病，对于不同评价却把拉黑车主不予评论，且还给予水军称号，这种做法除了心里有鬼还会有什么呢，所以奉劝天和Auto，有问题听车主评价一下，拉黑只能暴露你自己内心的狭隘，如有不同意见，欢迎你来发表不同意见。

以下以本人车辆图事意。