预算20-25万落地买轿车，君威，君越，迈腾，蒙迪欧，怎么选择？还有别的推荐吗？

建议选择君越或林肯MKZ

排除法：君威与君越在设计感方面属于两个年龄段，君威适合年轻一些的小男孩或小女生，君越适合的范围宽一些且适用的场景也更丰富，所以君越会更加全面。至于性能方面的差异君越7秒多破百而君威能快一秒，LTG发动机确实比LSY智能变缸发动机更强，但一台前驱轿车性能再强操控也一般，所以选择LSY的君越性价比更高，一台2.0T&9AT的C级中大型轿车综合路况平均油耗只是10L/100km，这种水平的轿车并不多，所以建议选择君越。

迈腾预算内可以选择到380Tsi的高功率性能版，然而性能也只是与君越相当而已；但迈腾的性能是建立在使用DQ380型七档湿式双离合的基础上，使用这种高传动效率的变速箱也只做到了与君越相当，这点足以说明大众汽车的发动机技术并不是那么理想，尤其是对性能的压榨比较极端还是会比较早的出现烧机油，当然这只是说会比竞品早一些而不是指还有烧机油的通病。不过DQ380变速箱的低速顿挫与异响问题是通病，平顺性表现远不如通用的9AT手自一体，所以选择迈腾不如选择君越。

福特蒙迪欧并不值得考虑，因为预算最高在25万左右，要知道福特旗下的豪华品牌林肯MKZ优惠后的低配也可以在25万落地，次中配尊享版落地也只是略超一些预算，两车的品牌价值差距是非常大的。MKZ的发动机同样是2.0T，最大功率虽然只有149kw但最大扭矩达到381N·m，多出的31N·m让加速体验更加直接，同样匹配6AT手自一体加速性能更强。

简单总结：四台车对比君越的性价比最高，如果扩大选择面加入林肯MKZ的话，那就是中端性能节油车与豪华品牌普通程度代步车的对比了，二选其一是选择更高的综合性价比还是选择豪华汽车品牌，这点只能自己决定；不过还是需要说明MKZ也是台好车，动力足够代步和稍微体验性能，油耗也没有网传美系车那么夸张。

• 美系车性能强劲油耗偏低质量稳定

• 德系车性能强劲油耗偏高质量相对稳定

• 日系车性能羸弱油耗偏低质量相对稳定

• 习惯德美系车的车主驾驶日系车油耗偏高且质量表现遗憾，因为日系车只适合对性能没有概念的车主以佛系风格驾驶。

• 其他车系多为打酱油的

预算20-25万落地买轿车，君威，君越，迈腾，蒙迪欧，怎么选择？还有别的推荐吗？

我去年换车也是这么纠结，只是当时纠结迈腾，帕萨特还是红旗H5。

先pass的H5,因为有朋友在一轿工作，给的建议是H5与阿特兹差不多，具体怎么差不多也不过多解释，反正就是阿特兹都没有卖过迈腾及帕萨特，何况刚上市的H5,而且你愿意做第一批试车的小白鼠吗？

最后就是迈腾和帕萨特了，作为兄弟俩我比较喜欢帕萨特的外观，而且是本人大众工作，正好负责迈腾总装车间，对于质量和各方面都比较了解，觉得虽然相差南北，但是德方对于质量把控应该是一样的，而且是销量较高的车型，关注度更高。

最后选了迈腾2.0豪华，原因没钱，作为大众员工有员工购车折扣……只能抛弃帕萨特颜值而选择迈腾。

讲讲用车，现在1w8公里，正好提车1年。去年提完车1000公里的时候，从长春自驾到苏州，来回5000公里。高速很稳，风噪，胎噪可以接受，提速响应速度可以，180以上给油还是会推背，但是高速稍不注意就会超速……保养建议用全合成机油，跟半合成价格没差多少，但是公里数可是差很多，性价比比较高。

最重要的是现在没有烧机油现象，烧机油已经是很久很久的事了，不要在听别人黑了。

而且新车没有必要那么金贵，每台下线的新车都收到了试驾员的蹂躏和送车员狠踹，新车就尽情的开吧，不要顾虑太多。

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金牛座，同级别吊打所有，尤其是底盘和隔音，我的15款，高速180，稳如狗！！！

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君越车主告诉你。买君越。油耗没有想象中的多。市区十个左右。高速六七个。

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君越或者金牛座

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老兄，你在哪个城市？

当时我也是在君威 迈腾 帕萨特 凯美瑞 君越

因为30多岁了，同级牛逼动力君威gs就ps了，

凯美瑞 亚洲虫，本人不喜欢日系。

迈腾 帕萨特很香，但还是被君越的外观动力吸引

这些车里选择，最终还是君越豪华版！

但我还没提车，这个月车展见识见识 4s试驾去。

想着是11月或12月提车。

如果在深圳可以一起。