请教一下，加油改成加乙醇汽油需要清洗油路吗？

换用乙醇汽油可循序渐进，无需清洗油路。

清洗油路的方式是利用所谓的燃油宝清洗剂，使用方式为加注至油箱内与燃油混合，之后使燃油具备一定的溶解能力；然而其溶解的只有油箱内沉积的极少的杂质，这些杂质被溶解后会被油泵泵出到燃油滤清器位置。假设溶解能力过强则杂质会被大量的清理掉，随燃油达到滤清器后会造成滤清器堵塞；溶解能力较弱则与直接使用乙醇汽油没有区别，因为乙醇也是有一定溶解能力的，那么还有必要使用专用清洗剂吗？

答案肯定是没有的，而且不论出于什么目的都不建议使用燃油宝；因为油箱中即使有些沉积物也不影响油路系统的正常运行，反而是溶解后造成滤清器的堵塞会在油压不够高，解决的方式只能通过更换燃油滤清器；而滤清器额更换里程往往是两万公里左右，这点足以说明燃油中极少量的杂质会随着油泵被清理到这一位置，所以只要定期更换油滤即可，无需画蛇添足的对油路进行清理。

而且油路清洗剂往往宣称有清洁发动机积碳的作用，这一功能并不否认其存在；但是这种清洗剂实现一点点积碳清理功能是建立在损伤发动机的基础上，因为混合清洗剂的燃油宝进入发动机后会被以极快的速度蒸发并燃烧，毫米级的时间不足以溶解积碳；但是混合清洗剂的燃油会出现更高的燃烧温度，动力感受是会好一些但超预设高温会对喷油嘴火花塞和气缸造成损伤，所以不论清洗剂还是燃油宝的副作用都很大。

换用乙醇汽油建议以循序渐进的过程加油，比如在换用之前油箱内还有⅔时就去加满油，比例很小的乙醇清洁功能会低的多；之后在用到半箱时再去加满以提高清洁能力，最后到燃油指示灯亮后油箱基本完成了低强度的合理清洁，再往后只需要正常加注乙醇汽油即可。销售的乙醇汽油添加乙醇的比例为10%，这一比例的清洁能力并不会很强，对于油路系统以及发动机材质均不会产生损伤，所以乙醇汽油只是因为热值降低不足4%导致油耗同比升高5%左右，对于车辆本身的影响是可以忽略不计的。

我们使用的E10%比例的乙醇汽油，相比北美南美市场使用的E15和E20汽油实际还要好一些；网传德国弃用乙醇汽油也是谣传，那是2008年加布里尔的言论和噱头，从2006年起德国开始使用E5标准乙醇汽油，2011年开始德国也在使用E10乙醇汽油，截止2017年德国已经没有完全的纯无铅汽油，只有E10可以选择了，德国是欧盟成员国中最大的乙醇燃料消费国。

所以使用乙醇汽油的不仅是我们，在电动化转型没有实现之前，乙醇汽油被欧盟等机构定义为【可再生能源】，在能源转型过渡期内这唯一的选项。

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请教一下，加油改成加乙醇汽油需要清洗油路吗？

不需要，本身乙醇汽油中的乙醇就具有溶解清洗积碳、油泥的作用，你30000多公里的车子直接加乙醇汽油没有任何问题，而且更有利于你车子的油路清洁。不过对于一些老车型，因为油路上可能有一些橡胶管线会出现老化，使用普通汽油时那些杂质或油泥正好封堵住老化接头部位的缝隙，但当你使用乙醇汽油后，它比汽油更强的清洗效果可能会导致油路上有渗漏的隐患，所以一些开过几年的老车型加乙醇汽油后最好时不时检查一下油路看看有无渗漏。

请教一下，加油改成加乙醇汽油需要清洗油路吗？

是的。

乙醇汽油虽然环保，但自身具有亲水性和清洁性，所以更换乙醇汽油前一定要清洗油箱油路

1，乙醇汽油具有亲水性，积存在油箱底部的水一旦与乙醇汽油混合，将造成油品水分超标，机件腐蚀，严重时损坏发动机。

2，是乙醇汽油有较强的清洗能力，但没有分解能力。在使用初期，会把原来附着在油箱壁上、或沉积在油箱底部的胶质颗粒等杂质清洗下来，混入油中，造成滤芯、喷油嘴等被杂质阻塞，从而造成发动机发抖、加油加不上，损害汽车的性能。而传统燃油清洗剂功能相对单一，无法满足乙醇汽油更换的技术要求。

请教一下，加油改成加乙醇汽油需要清洗油路吗？

喝完可乐，再喝茶，不需要漱口！

请教一下，加油改成加乙醇汽油需要清洗油路吗？

什么是乙醇汽油？乙醇汽油就是酒精，10%的酒精加90%汽油混合而成。 好处就是减少有害物质排放，抗爆性好，可以有效提高发动机的动力。 还可以清洁油箱中的杂质，降低积碳形成。 缺点就是，燃烧挥发热值降低，寒冷天气下发动汽车困难，可能导致部分车辆动力差，油耗增高，使用车辆成本增加。 还有就是，使用5年或5万公里以上的车辆，首次添加乙醇汽油，最好清洗油箱和油路，否则可能导致汽车报废。

请教一下，加油改成加乙醇汽油需要清洗油路吗？

新车不用，一般建议两万公里以下的车辆都不用专门清洗油路，因为新车油路还没很脏。直接换油就可以了。

对于行驶里程比较长的老车，需要清洗油路。因为乙醇具有清洁功能，担心加了乙醇汽油，将油路中本来的油泥、固碳等＂垃圾＂洗掉，而堵塞油路，所以需要清洗。