现在为什么买手动挡的车少了？

自动变速箱类型越来越丰富。低端变速箱的制造成本越来越低。

在2019年上半年的车市中，价格最低的自动挡汽车已经跌破4万元，一向被视为高价高端的自动变速箱为什么会用到廉价车上呢？答案一定是自动变速箱的成本可以很低，不同类型的变速箱制造成本如下。

1、级别最低体验最差但质量稳定有替代MT潜力的入门级自动变速箱：AMT机械自动，其结构特点完全就是手动挡，升级点只是利用电机控制离合器的分离与结合、同时利用电机控制换挡结构，换挡的步骤和原理仍与手动挡相同；这种升级需要的成本量产后可以控制在三位数提升，然而这点小小的提升则能让车主彻底告别手动换挡与脚踩离合器的麻烦，同时更不用让新手司机担心会熄火，如同款车的手动和AMT自动版价格悬殊仅为几千元，有选择手动挡的理由吗？

2、CVT变速箱是入门级汽车普遍使用的机型，这种机器虽然耐用性差且体验一般，但是传动结构的简化能够有效的控制制造成本；而在偏热带地区作为家用车使用CVT也算能够胜任，因为车辆的真是报废周期只是十几年，年均万余公里行驶里程的家用车不用担心更换总成的高成本，后期即使出现问题也只是稍微提前报废车辆而已，在加速平顺感比AMT还有些优势的前提下，低价车使用CVT也比手动挡更容易接受。

3、AT和湿式双离合的自动挡汽车价格跌至6~7万起步，这两种机型的稳定性和耐用性等级都很高，既不用担心质量也不用担心用车成本；面对的汽车又是动力羸弱仅能满足代步用途的小排量发动机，手动换挡也完全体现不出驾驶乐趣，那么选择手动挡无非在找麻烦，所以自动变速箱在入门级及以下的范围内已经具备了全面替代手动挡汽车的实力，MT在乘用车领域终将成为过去式。

以上是自动变速箱类型丰富对手动挡汽车市场的压缩，其次则是产品定位和道路拥堵造成的影响，面对常态化拥堵无需在忍受频繁的换挡与离合。

产品定位是淘汰手动变速箱的大势中产生的影响，同一台车的手动版往往使用动力较差的发动机，装备比较落后的配置甚至几乎没有智能和舒适配置；选择手动挡汽车等于选择了原始的驾乘体验，而汽车在现阶段仍然是奢侈品消费，对于大部分消费者而言总是希望在各方面一步到位并符合当下最先进的技术标准，于是原始的手动挡汽车也就被放弃了。

其次道路拥堵确实是常态，北上广深等超级城市几乎全时堵，二三线城市在早晚高峰期车流也是长龙；在车流中缓缓的高频率起步加速再减速，踩挂抬的动作机械的重复不仅没有任何乐趣而且会加速驾驶的疲劳，手动挡汽车至少在城市使用好感度并不高。

上述因素是手动挡变速箱终将被乘用车淘汰的原因，在汽车电动化之后以单速减速器替代传统变速箱，或者以直驱完全放弃任何类型的变速箱，届时手动挡时代会彻底终结。

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现在为什么买手动挡的车少了？

你好，以我亲身经历发表一下我个人的见解，为什么现在手动挡的车型越来越少？

2016年中，我买了一台福睿斯自动低配。当时优惠35000，也就是说低配手动挡，优惠后的裸价价才六万出头，这是何等卧槽的一个价格。自己也算是7、8年的老司机了，手动挡的车型开了也不算少，对手动挡完全可以驾驭。但是最后思考再三，还是提了一个自动挡，哪怕是低配。

这个情况，跟当下很多消费者的购车场景一模一样，宁可买一个最低配的自动挡也不会去选择一个中高配的手动挡。为什么？方便呗！

如今汽车变得越来越便宜，在工厂打工的，随随便便都能买得起一台汽车。汽车保有量越来越大，堵车情况日益加剧。

自动挡车型能够在走走停停的路况中，更加的方便。手动挡就不一样了，得踩离合得挂挡，还得松刹车，松手刹，这一系列操作下来，远不及松开刹车踩油门就走的自动挡方便。

一个现象就是十年前，很多人都会去学C1，但是十年后的今天，几乎学C2和C1的人数各占一半。

那么，手动档将何去何从呢？也许，以后的以后，手动挡只出现在高端车型或者是性能车上，而自动挡只是平民车代步车的标配。

现在为什么买手动挡的车少了？

图个省事省心，主要是因为交通太堵了，不堵的路况下开手动和自动差异不大！

说个真事儿，有一次走高速，手动挡，宝骏510，被导航坑了，其实中间不需要下高速的，结果让我到周口市区转了一圈，当时正是下班高峰期，我的天，连续十几个红绿灯，遇见的都是红灯，当离合、刹车、油门，档位这几个玩意儿不断折磨我后，当时就想换自动挡，简直痛苦死了！

现在为什么买手动挡的车少了？

您好，关于这个问题，我说一下，我的个人观点，希望能够帮助到您

中国当下的汽车行业发展速度比较快，买私家车的也是随处可见，不过现在随车汽车行业的发展，大部分人都会考虑自动挡，而放弃手动挡，这种情况，一般是以下几个方面造成的。

第一，我目前开的车子，就是自动挡的，做为老司机而言，对手动挡也比较了解，首先是操控方面是比较困难的，要长时间的驾驶才能够很熟练的掌握这种技能，离合器，油门，啥车，往往让人搞不清楚，怎么配合。所以哪怕自动挡比较贵，现在都可以接受。

第二，现在买车一般都是做为上下班代步使用，况且目前大部分城市里面都比较拥堵，手动挡在低速的情况下，一般会出现熄火的情况，所以，很多人也不会选择。

第三，目前很多汽车厂家对手动挡变速器的研发也比较少，现在一般情况下是比较低端车型估计会有手动挡，基本上都是被自动挡所取代。

第四，随着汽车行业的不断发展和升级，自动挡是市场的主流已经是大势所趋，所以现在购买购买手动挡的会越来越少，或许在不远的将来也有可能退出汽车市场。

我觉得可能是这几个情况吧，但愿我的回答，能够帮助到您。

现在为什么买手动挡的车少了？

1. 城市拥堵越来越严重，汽车保有量越来越高，人们生活水平提高了，现在几乎家家户户都能买上车，拥堵严重自然开手动挡就会很累，厂家也是根据市场环境决定开发什么车型。

2. 自动挡现在的技术越来越成熟，以前买手动挡是因为检修便宜，而技术发达了，现在自动挡车变速箱也很耐用，自然就更愿意买简单易操作的自动挡了。

3. 在堵车的时候，一脚离合一脚刹车，还要注意方向盘和档位，堵车时间一长很容易让驾驶员很累，驾驶体验不如自动挡。

现在为什么买手动挡的车少了？

因为有些人想开车，但又很懒，恨不得全自动驾驶，自动挡就是为这些人设计的