全新gs51.5T满载情况下动力怎么样，会不会出现小马拉大车？
全新传祺GS5不算小马拉大车，满载动力仍然够用。
判断一台车是否为小马拉大车，仅看排量和尺寸是不够精准的，因为大车也可以轻量化、小排量也可以有强劲的动力，传祺GS5符合这一特点。GS5车身尺寸为4695*1885*1700、轴距2710mm，尺寸已经在A级与B级之间了，所以传祺为其定义为中型SUV也不算夸张；不过这台车比较大的SUV整备质量仅仅为1541KG，重量比很多一线自主品牌的紧凑级SUV还要轻百余公斤，所以GS5是一台挺消薄的轻车。
发动机（六版）为1.5T缸内直喷增压机，最大功率124kw、峰值扭矩265N·m（1700-4000转），动力储备在小排发动机中还是比较充足的；最大推重比达到了109.67Hp/T并不算差，同排量一线自主品牌的SUV基本都在这一水平，这一组合能驱动GS5勉强完成10秒内破百也说明动力够用，即使满载也不用担心。
总结&延伸：传祺GS5性能合格、性价比不合格。GS5国六版指导价为12.68-16.98万，全系两驱且使用小排量发动机，车身尺寸也是非常勉强才能属于中型车；在同一价格区间的国产SUV中已经有很多更理想的选择，尤其是一些大排量2.0T的四驱普通以及运动轿跑型SUV很有吸引力，在动力和配置方面竞品均超过GS5不止一级，关于配置有必要说明。
GS5的的安全配置12.68-13.65万款仅有前排两枚和四枚气囊以及ESP车身稳定控制系统，胎压监测这种低成本的基础安全配置也被简配了；舒适配置用普通天窗、低配用织物座椅、空调还是手动控制，照明灯是卤素大灯。
- 中配14.68万款增加了自动空调、LED大灯、胎压监测以及车机播放器的GPS导航模块，配置水平仍旧不高。
15.68-16.98万款增加了全景天窗、多功能座椅、空调过滤以及一些不疼不痒的配置，次顶配有主动刹车系统但没有自适应巡航，旗舰版多出自适应巡航但少了L2级自动驾驶的道路标识识别功能。
传祺GS5的动力传动水平参考同级国产SUV，其中配的真实价值仅为10万左右，但配置还要低于竞品；旗舰版综合动力配置已经空间水平，其价值仅仅与12万左右的国产SUV相当，所以这台高价低配的国产SUV毫无性价比可言，所以这台车在六月热销季出现了销量环比下跌，而且可以预算这只是开始。
传祺汽车背靠广汽合资日系品牌似乎是有些优越感，然而对日系车了解较多的话对这一系列的车本就不会有一点好感，传祺这么自信的定出高价真是有些自视过高了；传祺SUV除新款390TGS8以外，前提SUV不建议选择。
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全新gs51.5T满载情况下动力怎么样，会不会出现小马拉大车？
前不久刚开过，这车的动力还真可以。
虽然它的动力输出来得不是很直接，但胜在与变速箱匹配得好，加速过程很有节奏感，总能给到恰到好处的动力，油门灵敏度也适中，日常驾驶非常顺心。
不足的地方在于底盘。
舒服较高经过减速带时，会感受到很直接的、没有韧性的冲击，会对车内造成比较直接的影响。用专业术语来说，就是避震高速压缩阻尼过高，通俗点说就是很颠。
解决办法还是有的，将轮胎气压放低点吧。
（文西）
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