雪佛兰新创酷自动劲版和桑塔纳浩纳自动风尚版选哪个？

雪佛兰全新创酷、桑塔纳浩纳，这两台车都不值得考虑。

新创酷存在的问题正如问题所述：三缸小排量发动机，这种机器在新车时工况还是挺凑合的，因为固定发动机的机脚胶在巅峰工况，怠速时产生的震动能被机脚胶的橡胶块有效的过滤，怠速共振并不会非常明显；但是随着行驶里程的不断积累机脚胶会快速的老化，橡胶块的老化会逐渐变成变脆被压坏，震动则会越来越明显的越来越严重；不点名某豪华品牌三缸车，冷车启动怠速时一度被周边车辆一致好评，认为柴油车也能做到这种NVH水平已经很难得了，然而人家的车是1.5T直列三缸……

所以使用三缸发动机的车均不建议考虑，除非价格低至入门级（5万左右），或者是除了发动机很差以外其他方面非常优异（高配置、高颜值或大空间）；然而型创酷既不算高颜值也不算高配置，车身尺寸4270*1791*1602、轴距2570mm，尺寸属于标准A0级小型SUV，实车视觉效果比参数的体现还要小一些。

悬架结构为前麦弗逊后扭力梁级别很低，劲版指导价10.99万只有前排两枚气囊、没有倒车影像、没有天窗、使用织物座椅卤素大灯和手动空调，这种配置水平在10万级也是不好找了。

1.0T直列三缸机峰值扭矩不过180N·m，驱动这台车整备质量1.2吨以上的SUV也没有理想的动力体验，这台车毫无性价比可言；参考美系车的平均降幅，这台车的优惠力度应该在3万以上才算值得考虑。

至于桑塔纳浩纳没有理由选择，多点电喷落后技术的1.5L发动机，5MT变速箱以及6AT没有手自一体功能的自动挡，加上前碟后鼓的刹车以及非常一般的配置，这台车也没有品质可言。以浩纳的预算可以考虑雪佛兰科沃兹，这台三厢轿车使用的发动机技术与浩纳相同，但是变速箱却使用了级别高一些的6AT手自一体，而且优惠后自动版的起售价也比浩纳低的多。

以雪佛兰新创酷的预算可以考虑大众斯柯达柯米克，与浩纳相同的发动机但是匹配的6AT手自一体变速箱，车身结构用料也有超过60%的高强度钢，作在入门级合资SUV中这台车的表现还是不错的；至于1.5L发动机动力确实弱一些，但是耐用性远比三缸机高，为了省心还是选择1.5L好一些。

两款车意向车的都不值得考虑，不过在各自品牌中还是能找出一些可以考虑的车型，只是选择入门级的合资车用车体验真的比较糟糕，建议和同级国产车对比体验。

（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）

雪佛兰新创酷自动劲版和桑塔纳浩纳自动风尚版选哪个？

感谢邀请，你应该关注这两款车很长时间了吧，对两款车多少也了解不少了，落地价桑塔纳浩纳会更便宜一点，两厢轿车，喜欢两厢车的人很喜欢，不喜欢的人觉得很丑，外观见仁见智，你喜不喜欢它就在那里，桑塔纳进入中国市场这么多年，已经深深的印在了国人的脑海里了，皮实耐用，保养便宜，而且维修起来非常容易，各个部位设计的很合理，拆装方便，没有法系车那些奇葩的设计，换个零件需要拆一大堆，这些直接影响后期的用车成本，动力系统方面1.5L的发动机匹配6速自动变速箱，动力不好，轻踩油门没啥反应，需要深踩动力才会上来，变速箱来自日本爱信的六速自动变速箱，耐用可靠，行驶平顺，升降档逻辑性一般，和发动机的匹配不是太好，不如丰田的发动机和变速箱匹配的好，百公里油耗7L油左右，已经很省了，你所注重的质量好，油耗低，它都可以满足，想必你也是个实用主义者。

雪弗兰创酷定位于小型suv，外形有家族化的设计风格，有点像缩小版的探界者，看起来很时尚，运动，符合年轻人的审美需求，动力系统方面1.0T和1.3T的三缸发动机，匹配cvt无级变速箱和6速自动变速箱，在驾驶感受方面，发动机动力很好，cvt的变速箱平顺性还可以，油耗也不高，在7L油左右，这应该是雪弗兰在创酷上面首次使用cvt，后期的耐用性不知道怎么样，有待市场观察，6速自动变速箱就很一般了，升降档的逻辑性很差，该升档不升，该降档不降，总是慢半拍，和发动机匹配的并不好，美系车的通病，变速箱一直是美系车跨不去的坎，个人不推荐买三缸发动机，也不知道后期的耐用性怎么样，三缸机普遍存在抖动，发动机功率不足的问题，新车还好，随着时间的推移，零部件的老化磨损这些问题会越来越严重，有四缸的干嘛要去买三缸的，有好的放着不去买，而要去选择一个未知的，真的没有必要，三缸机是为了节能减排，是国家政策需要，不是市场需要，至少现在国家都没有强制一定要买三缸的，我们这些普通的消费者更没有理由去选择了，价位和四缸的差不多，又没有便宜很多，说到最后，这两款车个人更推荐浩纳，有一点需要提醒你一下，这两款车不能放一起比，不是一个车型，一个suv，一个两厢轿车，没有可比性，具体该怎么选看你追求什么，有什么样的用车需求。

雪佛兰新创酷自动劲版和桑塔纳浩纳自动风尚版选哪个？

首先感谢邀请来回答这个问题。

两款车型首先从定位来讲，桑塔纳浩纳是属于紧凑型车型中的两箱车型，就是旅行版的桑塔纳，浩纳轴距2.603米，发动机马力112匹，1.5排量自然吸气，采用6AT自动变速箱。自动风尚版这款中控方面很简配，中控液晶显示屏，导航，多功能方向盘都没有，一贯保持了大众低端车型的定位。

雪佛兰创酷属于小型suv，轴距为2.57米，发动机马力125匹，1.0T三杠涡轮增压发动机，采用6AT手自一体变速箱。自动劲版的中控方面配置丰富，配备有多功能方向盘，8英寸液晶屏，GPS导航和车裁蓝牙也一应俱全。

桑塔纳风尚版指导价为105900元，目前湖北及周边有优惠2万左右，该配置的车型不多，好多店里没有库存；雪佛兰创酷自动劲版指导价109900元，目前湖北及周边优惠2万左右，需要店里出商业险，两款车型裸车价对比看来，差距不大。具体的价格还需要到当地4s店进行询问，分期购车优惠会更大，要注意两款车型都有国五和国六车型，国五车型优惠会更大，但是要符合你们当地的上牌标准，有些城市7月后，国五车辆不能上牌。

两款车型的市场定位，车型配置方面差距很大，需要根据车主自己的喜爱来选择。其中对于三杠的发动机，及涡轮增压发动机后期保养维护的费用问题，对于车辆保值的问题，希望车主能慎重考虑。

下面附属一张两款车型的配置对比。

雪佛兰新创酷自动劲版和桑塔纳浩纳自动风尚版选哪个？

直接桑塔纳吧！首先19款创酷他是三缸（18款才是四缸）其次在轴距上创酷也不占优势，价格也要比桑塔纳贵那么一点，至于配置既然选择这个价位的合资品牌就不要对配置抱太大希望能满足日常使用就可以了，创酷的配置是比桑塔纳要多那么一些但这也并不能为他加多少分

雪佛兰新创酷自动劲版和桑塔纳浩纳自动风尚版选哪个？

看你要suv还是轿车不就简单了