现在纠结自由侠和昂科拉哪个好？

同样是1.3T发动机不同的变速箱，两车的品质差异极其大，别克输的体无完肤！

近期别克新款昂科拉上市开始预热了，然而这台车的价格以及品质可以用【极其糟糕】形容，对于满屏的谎言还是得习惯性的聊一聊真实情况吧。

• 发动机搭载1.0T和1.3T两台涡轮增压机，两台机器都是直列三缸，对于指导价12.59-15.59万的紧凑级SUV而言，使用这种廉价车才应该用的发动机是很寒酸的了；1.3T最大功率121kw、峰值扭矩240N·m（1500-4000转），参数也是中规中矩。

• 自由侠新款也有1.3T版，目前价格尚未确定；同样为1.3T发动机GSR-T4发动机是直列四缸，最大功率127kw、峰值扭矩270N·m（1850-4000转），仅论参数自由侠比昂科拉优秀很多，而且一定比三缸昂科拉节油。

理论上同样的排量决定了同样的空燃比，喷油量是相同的；但同排量发动机的扭矩不同，扭矩才是决定油耗的核心因素；按照【扭矩*转速/9549=功率】公式计算，以高速驾驶需要输出70kw的功率为标准，昂科拉需要2785转、自由侠则只需要2475转，燃烧同样的燃料获得了不同的动力，这点决定了单位时间内需要以同样的喷油量燃烧多少次，所以同样的功率转速低则油耗低。

三缸发动机实现不了节油是很尴尬的，因为除了应该节油和制造成本低以外三缸机没有任何优点，磨损比四缸机严重、冷启动热车过程产生的积碳略多、怠速时震感相当明显，有这些明显缺点的发动机曾经是只能用在廉价车上的。

别克新款昂科拉用这种水平的发动机忽悠消费者是不应该的，低配1.0T匹配6AT手自一体变速箱动力体验差到同级没对手，1.3T版匹配了级别低很多的CVT更是一步到底的差，新款昂科拉完全不值得考虑。

Jeep自由侠现款不建议选择，因为老款1.4T多点电喷发动机的技术水平远不如新款1.3T缸内直喷机，技术先进一代动力明显提高，这一版本与9AT手自一体变速箱匹配后，自由侠会是一台个性的“盒子炮”（方盒子小钢炮）。

而且选择自由侠一定要选四驱，Jeep Adi四驱系统模式丰富能够真的让SUV实现一定的越野能力，电子限滑制动力也是相当的直接，在A0级城市SUV里会是一台很有驾驶乐趣的车。

不过建议选择四驱的最重要原因还不是四驱，而是两驱版的JEEP自由侠、指南者使用的变速箱是非常差的菲亚特干式双离合，这一版本是没有品质可言的；所以选择二选一选择自由侠，选自由侠一定要选四驱。

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现在纠结自由侠和昂科拉哪个好？

除了外形 看个人喜欢 操控 保值 小毛病少全都是昂克拉好

现在纠结自由侠和昂科拉哪个好？

今天跟大家分享的是SUV车型的两款车，Jeep自由侠VS别克昂科拉对比哪个更好呢？有想选这两款车的朋友们，可以看看以下这两款车型，车主的评论，希望给你带来一些帮助

Jeep自由侠优点：外观非常的大气，全景天窗也是非常的给力，通过性能非常的好，动力也是非常给力，内部空间也是非常的够用，做工非常的细腻，实用性能非常的好

别克昂科拉优点：隔音效果非常的好，外观比较适合年轻人，动力感十足的感觉，配置也是非常的高，车上特别的稳，动力也是非常的给力，而且油耗也不是很高

别克昂科拉缺点：那就是空间不是很大，后排如果做满人的话，显得非常的拥挤，后备箱的空间也小，总的来说适合年轻小两口开合适，没有倒车雷达也是一大遗憾，一个非常实用的功能

Jeep自由侠缺点：隔音效果不是很好，胎噪有点大，座椅舒适度不是很好，有点硬，起步也是有点肉的感觉，其它的都还可以

Jeep自由侠配置：配置还是非常不错的，该有的都有，也都是非常的实用，无匙启动、全景天窗都是非常的高端

别克昂科拉配置：配置还可以，不是很高，但是动力方面非常的不错，操控也是非常的好

以上就是这两款车型的对比，看到这里相信有想买这两款车的用户已经有了选择，如果是你要买的话，你会选哪款车型呢？可以在下面评论、留言大家一起讨论说说自己的看法，如果你想了解更多的养车、用车以及各种车型的对比，可以转发、收藏+关注。谢谢收看！

现在纠结自由侠和昂科拉哪个好？

推荐昂科拉，保有量量大，目前刚上新款，外观更加年轻时尚了

现在纠结自由侠和昂科拉哪个好？

建议考虑昂科拉，自由侠说真的性价比不高，而且现在新昂科拉要出了，自由侠的竞争力真心比不过，等7.11那天上市你看了实车就知道了。

现在纠结自由侠和昂科拉哪个好？

作为一个新手咱们就不用说那么多汽车的比较参数了，直接说这两个车的外观和感觉，毕竟都是合资品牌，质量都差不多，还有就是油耗，本人朋友就开一辆自由侠，出门自驾游，同样的路程比其他车相对费油，因此要是想经济点就选昂科拉，要选个性点你也选自由侠，质量都可以。