1.4T丝绸之路版途观抄底价该不该买？如何评价？

途观丝绸之路版谈不到抄底，这台车的优惠力度很大但本身价值也就这么高，只能说面对排放升级合资车以品牌溢价的高价低质遮羞布被撕开了，挑出一台车与途观丝路版对比看一看有没有抄底的价值。

指导价19.48万、部分地区优惠到13.5万左右；车身尺寸4506*1809*1685、轴距2684mm，前麦弗逊、后多连杆式独立悬架、前置前驱定义代步车，外观设计比较经典但也不算惊艳，驾乘空间中规中矩。

• 发动机为EA211平台的高功率280Tsi版，1.4T排量实现了110kw的峰值功率、250N·m的峰值扭矩、最大扭矩转速1750-3000转，在合资小排量增压机中这台机器中规中矩，比211排量更小的直喷增压机、同为欧系技术也做到了更高的功率和多出25N·m的扭矩，所以性能并不领先。

• 不过经典途观的变速箱还是能让德粉有些欣慰的，没有像近期的新款SUV一样使用DQ200干式双离合，而是用了DQ250型的6挡湿式；严重拥堵时仍会有些概率性顿挫的出现，但是质量和耐用性远不是干式可比，以变速箱作为判断标准至少是可以选择的。

但是配置方面比较遗憾，安全气囊只有前排四枚、没有倒车影像、没有天窗，使用织物皮革混用座椅和手动空调，配置确实太一般了。途观如果撇开品牌而言价格还要在低一些才能谈到性价比，同价位的合资车也有配置更高的、国产车更是在性能和质量以及配置多方面超越这台车，选择途观只能从车标体验一些满足；而且发动机还是国V标准，一定要选也建议在等一等，越接近7.1价格会越低。

指导价17.49万、最大优惠力度接近4万，车身尺寸4652*1843*1684、轴距2725mm，尺寸属于中型SUV，悬架结构与途观相同而且也是两驱，都是入门级的合资代步车。外观设计与途观风格不同，途观中庸得体、探界者则硬朗一些。

• 发动机是通用的1.5T缸内直喷增压机，最大功率132kw、峰值扭矩275N·m（2000-4000转），性能显然比EA211平台的发动机更强劲，不过因整备质量的增加两车的性能表现相当。

• 变速箱使用了通用最新一代的6T45系列6AT手自一体自动变速箱，平顺表现合格、质量长测也是合格的，传动效率没有双离合高但是有动力补偿，在性能相当的前提下AT变速箱显然更有吸引力。

配置方面探界者最低配也多出了头部气帘、小尺寸天窗、主动闭合近期格栅以及7英寸播放器，空调虽然也是手动控制但多出净化过滤功能。两台车都是合资品牌，但是变速箱和配置水平有很大差异，大众汽车早已不是一家独大，是否值得选择建议综合同价位国产以及合资匹配横向对比。

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1.4T丝绸之路版途观抄底价该不该买？如何评价？

如果公里数短每年不超一万公里还是可以买的但是谁也不敢保证大众的双离合什么时候出问题！

1.4T丝绸之路版途观抄底价该不该买？如何评价？

不推荐购买！双离合变速箱是硬伤！我买的1.4T途安L和途观一样！一年多就天窗漏水，电瓶更换，变速箱异响！更换发动机支架！雨刮条损坏！轮胎更换！新更换离合器片！等等等毛病！反正挺闹心的！

1.4T丝绸之路版途观抄底价该不该买？如何评价？

远离大众途观、速腾、朗逸、高尔夫、宝来、奥迪Q3等车型都是一模一样的烧机油发动机与问题不断高尔夫双离合变速箱！而且都是中国特供车型！

1.4T丝绸之路版途观抄底价该不该买？如何评价？

1.4T建议不要买了，动力太小，买最少也要2.0T的，如果经常走山路，最好是四驱的。这是兄弟亲身经历。

1.4T丝绸之路版途观抄底价该不该买？如何评价？

是你抄它的底，还是人家抄你的底？