轿车在SUV车型面前真的没有优势吗？

轿车在SUV面前没有什么优势呢？如果说是大空间和被动安全的话绝不否认，但说通过性都要视情况而定；不过不同车型并不具有可比性，轿车所有的优势SUV也是做不到的。

SUV的定义是运动实用型车，最初的形态基本和越野车重合，有粗壮的大梁、很大排量的发动机、高高的离地间隙卡车版的通过性，这种SUV有轿车不能媲美的优点。但随着铺装路面逐渐延伸到最后一公里，节能减排对油耗开始限制，更重要的是油价不断上升，这些现实情况决定了有越野车基因SUV逐渐演化为与轿车相当的SUV。

限制的SUV除极少数针对全地形设计的车型以外绝大多数的特点为：

1. 离地间隙16~18cm之间（空载数据），满载要降低2~3公分，通过角并不一定比轿车大；

2. 共享轿车平台多为前置前驱，在通过角没有明显领先的前提下还没有四轮驱动，在同样驾驶技术的前提下通过性能不比轿车高，无非是上个路牙石秀一下存在感。

3. 发动机大排量以1.5~1.8T为主，达到2.0T排量的SUV价格在主力快销车型范围的已经很少了；以1.5T为黄金排量的SUV少有几台能谈到“运动车”的定位，某些小排自吸SUV更只是纯粹的代步车而已。

这种级别的SUV比轿车强在哪呢？貌似只剩下大空间了，可并不是所有人都需要大空间啊。至于安全级别也仅限于多车碰撞的被动事故，SUV对撞的优势如下图所示。

一目了然无须赘述，但轿车只要发动机下沉功能正常、前后防撞梁没有缺失，这种碰撞事故仍可以保证有效的安全防护，所以无需以安全作为噱头。

轿车有轿车的优点，重心质心低操控更稳，极限驾驶失控轿车也许是打滑而SUV/PRV/MPV也许就是翻车，主动安全级别的优势可以抵消被动的不足。

其次同平台的SUV和轿车一定是轿车车身更轻，使用的材料少自然钢材可以减重，汽车轻量化每100公斤可以减少5%的油耗，节油也是优势之一。

每种车都有其不能取代的优势，简单的理解是各有各的好但互相取代的可能性不大，如果说有一种车型能兼顾轿车舒适、越野车脱困、SUV大空间，这种车会是什么车呢？其实真的有可以猜一猜。

轿车在SUV车型面前真的没有优势吗？

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

SUV车型在国内汽车市场上最畅销的一类车型，其他汽车市场是比较少见的！无论是性价比颇高的我们国产自主品牌的SUV车型，还是那些价格比较高性价比却不高的合资品牌的SUV车型，无论何种价位的SUV都能取得非常高的市场销量！那么是不是说就一定比普通的轿车更好呢？答案当然是否定的！相比起SUV车型普通的轿车其实有非常多的优势，是SUV车型所不能比的。

一般来说，普通轿车和同级别的SUV车型，在价格上会更具优势，性价比更高！以最具代表性的东风本田的思域这款紧凑级三厢轿车和同门的紧凑级SUV车型东风本田的CRV来做个简单的对比。这两个车型都是由本田的紧凑级底盘开发而来！采用的动力系统也都是相同的本田最新的1.5t缸内直喷涡轮增压地球梦发动机。只是在调校方面，CRV的1.5t涡轮增压发动机功率更大一些！而匹配的同样有六速手动变速箱和CVT无级变速箱！而就是这样拥有相同底盘和相同动力系统的车型，思域1.5t涡轮增压发动机的车型最低售价是12.99万元，而紧凑级SUV车型东风本田CRV其最低配车型则要去到16.98万元！配置方面，价格更低的东风本田思域则要出不少！这就是普通轿车相比SUV车型在价格方面的巨大优势之所在！思域和CRV就是一个非常典型的例子！

另外，相比SUV车型普通的轿车拥有更低的车身，其整车重心也就更低，这对于车辆的操控性的影响是非常显著的！车身更加低矮的轿车，操控性方面是SUV车型无法比拟的。轿车的行驶稳定性无疑更高！从另一个方面来看，这对于行驶安全性也是有帮助的！另外，普通轿车由于车身更加低矮，整体线条更加流畅，自然其风阻系数也更低，再加上本身就比较轻的质量，普通轿车和同级别的SUV车型相比也拥有更加出色的燃油经济性！尤其是在如今油价高企的情况下，作为一般的家庭用车，轿车在燃油经济性方面的优势非常明显！

以上就是为大家简单梳理的，相比SUV车型，普通的轿车所具有的优势！当然这只是简单的梳理，其实还有很多方面，普通的轿车相比SUV车型也都是具有优势的！但由于篇幅有限，在这里就详细介绍了。在空间实用性，底盘通过性方面的优势也不能忽视！普通轿车和SUV车型只能说是各有优势！不过普通轿车的优势会更多一些！但SUV车型其外形更加的高端大气，只是这一点则深受国内汽车消费者的青睐！

轿车在SUV车型面前真的没有优势吗？

任何事物都有两面性，买车首先要根据自己的用途出发。

同等价位的车型，轿车的舒适性和隔音效果相对较好，因为轿车的底盘低，属于承载式车身，在行驶过程中操控性和稳定性更好一些，同等级别的轿车和SUV，在油耗方面要节省百分之二十到三十的燃油。由于外观设计的原因，轿车的风阻小，隔音效果相对较好。

SUV车型地盘高，对一些崎岖的路面，可以购买SUV 通过性比较高。但是其外观设计较轿车而言流线型比较差，风阻比较大。据调查显示，SUV车型的死亡率要比轿车的死亡率底，原始在于SUV车型的地盘高，在发生碰撞的过程中，防撞钢梁吸收了大部分效能，减少了对人身的直接伤害。在SUV上的行驶视野也要比轿车广，增加了行车安全。

如果对选车没有特别的需求，建议购买轿车，轿车的发展历程要比SUV车型长，各方面设计也更加人性化、合理化。希望能够帮到你。

轿车在SUV车型面前真的没有优势吗？

轿车在SUV面前真的没有什么优势吗？

——这几年来，中国汽车市场SUV车型的的销量不断增加。并且，在销量的增长幅度上，和轿车相比也有明显的优势。并且在中国庞大的汽车市场需求下，SUV汽车产品的需求也是一直稳中有增。但是就在去年，中国汽车总销量有了负增长。在这种情况下，SUV增速也有了缩减。还好，相对于轿车车型来说，SUV车型的销量还是以递增的趋势的。而SUV车型在汽车市场中这种明显的优势，具体是什么原因导致的呢？其实，这和中国消费者汽车产品消费水平，导致的对汽车产品的独特需求有关。 ——大家知道，中国绝大部分的消费者，对于汽车产品两个重要的需求：那就是要求汽车产品尺寸较大，和带来的大空间。第二要求汽车产品要求具有多功能性。为什么有这种需求呢？还是由于中国汽车产品的主力消费者是普通工薪族。他们的收入较低，希望购买一台能满足多样需求的汽车产品。比如，我需要一台空间大，能多拉快跑；又需要在走村串友和外出旅行时，有一定的通过能力的车型。而SUV车型能很好的满足这种对空间大，多功能性和高通过能力的需求。 ——但是，对于全球的汽车市场而言，中国的汽车消费还处在比较低层的阶段。个人的收入和家庭收入的过低，导致无法一个家庭同时拥有两台和多台不同类型的车型，用来满足各方面的用车需求。因此更多的消费者，把购车时的选择方向，首要的放在SUV车型上。在汽车市场整个需求有限的情况下，SUV车型的热销，必然会阻碍轿车车型的发展。更多的消费者去选择SUV车型，并带来SUV车型产品品质等方面，拥有绝对性优势的假象。但是，对于汽车工业发展较早的欧美来说，包括汽车厂商和消费者对于车型的需求是各种各样的。虽然，这两年也体现了一些SUV车型热衷的倾向，但是在老牌的汽车品牌车企和市场当中，还是以轿车作为汽车产品的主导车型存在。 ——以实际情况来说，目前汽车市场的最顶级的超豪华车型，还全部是以轿车车型为主导。也把汽车工业中最新的技术、最豪华的装饰、最高的成本投入的轿车车型中。而欧美汽车市场的消费者们，一个家庭也有实力去购买不同的车型，来满足各种用途不同的需求。因此，中国消费者对于SUV畸形的需求，并不是因为SUV车型相对轿车车型来说，有多么高大上的优势存在，只是市场需求的不同导致的。

——但是这种情况，会随着消费者对汽车产品消费理念的成熟改变而改变。这其中的背后还有中国汽车产品消费层次的提升有很大的关系。在今后，随着汽车产品售价的大幅降低，一个家庭拥有两辆不同的车型，来满足不同的需求的可能性大幅增加。SUV车型畸形的热销会原来越回归与正常。

轿车在SUV车型面前真的没有优势吗？

看个人使用情况而定，没有那么绝对！平常城里跑的多，没有长途自驾需求的话轿车的舒适性，燃油经济性，加速方面更占优势！如果喜爱自驾，平常走的路况一般，SUV更适合！