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电动自行车充电?
看了几个回答,我认为没有说到点子上。电动自行车的充电器为什么不做到车上的主要原因是电路设计决定的。目前市场上绝大多数电动自行车的充电器电路不外乎以下几种:1、384x十LM324(或358)类;2、TL494十LM324(或358)类;3、较新的0B2202、0B2269、SF1
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60v20ah充电器2.5A~3A的区别是什么?
这个问题不规范,应该是60V20AH的电池组所配套的充电器有2、5A的,也有3A的。它们有什么区别吗?60V20AH是代表你所要充电的电池组所能正常贮备能量大小的一个标志。就像问农民你家里用的是几担水的水缸一样。而把充电比做用水管子向水缸中放水,究竟是用两寸半的管子好还是3寸的管
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电动车为什么不用磷酸铁锂电池?
我不知道你的这种说法来自何处。据我维修电动自行车锂电池的经验来看,电动自行车用磷酸铁锂电池组的虽然比不上三元锂、锰锂、钴锂的用得多,但是也有不少品牌的电动自行车锂电池是采用磷酸铁锂电池的。如海力霸36V12AH电池组就是采用标称值为3、2V12AH的圆柱形大单体12只串联组成的。
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48v2OA充电器总是亮绿灯是哪里坏了,电阻没有坏还有可能是哪坏了?
这种情况修过多个了,损坏部位不一。有的是输出保险丝断了,有的是输出端的防反接二极管虚焊,还有的是直流输出线线间活断或插头根部电线活断。拆开可见有的电线根本不和插头内的铜片焊接,仅靠塑料封装时压接到一块儿。时间长了两者接触不良,就产生了氧化、跳火现象。表现为测量有电压且基本正常,就
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收音机旋钮有杂音怎么解决?
收音机一般有两个旋钮:一个是调台的调谐旋钮,另一个是调音量的音量电位器旋钮。特殊的台式机还有调磁棒的旋钮、调音调的旋钮、微调电台频率的旋钮……就不在本文中讨论了。咱只说普通常见的。对于调台的时候发生刺耳的“喀啦”声,这是双连可变(带调频功能的是四连可变)电容器使用日久后,电容器内
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电动车充不进电该怎么办?
这种情况要分锂电池组和铅酸蓄电池组、充电器是否真的正常来分析原因。对于锂电池组,充电器和电池线路确定是好的(只能说是导线无断路和短路)情况下,可检查/更换保护板:如恢复正常,则是保护板故障;如故障依旧,是电池组中有至少一串锂电池或达到充电保护电压而使整组保护了,或者是某一串电芯电
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为什么电动车是锂电池,铅酸智能充电器也管充?
不懂你的提问中“管充”的含义——是能充管用的意思吗?电动车锂电池组是需要使用专用的锂电池充电器的。这是因为锂电池组中的电芯比较娇气:既不能在充电时电流过大,也不能超过一定的电压。否则不仅是容量急剧下降、损坏、报废,而且还有爆炸、起火的可能。因此锂电池在使用时必须配套使用保护板,
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天能锂电池48v20ah欠压是多少伏?
我没有用过天能48V20AH锂电池组,也不知道它的电芯是釆用了三元锂电池还是磷酸铁锂电池。因此只能分述如下:对于三元锂电池组成的48V锂电池组,有两种电路结构:13串和14串的。前提是各串的容量完全一致且保护板的过放保护值为3V时,13串的欠压值为3x13=39V,14串的为42
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不同容量的锂电池能否并联?
不同容量的锂电池完全能够并联,前提条件是最高充电电压、标称电压要基本一致。例如标称电压为3、7V的三元锂电池和标称电压为3、6V的钴酸锂电池虽有0、1V的差距,但其最高充电电压均为4、2V,是完全可以并联使用的,大量的维修实践也证明了这一点。不存在容量小的先放完电、容量大的后放完
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同样功率的灯泡,为什么商家都说LED的比荧光灯、白炽灯省电?
要是紧扣字眼的话,这句话就是错误的:如果功率相同,就不存在省电这种说法。因为这是功率的定义所决定的:单位时间内所做的功叫功率。既然是同样的功率,又都是通过耗电来完成做功的,因此耗电是一样的。这个问题错在哪儿了?是提问者把光源消耗的功率和光强度两个不同的概念混同到一块儿了。以为只要
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电动车铅蓄电池是否可更换锂电池?
可以把电动车使用的铅酸蓄电池组拆除,外壳不动,在它内部装入锂电池组。不过应注意以下几个方面的问题:1、在原电池组外壳不动的情况下,尽可能在其內部装入电压相当,容量最大的锂电池组。以常见的48V10AH铅酸蓄电池组外壳为例,如果采用16串磷酸铁锂电池组成品,可以装入12AH的电芯;
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给3.7伏18650充电电池充电,充电器输出要高于3.7伏吗?
3、7V是标称电压值。这是锰酸锂或三元锂电池。它的充/放电范围一般是4、2至3、0V。也有的标注为4、35至2、50V,但经过本人试验及维修实际发现,在这个范围使用的锂电池要比4、2/3、0V的寿命短。给3、7V标称电压的锂电池充电时,首先要看它有无保护板。可通过电池卖家了解或自
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怎么计算一组锂电池需要几串几并,需要多少颗电芯?
如果自己动手组装锂电池组,这是一个不得不面对的问题。首先得搞清楚,现在市场上能够买到的常见的锂电池电芯基本上分为两大类:标称电压为3、7V,放/充电范围为3一4、2V的锰酸锂和三元锂电池(标称值为3、6V的钴酸锂也一般归入此类);标称电压为3、2V、放/充电范围为2一3、65V的
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LED灯频闪是怎么回事?
你说的频闪是指灯光忽亮忽暗,不能稳定地发光吧?这种情况的岀现,是由以下原因造成的:1,LED灯珠性能变劣,岀现了内阻增大的问题。有的是内部类似于活断状态。造成了类似于接触不良的频繁闪烁。2,驱动电路故障。如内部虚焊、滤波电容容量下降、大功率限流电阻变值等原因。如何判断故障范围:可
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太阳能板的电压有什么区别6v和12v的?
你是要问怎样区别6V和12V太阳能电池板吗?太阳能电池板的额定电压主要决定于这块电池板是由多少个体串联组成的。以单晶硅电池为例,标称电压为6V的太阳能电池板是由约12个太阳能硅电池单体串联而成的。标称电压为12V的则由24个单体串联而成。至于它的额定电流,则是由所有串联单体中,电
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换下来的汽车蓄电池可以用来干什么?
换下来的汽车蓄电池用途多了。我自己是这样用的:1,用来照明。网购12V一80VLED宽电源灯,接对正、负极,并加装开关,就可以方便地当床头灯使用。既可以躺在床上看书,也方便临睡和起夜时随手开关灯具。还可以在停电时作备用照明灯。2,给家里的路由器供电,方便手机在停电时也能上网。3,
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电瓶坏了一个是换一个,还是换一组?
这个要看由谁来负担更换电池的费用、其他几只电池的容量情况。如果是顾客在电动车维修点上更换的电池组在保修期内有一只损坏了,站在顾客的立场上说,肯定是要求全部更换成新的了。问题是电动车维修点愿意吗?顶多是换上一只新电池交差了事。多数是找一只容量相近的、比其他三只(或几只)电池容量稍大
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现在的电动车充电器为什么坏的那么多?
本人从事电动自行车充电器及锂电池组维修十余年,修过的充电器不下千台。根据大量的维修实践,认为电动自行车充电器损坏的主要原因是生产厂家偷工减料。其次是用户不能正确使用和保管。198几年生产的电动自行车充电器,多为TL494为核心IC的电路结构。这种充电器工作的稳定性要优于后来广泛使
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电动车36v电瓶车改48v锂电池用多大合适?
这是电动车的超速改造。岀于安全因素,不建议这样做。如确有必要进行改装,需根据原电动车电机的技术参数,设定48V锂电池组的技术要求。以常见的36V250W电机为例,谈谈锂电池组的设计标准。36V250W电机在满负荷运行时,其工作电流为250/36A,大约7A左右。因此锂电池保护板的
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电烙铁不吃锡怎么处理?
电烙铁是维修人员手中必备和常用的工具。烙铁头不吃锡的情况,多数是使用不当造成的。对于纯铜烙铁头,须拔下烙铁插头后,待烙铁头变为常温时进行处理:首先用一把小什锦锉,对烙铁头上氧化、不吃锡的部位进行清洁。下手要轻,尽量锉平。建议把烙铁头顶部0.5Cm的部位全部锉岀新茬来,并打磨光滑。
