将来有可能取代电动汽车的新能源汽车是什么动力?

将来有可能取代电动汽车的新能源汽车是什么动力?

这个问题就比较令人脑洞大开了;命题中有并不准确的地方就是电能并非新能源,而首先电动车是没办法取代燃油车的,所以说未来取代电动汽车并不准确,而是应该说未来取代燃油车的真正新能源是什么?新能源不应空有新的概念,能量密度、成本价格、充能是否迅速才是最核心的问题;谈到取代,就不是单纯的概念问题了,实用性为上!如今我们在谈及纯电汽车的时候,总会把续航问题、价格问题、充电问题作为主要痛点而去考虑,而实际上燃油车的续航里程也不长,因为大部分朋友很少会加满油箱,通常都是保持半箱油的状态行驶;燃油车的真正优势就是充能省时间!我们根本不必去担心车子已经快没油了,因为加油足够方便、足够省时,通常只要3、5分钟即可完成加油,说到底这才是燃油车最大的优势,充能如果迅速,那么续航里程的长短就不是问题了;而目前纯电汽车的痛点就在于不能迅速完成充能(充电),这才是真正困扰纯电汽车的方面,同时电动汽车的价格偏高、充电设施不完善也严重困扰着纯电车的发展;所以纯电汽车只是燃油车歪的一个新选择,而取代不了燃油车!未来的真正新能源必须要同时具备如环保、价格低廉、高能量密度、充能简便快捷等多方面的要求;因为如今的电能根本就算不上是环保能源,因为咱们国内的电能主要依赖火力去发电,电能取代燃油就间接等于用煤炭资源取代了石油资源,哪会环保呢?有朋友会举例说明氢燃料电池(理论上还是用电)或许可能会成为未来的新能源,但实际上氢燃料电池依然还是一个坑、巨坑;在初中的时候我们都在化学课上学过电解水产生氢气、氧气,而氢燃料电池则是依靠电解水的逆反应,氢离子➕氧离子生成电;氧离子通过空气中的氧气来实现,而氢离子则需要氢化金属放入水箱与水反应来生成,产生的氢离子与空气中的氧离子进行反应后再生成电(鄙人说得都累,实际做起来则更累),所以我们基本可以想象出氢燃料电池生电有多复杂;看似环保,但车主则需要持续的添加贵金属(或者给车子背个风险性极大的氢气罐)、昂贵的催化剂;而污染问题也并未彻底的决绝,只是把污染源转移到了生产工厂与生产线上,环保了自己而污染了别人;燃料氢电池的寿命甚至要比锂电池还短,所以它注定成为不了未来能源的主流选择;其实过去的镍氢电池很厉害,寿命超长,通常经过几万个充电循环之后依然还能保持95%能量容积,这才是好玩意,只不过能量密度太低了,所以它注定被边缘化。。。所以未来的新能源方向主要在两个方向,其一就是实现光解水制氢、其二小型化的核子反应堆(类似钢铁侠的电池,如果未来能做到可控核聚变就更好了),一旦实现光解水制氢,氢燃料电池的成本将大幅度降低,只需优化催化剂就可以让氢燃料电池普及,因为主要燃料就是我们常见的水;如果能做到小型化核子反应堆,那就彻底OK了,一块足足够上百年去使用的,所以再不必担心续航问题,不过存在的隐患也更多;所以应该将光解水制氢放到助攻方向,一旦实现光解水制氢,那么氢燃料电池瞬间普及!

将来有可能取代电动汽车的新能源汽车是什么动力?

新能源车,一直是当下比较热门的话题,也是当下比较热门的汽车类产品,随着政府的大力推出,新能源车逐渐走进寻常百姓家。而说到新能源车就不能不提纯电动车,以目前的眼光来看,纯电动车是最能代表新能源车型的。

但是新能源车并非只有纯电动车(BEV),还包括混合动力(PHEV、HEV)、燃料电池车(FCEV)等,这几种新能源技术,到底哪一个会成为未来的主流,绝不仅仅是哪一个是最适合的汽车技术那么简单。这个问题牵扯到配套基础设施的技术,各主要市场政府的政策,能源开发冶炼的技术,核电的未来前景,民众对核电的态度,电网的发展,自动驾驶技术的发展,电池的技术,新的化石能源的发现,甚至是国际政治的走向等等诸多问题,变数实在太多,到底谁能胜出,即便是做新能源政策研究这行的大牛,目前无法给出确定答案。

The Great Race《大竞赛》一书的作者Levi Tillemann说:谁都不能确定哪一种能源技术将会成为最佳的解决方案,更何况,在目前的技术水平下,所有的可再生资源选项都并非完美。

不过,目前很多人的纠结在于纯电动和燃料电池车这两者上面。但是,纯电动车最致命的问题就是充电速度和续航的问题,而这两个问题在氢燃料电池车上都得到了解决。至于电池寿命和成本,目前来看,纯电动与氢燃料电池二者都是半斤八两,谁也不比谁强多少。氢燃料电池车的成本并不高于具备同样续航能力的纯电动车。

何况,新能源市场怎么走,除了看技术导向,还要看产业内大玩家的心态,更主要的还有汽车大市场的政府的态度,所以,究竟谁会主导未来新能源车,目前尚难确定。

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氢能源。

随着太阳能普及,将会进入能源过剩阶段,而太阳能制氢技术会发展到实用状态。同时氢燃料电池也会长足发展。

理论上,氢能源车是化学能源的终极状态

将来有可能取代电动汽车的新能源汽车是什么动力?

谢邀

新能源汽车的动力类型一直都有各种路线之争,当下比较热门的插混技术(包括油电混合、油气混合)、纯电技术和燃料电池技术(纯氢、氢电混合),每个技术路线都有自己的代言人和专家团体在做背书,只能说各有利弊。

目前电动技术路线占上游,这与国家能源安全有莫大的关联。

未来的技术,在实验室接近量产的就是石墨烯了,包括中国已经在做的可燃冰,但能够成为主要驱动能源的技术暂时还看不到端倪。

将来有可能取代电动汽车的新能源汽车是什么动力?

只能是太阳能

将来有可能取代电动汽车的新能源汽车是什么动力?

日本人设的话题局,伪命题

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