车子连续跑12个小时高速,将会出现怎样的问题?
我想我有资格回答这个问题,北方老家,南方打工,每年回家都是开车回1200公里!
满满一车人,沿途虽然辛苦,但是也别有风味。出发前一天,购买各种路上吃的食品,检查好车子,准备好物品,加满油就等出发了!
一路上听着音乐,手机提前下载好音频,这几年就靠路上就听了好几本书了!
最怕堵车,最烦!
早上天没亮就出发,天黑后就到了,一般14-16个小时时间!
当然车子是没啥毛病的,就是路上要加油一次,累了要服务区休息一下!最后上跑了四年的车子,受伤了!
车子连续跑12个小时高速,将会出现怎样的问题?
我有资格回答这个问题!我老家在河北,本人在黑龙江,每年一次自驾回家,2100公里,已经连续8年了,也换了几台车子,第一台是长城皮卡,金迪尔,2.0丰田4Y发动机,开回去两次。第二台是哈飞赛豹3,开回去1次。第三台是雪佛兰科帕奇,2.4高配,回去过三次。第四台是个旧车,老款的奔驰GL550。开回去两次。我从黑龙江自己开,两天到家,基本不超速,第一天1200/1300公里,到秦皇岛或唐山市住下休息。第二天下午早早的就到家了,很轻松。这几台车高中低档都有,从来没有在半路让我难堪过。发动机从来没有出过故障,正常开,到点吃饭,加油,休息!平均每小时100公里,只要检查几项就可以了。1:发动机保养里程到了,一定要保养。更换机油,滤芯等。2:轮胎不行了一定要换掉,轮胎气压一定要保持在2.4左右,由于我是往南走,气压总是稍低一点,温度升高,气压自己会升一点。毕竟高速爆胎是最危险的。如果有条件可以给自己的爱车加个胎压监测,再买个车载冲气泵。3:尽量保持车身干净,有条件就给她洗个澡。总之车子是运转机械,正常的运转是没有任何问题的!谢谢大家!
车子连续跑12个小时高速,将会出现怎样的问题?
单从车的角度来说跑12小时是没问题的,只要是你的车况没问题,不缺油,不缺水,冷却系统没毛病的话12小时都是毛毛雨,本人经常从沈阳自驾回天津的家,不是什么好车,两箱福克斯经典1.8L的,全程650公里,用时8小时左右,个人习惯在兴城服务区加油,上厕所,有时候会吃饭,一路上不堵车的情况下巡航120,三年了,车跑了8万公里,一点问题都没有,定期常规保养外,做做四轮定位,倒倒车轮,动平衡,检查一下刹车就完事了!虽然车能受得了,但是如果自己一个人的话不建议太长时间驾驶,尤其开高速真的挺累的,再说疲劳驾驶安全隐患很大,如果两个人换班开还好,自己亲身体会开8个小时以上感觉反应的变慢了,脚脖子酸痛,真是开车开恶心的感觉!而且感觉眼神不够用,眼睛发直!所以还是安全驾驶,开累了就进服务区休息一会吧,不差那点时间,不要欲速则不达了!咱得对自己的家庭负责,也是对别人的负责!
车子连续跑12个小时高速,将会出现怎样的问题?
车子连续跑12个小时的高速,如果车况一切都正常的话,肯定不会有问题,反而驾驶员会出现疲劳驾驶。
其实这就是一个伪命题,最近也是春节返乡高峰期了,很多人都选择自驾回老家,远的3-4000公里都有,按照高速最高限速行驶120km/h,12个小时不间断连续行驶,那就是12*120=1440公里。
请问一句:汽车不用加油吗?就算发动机和轮胎的问题可以忽略,难道汽油也能够源源不断的补给?不可能存在的情况。
就算能够连续跑12个小时,驾驶员已经是属于严重的疲劳驾驶,很多人在开100多公里之后就会显得很疲惫,视觉疲劳,精神疲劳,如果连续行驶12个小时,你可以想象会发生什么情况。
当然有些车主肯定经历过12个小时的连续高速,中间除了加油就是上厕所,汽车一样照常跑没问题,这也是很正常的情况,如果汽车没有隐患的话,再跑12小时都不会有问题。
疲劳驾驶是一件很严重的情况,如果是一个人跑1000多公里,估计还没跑一半就会感觉到疲惫,高速上跟市区没有得比,到处除了山就是山,视觉上很单调,容易造成视觉疲劳。
所以有这么一个说法“逢三必进”,简单来说就是从你上高速到见到第三个服务区的时候,一定要进服务区休息一下,不能够继续行驶。
每年在高速上造成的事故并不少,很大部分都是因为疲劳驾驶导致的,驾驶车辆开着开着就睡着了,在120km/h的这种速度,根本没有多少反应的时间,很容易就会造成连环事故的发生。
建议各位车主在上高速的时候,一定要检查车子的状况,最好做一次全面的检测,刹车系统、轮胎等等,保证在行车过程中不会出现任何问题。
遵守交通规则,安全驾驶!
车子连续跑12个小时高速,将会出现怎样的问题?
实话告诉你,如果在汽车没有任何问题的情况下,连续跑12个小时的高速,按照最低100km/h的速度行驶,12个小时就是1200km,将会出现的问题就是车子没油,开车的人疲劳驾驶。
已经不是第一次回答这样的问题,虽然不否认有人连续跑高速的时间会比这个长,但中间肯定是休息过的。先不考虑车子和路况的问题,汽车也是需要加油的,不可能永远不停地跑下去。
而且在连续高速行驶情况下,发动机长时间运转,轮胎也长时间处于工作状态,带来的后果就是发热严重,温度过高,说句夸张点的,很容易会造成爆胎,存在一定的安全隐患。
退一步讲,不考虑汽车的所有问题,连汽油的消耗也忽略,那么汽车不累,人也该累趴了,就拿春运来说,基本上都会回老家,路程可能会高达上千公里,一路上都要集中精神开车,很容易人就会感到疲倦。
高速行驶不比市区,有时快有时慢,高速时速基本上都是100以上,一旦出现一点点的问题,那么就会造成不可逆转的意外,这都是不允许的,而且驾驶机动车辆是不能够疲劳驾驶的,连续超过3小时以上就必须休息一下。
这也是为什么大部分的车主在走长途高速的时候,一般都会有两个人,可以换着开,不至于感觉到无聊,有些没上过高速的车主可能不知道,高速上是非常单调的,除了山就是车,久而久之就会造成视觉疲劳。
开车一定要注意安全,不能够疲劳驾驶。
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车子连续跑12个小时高速,将会出现怎样的问题?
如果车况好,体力好,事先休息够,小事一桩。我以前经常一天开车800多英里,也就是1300多公里,从纽约开到南卡,去验货,验好货就可以装柜运往几个国家的顾客。
中间会停一次车,吃饭,上洗手间,和加油,途中有几个地方几乎肯定堵车,譬如纽约,华盛顿,半路也难免遇到若干修路,车祸造成拥堵。正常的话,单程大约要花16到17小时。
也经常从纽约开车到多伦多,跟那里的往来商见面,开会。大约500英里,也就是800公里左右。
车子只要事先确定功能正常,机油,胎压都在标准范围,随车一定要多携带一两罐机油,若干冷却水,洗窗水这些东西,以备万一。
开车绝对不可疲劳驾驶,如果觉得困,就在休息站打个盹,半个钟头一个钟头都行,绝对不能勉强。
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