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年销36万台,地位仅次于H6,宝骏510是如何成为“万年老二”的?
宝骏510作为自主合资的特殊品牌,划归到自主品牌后地位仅次于哈弗H6,但销量已经被远远甩开了,“万年老二”的地位已经不保。宝骏510-2018年的销量高达36.14万台,仅次于哈弗H6的45.26万台,排名第二可谓表现不俗,但是在2019年却出现了严重下滑,截止5月的销量出现了大
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有哪些落地15万左右上下浮动5千的SUV推荐?家用,耐用后续问题少省油?
落地15万左右要求省油和省心,推荐两台冷门一些但符合要求的合资SUV。第一台推荐相当节油但是性能体验比较糟糕的代步车:斯柯达柯米克自动高配,指导价12.69万有一定优惠,预算用不完。车身尺寸4390*1781*1606、轴距2610mm,悬架为前麦弗逊、后扭力梁,尺寸为准A级小型
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想买一台20万左右的SUV。请问科迪亚克gt和途达怎么样?
柯迪亚克GT与日产途达是两种不同类型的SUV,以20万左右的预算作为标准,这两台车都不值得选择。斯柯达是冷门品牌,轿跑型SUV又是冷门车型,两点因素合为一体导致了柯迪亚克GT保值率就像是传说……落地就要做好亏损一半的准备,3~5年后保值率最高有40%左右,是否敢于选择这台车只能自
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江淮HF4GA3-4D帅铃T6皮卡,2.0T汽油,性能怎么样?
选择皮卡车不建议考虑汽油动力,HFC4GA3-4D虽然有不错的性能,但油耗也比较夸张。江淮是国产车企中自主研发发动机的比较早的企业,量产机中有一些表现不俗的发动机,比如HFC4GA3-4D,这台车2.0T多点电喷汽油发动机最大功率140kw、峰值扭矩290N·m(1800-400
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哪些车是前置后驱六座的?
【六座前驱&六座四驱】都有很多选择,唯独六座后驱乘用客车选择面很窄,除了轻客以外只有一些高端豪华MPV可以考虑,如果不在意车型或者预算不是问题的话,参考以下两台车吧。1、轻型客车推荐福特全顺新世代,短轴中顶版有六座,长轴中高顶也可以尝试选装;以短轴版为例车身尺寸4965*
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10万落地,秦pro、艾瑞泽GX和缤瑞该怎么选?家用,舒适,短途市区为主,有哪些推荐吗?
10万落地按照销量判断应选择缤瑞,按照品质判断应该选择秦Pro,三台车的发动机和变速箱等级有技术代差。国产轿车的销量相比SUV比较寒酸,以轿车的为主的吉利也难以逃脱这一魔咒,缤瑞的5月销量仅为5035台,然而就是这一成绩也比艾瑞泽Gx多一些(Gx五月销量3765台);秦Pro与以
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汽车正常行驶拐弯,摩托车走人行道撞到汽车,谁的责任?
汽车正常转弯、摩托车从非机动车车道驶出撞到汽车,摩托车违章需要面对处罚但责任有很大可能性在于汽车。按照交法实施条例第38-1说明:绿灯亮时准许车辆通行,但转弯车辆不得影响被放行的执行车辆与行人通行;附加解释为红灯亮时,右转车辆在不妨碍被放行车辆和行人通行的情况下,可以通行。这一则
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我想知道哪种离合器没有缺陷?谁能告诉我?
离合器本身没有缺陷,缺陷在于为适应变速箱导致的结构不合理。离合器在汽车上的作用为接受动力并传递动力,状态可以理解为两个圆盘。第一个圆盘是发动机的飞轮,飞轮与发动机的曲轴相连属于动力输出端,在飞轮上刚性固定一组摩擦片,这是离合器的主动盘(动力源)。第二个圆盘是离合器片与压盘组合,车
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光伏能源如何改变电动汽车行业?
光伏能源与电动汽车的关系是【依存】,希望以光伏降低车辆本身的能耗错误理解,利用电动汽车推动光伏发电的增长才是正解。光伏指太阳能发电,太阳光线是取之不尽用之不竭的能源,以生物大灭绝的周期判断,以人类出现和续存的能力与太阳寿命对比,太阳能电对人类而言会是无限能源;而且消耗电的电动机不
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2018吉利帝豪GL,干式双离合变速箱在低速行驶时有顿挫感,正常吗?
双离合变速箱出现顿挫属于正常现象,顿挫从无到有或从不严重到严重属于准故障。双离合顿挫即使是新车也会出现,决定顿挫是否严重的因素有两点。其一为变速箱匹配优化的程度,吉利帝豪GL使用的是格特拉克6DCT250型号的六档干式,直接采购的机器优化的水平都不会很高,平均水平只是能换挡能用而
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宝骏全新MPV车型RM-5正式申报,大家觉得这颜值怎么样?
宝骏全新家用MPV-RM5,没有上市已经凉凉,外观设计和发动机包括变速箱都有可能是败笔。平开门MPV目前为宋max领军,吉利嘉际、传祺GM6大酱油,因为这两台车价格重合了前者的四缸燃油版和插电混动版,正如问题描述RM5对标的也是宋max,而且价格看齐嘉际和GM6;国产一线品牌没有
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现在市面上的混动车里有没有纯电力驱动,燃油机仅发电不做驱动的车型?
增程式混动汽车目前以商用车为主,小微型载客汽车选择非常少。增程式汽车以大型客车为主,新能源汽车使用的牌照为绿色底为主,字母与五位数字组合的造型;大型车辆使用的牌照为黄色底标注地区,如下入手字母为F均为混合动力,这类车的混动版9成9为增程式动力,电动机驱动柴油发电机组进行发电。大型
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新款五菱宏光s和老款s哪个更好一些?
以实用为主选择老款宏光S或荣光V,期望当做MPV兼顾家用可选择新款S。新老款五菱宏光S的主要区别为外观设计,老款造型接近平头车是短鼻子,车型设计特点比较偏流线型,整体感挺强但是这种风格还是有些廉价感,因为面包车的特征还是非常明显的。尤其是与五菱荣光V几乎相同,实际区别主要是漆面喷
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车市低迷,为何日系车能迎难而上?
在低迷的车市中日系车是否真的迎难而上?两田一产的销量数据在不同平台存在非常大的差异,如以乘联会的数据作为参考日系车的排名似乎并不高。日系车两田一产的中本田逆势出现大幅上涨、丰田涨幅不明显、日产同比还在下跌,而且排名并不算高,所谓的迎难而上的说法应该是不存在的。但不能否认日系汽车即
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上汽大通T70 11.98万起售,首款国六柴油皮卡性能如何?
大通T70并不是首台国六标准柴油皮卡车,在排量升级交替过程中已经有其他品牌的高标准柴油皮卡推出甚至到店;T70只能说同样达到了高标准且性能不差,但是市场认可度应不会很高。大通T70性能不会弱,上汽全新π发动机参数不俗,以2.0升的排量实现了最大功率120kw、峰值扭矩375N·m
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比亚迪都包含什么产业领域?
比亚迪股份有限公司的产业领域覆盖面很夸张,有哪些领域可按照23个事业部形成的事业群分类。简单概括比亚迪的领域包括五大板块:1、电子事业群(包括3~9事业部),主要业务为IT终端设备结构研发设计制造,以精密结构件与模具开发、集成电路、摄像头、光学元器件、芯片、LCD、智能手机、GS
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如何评价吉利缤越这款车?要买这款车的话,哪个配置的比较好?
吉利缤越是一台评价不高但销量不低的低性价比SUV,唯一的亮点是性能比较强,但是性能对于这台车而言又是不稳定因素。缤越的指导价为7.88-12.98万,价格重合了哈弗H6、吉利博越、宋Pro、长安CS75等紧凑级SUV,这些车的特点是独立悬架、四缸发动机以及合理的变速箱,不论品质如
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汽车没有过户,而我有使用权,我自己买的保险,被保人是我,如有事故,保险会赔吗?
车辆没有过户车险仍会承保其他驾驶员,但如险中加入了指定驾驶人则有绝对免赔率。汽车保险有交强险和商业险两大类,其中交强险不论驾驶员是谁,只要是车主允许其驾驶车辆并出现事故,交强险都有责任对事故中的无责方进行责任范围内的赔偿;但是赔偿的前提是没有严重违反交通法的驾驶行为,其次赔偿的额
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东南汽车怎么样?
东南汽车是早期的自主合资品牌,知名度一度很高但因技术升级迟缓,目前已经属于被淘汰范围内的四线品牌,不建议考虑。东南汽车是福建汽车集团与三菱和台湾裕隆三方合资成立的合资品牌,量产车多以三菱早期的经典车型为主,比如得利卡、富利卡、蓝瑟等车,在21世纪初这些车的影响力是相当大的。不过东
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别克昂科威和吉普自由光离地间隙分别是多少?该如何选择?
对离地间隙有概念说明有越野车情节,有这一要求的话毫无异味选择JEEP自由光新款。自由光与昂科威虽然都是城市SUV,承载式车身结构都不具备高强度越野的能力,但是正常脱困轻度越野的能力还是需要具备了;因为合格的越野脱困能力可以不下场地,不过在有能力储备可以走一些其他SUV不敢走的路,
