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百公里加速7.5秒，搭载L2级别智能驾驶系统，哈弗F7X会火吗？
哈弗F7x成为轿跑SUV里最热销的可能性有99%，销量难以超过基础版F7但至少会在同类型车里销量最高。国产汽车品牌中真正的“价格屠夫”应该是长城哈弗汽车，没有这个品牌很难想象一台紧凑型T+DCT的SUV价格能低到入门级，直喷1.5T的紧凑型SUV能在10万以下，同样轿跑型SUV价
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哈弗F7的变速功能怎么样？油耗多少格？有大神来回答一下吗？
哈弗F7的变速箱水平在同类型中属于中等偏上水平，油耗也在A+级的正常范围内。哈弗A级SUV基本完成换装长城自主研发的7挡湿式双离合，包括WEY系列全系车型也在使用这台变速箱，其他特点如下：额定输出扭矩为450N·m传动比宽度7.99理论传动效率高达94.41%摩擦力使用博格华纳的
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SUV市场进入“痛痒期”，哈弗品牌为何逆市上扬？
谢谢邀请，纠正一点错误：哈弗品牌不存在逆势上涨，3月数据没有公布之前哈弗汽车的销量走势随车市整体大幅下滑。哈弗SUV在2019年首月交出了86152台的成绩单，不过公历的首月也是农历的12月，这个月是各大车企增大批量冲击销量的热销季，所以销量高一些是理所当然。到公历2月后是车市新
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比亚迪秦pro和哈弗F5，你会选哪个？
技术等级相同、价格几乎重合的轿车和SUV无法对比，选择按照用车需求和审美偏好决定即可。比亚迪秦Pro新款、哈弗F5两车在价格调整后都有很高的性价比，但不同车型无法分出高低；所以只能说不需要大空间的代步用车需求选择轿车，需要扩展储能空间喜欢自驾游的话选择SUV。秦Pro车身尺寸47
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哈弗也要出轿跑了，而且还是混动车型，会成为跟H6一样爆款吗？
哈弗汽车出品的轿跑SUV与H6同级别的是F7x，这款车并不是混动版、后期是否会有混动版还不能确定。但F7X的价格已经公布，能确定的一定是吉利嘉际和长安CS85Plus完了。哈弗F7x公布了三个版本的指导价，价格与预测范围相同、具体版本价格更低，先看这个比较震撼的价格吧。1.5T潮
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身为4米6的“伪中型”SUV，哈弗M6为何敢卖6万6？
哈弗M6没有任何一家机构或自媒体为其定义为“中型SUV”，除非连常识都没有；这台车敢卖6.6万起因为就值这么多，当然如果觉得这个价格还很高的话应该去看自行车。哈弗M6车身尺寸4649*1830*1705、轴距2680mm，平台共用哈弗H6、悬架结构仍为前麦弗逊、后双横臂式独立悬架
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哈弗F7x正式上市，售价11.99-13.49万元，值得买吗？
哈弗F7x应该是国产轿跑SUV里性价比最高的一台，体现性价比的主要因素是价格足够低。曾经没有上市就已经很火爆了的轿跑SUV有长安CS85和吉利星越，F7x是否有性价比可以对照这两台车，但要细化到具体版本。1.5T-4B15哈弗F7x指导价11.99-12.89万，动力传动总成与基
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宝骏RS-5起步价接近十万，真的做好与哈弗、吉利比拼的准备了吗？
宝骏RS5价格确定后基本没有与哈弗和吉利竞争的实力，这台车注定要失败。宝骏RS5价格与技术不成正比，技术至少比哈弗和吉利有明显差距，以发动机作为切入点看一看区别：RS5搭载的LJ0-1.5T涡轮增压发动机仍旧使用落后的多点电喷技术，燃烧效率比缸内直喷最高可以有接近20%的差距；最
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哈弗自己研发的1.5和2.0的两款发动机性能如何？
哈弗研发的1.5T和2.0T两台发动机性能表现不弱，在国产机中有排名较高、面对合资发动机也不逊色。首先看一看仍有些逆向痕迹的2.0T-4C20系列发动机使用4C20发动机知名度最高的是销量最差的哈弗H8，这台生不逢时的车没有让长城从“组装厂”转型为“研发型”车企，不过H8的失败是
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哈弗m6买自动的好还是手动的好？说下具体优缺点，本人新手说下哪个合适？
预算足够自动不建议考虑手动，越野车和高端车加上有情怀例外。手动挡变速箱的唯一优点是制造成本低，技术与结构简单以及使用的材料要求比较低，所以手动变速箱价格便宜，同理使用这种变速箱的车价格也比较便宜，其他再没有优点了。所谓的自动控制转速传动效率高早已是过去式，中低端量产车有传动效率轻
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哈弗f7X和f7的发动机是一样的为什么一个是国六一个是国五？
哈弗F7X和F7的发动机属于同一系列的两代量产机，区别的不仅是排放标准而且还有高低功率。长城自主研发的发动机有1.5T_4B15系列，量产机只有一个版本目前A级哈弗系列量产车都在用，包括F系列。另一台是GW4C20系列的2.0升涡轮增压发动机，版本至少有三个，分别如下。①·4C2
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大众探歌1.4T的舒适版和哈弗F7、1.5T的i潮，哪个比较好？
德系车的对比只适合同系车进行，比如大众对比斯柯达、斯柯达再对比大众，高端大众可以对比奥迪（本是同根生），但在消费级德系车并不适合对比国产车。探歌、CRoss、途岳、探岳等等，这些车只要是使用EA211平台1.2T或1.4T的车，其变速箱一定是DSG-DQ200型号的七档干式双离合
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什么汽车品牌会成为汽车界的华为，吉利和比亚迪还是哈弗？
汽车领域哪个品牌能成为华为，这个问题“一带一路”已经说明了问题。首先说明无关汽车，吉利汽车与一众国产车企不同，在SUV的大潮下以轿车作为基础发展很有潜力，另辟蹊径是能有一番作为的；而且通过收购知名车企的获取技术也是比较理想的方式，近年来技术从4G18到DCT虽然不多但足够稳定，P
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哈弗f7新车磨合期用什么模式？
新车如汽车说明书上没有明确划出需要磨合，则车辆可以正常使用完全不需要以特殊的方式驾驶。汽车磨合对于绝大部分量产车而言已经是过去式，曾经需要磨合原因是发动机与变速箱的制造工艺非常一般，发动机的运动部件可能会存在极细微的金属凸起，如不温和的驾驶慢慢打磨掉这些异物，运动部件确实可能会被
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哈弗H7的新款车如何，值得下手吗？
哈弗H7新款不建议考虑，原因有其价格没有调整到位以及相比竞品没有足够亮点两点原因。H7、8、9三台车哈弗系列销量量产车中销量非常低的存在，H9因为非承载式车身定位硬派存在高油耗问题冷门可以理解，H8生不逢时一台纵置四驱城市SUV被无情埋没，而H7真是因为没有性价比才会冷门。原因1
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哈弗F7X和长安CS85哪个性能更好？本人比较喜欢哈弗的？
哈弗F7x，这一选择没有错，性能和性价比是目前国产轿跑SUV里最理想的。两车对比首先要从基础参数判断，因尺寸级别两车有细微的悬殊，即使悬殊很小但会造成心理上的误差。①·哈弗F7x车身尺寸为4620*1846*1660、轴距2725mm，严格按照尺寸分级这台车属于A+级；悬架为前麦
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吉利星越“高价”上市，能战胜哈弗F7X、长安cs85吗？
品牌膨胀度：吉利＞长安，长城还是那个老实巴交的车企。SUV领域在10~15万级的快销范围长城哈弗一度是“控场专家”，国产消费级SUV的市场可以说是长城打开的，在打开之后哈弗一度成为国民品牌，之后才有吉利和长安的跟进。但不论后起品牌有多秀都未能撼动哈弗的市场占有率，究其原因显然是有
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准备买车，博越和哈弗H6都看得还不错，该选哪款？
吉利博越、哈弗H6两车都值得选择，二选一如何确定可以分析两车的优缺点，偏向平顺还是偏向低油耗？2018款博越的优点四个字总结：四平八稳，缺点只是油耗略高；车身尺寸4519*1831*1694、轴距2670mm，尺寸等级是标准的紧凑级SUV，在同级SUV里是有些偏小的；不过这台小车
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新款哈弗H9正式申报，说好的3.0T缺席，还是旗舰吗？
哈弗H9申报图已经流出，3.0T的缺席并不用感觉遗憾，动力不是H9的缺点、真正的缺点外观设计以及没有差速锁。哈弗H9新款会继续搭载2.0T的汽/柴油发动机，客观的评价这两台机器虽然不至于“旗舰”，但动力足够使用且在同类型的发动机里也是有相当优势的。①·新款汽油机升级为4C20B-
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哈弗H9换新，造型更粗犷，能在硬派越野市场吃开吗？
外观设计升级可以点赞，是否足够硬派有待观望。哈弗H9升级外观是非常点睛之笔，这台车最大的问题是外观的逆向设计，哈弗并不缺少独立自主的设计语言，多年前在哈弗H8上已经达到巅峰，殊不知H9又能走回老路。所以升级设计对于哈弗H9而言是非常重要的，否则即使性能有明显优势也无法和普拉多并排
