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如何评价wey的p8？
长城推出WEY品牌实为不智之举、WEY P8价格定位没有分析竞品车型实为愚蠢。WEY品牌作为长城汽车提振品牌形象走向高端的全新品牌可以说已经走到了边缘，与哈弗同质不同品的差异并不能代步高端，汽车的核心在于发动机、变速箱、底盘，使用同样的总成装配出不同的外观和内饰区分等级是不智之举
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让合资品牌都在颤抖，代表豪华新势力的WEY品牌是如何办到的？
长城WEY品牌客观的评价是其自身在颤抖，从出现到可能消失基本是一本国产汽车品牌冲击高端失败的负面教材。WEY系列量产车包括VV5、VV6、VV7三台燃油动力SUV，以及P8这台插电式混动SUV，这几款车貌似没有一台谈的到成功，WEY系列全系车型首月销量仅为【10167台】。SUV
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新款WEY VV7升级款是否能成为市场爆款？
WEY VV7升级款不会“爆”，在电子配置过剩的年代汽车考验的是核心技术配置，VV7似乎理解错了。2019款VV7的升级有些换汤不换药，主要升级点为并线辅助、车道偏移预警、道路识别系统，这些配置的组合实现了L2级辅助驾驶，也有某些车企称之为自动驾驶。自动驾驶的级别有L1~L5五个
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领克02和wey 7怎么选择啊？
仅看领克02一款车不值得选择，以VV7的价格作为参考建议选择领克02。领克和WEY两个新品牌针对的消费群体基本重合为年轻消费者，追求的是特立独行的外观设计以及一定的驾驶乐趣，按照这两个标准选择VV7是不合格的。WEY VV7照片不好看、实车比照片难看，车身尺寸虽然达到了4765*
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WEY联手顶级“御用改装厂”巴博斯，会产生怎样的化学反应？
WEY与巴博斯还未达到“联手”的等级，无非是一次高昂的改装服务。巴博斯是奔驰汽车御用改装厂，能为WEY提供服务似乎是一次突破，只是这是否与奔驰重组调整结构有关就不得而知了。不过作为全球公认最牛的改装车品牌，由巴博斯打造的WEY确定会脱胎换骨，但价格也会非常离谱。巴博斯对VV7的改
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报价或12万起？怎样的星途才能打败领克和WEY？
星途、WEY、领克，三个品牌定位不同概念也不同，星途没有必要把竞品设定为这两个品牌。星途Tx&TXL两个版本预售价在12-18万，价格覆盖消费级到轻奢级，定位与WEY神似但是品质不一定能重合，首先看动力。星途使用的发动机为奇瑞研发的1.6T缸内直喷增压机，最大功率145k
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名爵HS的发动机与领克01、WEY VV6相比如何？
仅论发动机名爵HS有一定优势，其次是WEY、再次是领克。名爵HS使用的2.0T涡轮增压发动机型号为20L4E，是上汽以通用技术支持研发的国产发动机，技术方面很“通用”。最大功率170kw、峰值扭矩360N·m，动力参数中规中矩没有特别的亮点，不过性能并不算差即使增压器的介入转速较
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参考WEY和领克的月销量，奇瑞星途会是下一个观致吗？
星途的2019年计划为年销10万台，这时候比观致有些不妥。参考WEY和领克的市场表现，同样定位的奇瑞星途会比观致的市场占有率更高，表现应与多年前的瑞麒威麟类似，不过最终的结果应该不会被直接放弃，因为现在有很多新势力品牌需要汽车生产牌照。只是汽车圈也从不缺少笑料，星途的十万台销量目
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长城WEY和其它的国产SUV相比较，性价比高吗？
长城WEY与其他同级国产SUV相比性价比不低，WEY输在与同品牌的哈弗SUV对比。长城旗下的两大乘用车品牌区别的主要是外观与内饰设计，以及一些所谓智能化配置的升级，然而三大件真没有什么区别，这是硬伤。比如VV5与哈弗F5对比，两台使用4B15A同款1.5T缸内直喷涡轮增压机，最大
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WEY是什么车？三大件水平怎么样？
谢谢邀请，WEY是长城汽车旗下的轻奢级SUV品牌，“三大件”水平在同级国产车汽车中水平较高。WEY品牌的中文名叫做魏派，命名与长城汽车的CEO魏建军的姓氏有很大关系。这种名品方式初期受到很多人的排斥，不过真的不用有什么想法，知名品牌有很多都是用创始人的名字命名，比如福特、奔驰、劳
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WEY VV7 PHEV插电混动怎么样？
WEY VV7 PHEV插电混动版是P8的降级低价版，技术水平如何可参考同价两大巨头对比分析VV7-PHEV是长城Pi4平台打造的四驱混动SUV，该平台是并联式P4架构插电混动。前轮依靠4C20系列的2.0T内燃式热机BSG电机组合驱动，并且能做到在行驶中发电，以增程模式进行后桥
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wey P8为何销量如此不理想？
WEY P8销量不理想的原因有两点长城汽车魏派系列的整体销量不够理想，2019年的年度总销量仅在10万台左右；虽然在三大老牌车企的高端品牌中排名仍为第二，且与第一名的领克销量差不足2万台；然而相比长城哈弗超70万台的销量而言，毫无疑问WEY已经失败了。造成该品牌销量不理想的理由很
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WEY VV7这款车卖的很火，具体怎么样？能说说吗？
WEY VV7名气很大销量很低，性价比和销量一样低VV7近三期销量出现了小幅增长，但是高销量也只是维持在月均2K的标准，12月随即下滑至1670台。这台由长城汽车打造的轻奢级SUV，在2019年交出的答卷仅仅为年度累计销量19469台，还不及哈弗系列某些车的单月销量高，那么是什么
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准备入手WEY的VV6，有没有提车的朋友可以给点中肯的建议呢？
换位思考：以VV6的预算会选择另外两台车哈弗F7四驱版探界者550T低配这两台车会是WEYVV6的最强力竞争对手，首先来看一看VV6和哈弗F7的“同门之争”，结果必然会令人大跌眼镜！1：VV6指导价为14.8~17.5万，旗舰版为四轮驱动。旗舰版的配置包括前后气囊头部气帘、L2级
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WEY，vv7gt，舒适、耐用、动力、隔音等方面怎么样？
WEYVV7&VV7GT：最大的缺点是动力与操控-缺少四驱魏派（WEY）品牌是长城汽车子品牌中仅有的“差评品牌”，无法给予WEY量产车好评的原因为产品定位不合理，比如以下三台车。VV5≈哈弗F5VV6≈哈弗F7VV7&GT版是有前置前驱长城汽车的优秀的发动机变速箱
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落地20万，wey vv7这车怎么样？
WEY系列SUV指建议选择VV6WEY魏派汽车是长城汽车旗下的子品牌，定位为轻奢级SUV。然而长城汽车的优秀总成均应用于哈弗汽车，魏派作为后来者只能利用相同的平台与技术打造量产车；那么这些车也就只能依靠特殊的外观设计与配置吸引消费者，然而在这两方面WEY也没有任何优势。首先WEY
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可以说说WEY的汽车吗，不要水军，客观公正一点，谢谢？
「WEY·魏派」品牌人设尚未完成塑造·现阶段选项中规中矩内容概述：WEY系列产品品质与竞品差异，WEY的未来形象。长城汽车旗下有两大燃油动力乘用汽车品牌，分别为：哈弗&魏派。WEY汽车的竞争对手有两大无法战胜的强者，在燃油阵营中其实正是同门的【哈弗】。为什么这么说呢？原因
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星途TX、领克01、WEY VV6这三款车哪个最好？
15万级选项「哈弗＞领克魏派」-预算与两大品牌的高标准选项有较大差距内容概述：领克01&WEYVV6品质解析，VV6与哈弗品牌同级选项水平差异。（星途TX动力性能与配置水平偏低·不讨论）【15/20万区间】是自主品牌（涵盖自主合资）高端品牌的主战场，代表选项为「领克&am
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计划买辆SUV，相中了长城WEY，不知选哪个车型，有好建议吗？
长城汽车·「WEY系列」只有两台值得选择-因哈弗与WEY的多款车特点高度重合闲言少叙：点评车辆需综合哈弗品牌SUV横向对比，汽车的核心为「发动机·变速箱·平台」，WEY品牌汽车的品质如何应当按照以下标准进行解析。哈弗F5-VV5 ×哈弗H6·F7-VV6 √VV7 ×坦克300
