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上汽大通T70 11.98万起售，首款国六柴油皮卡性能如何？
大通T70并不是首台国六标准柴油皮卡车，在排量升级交替过程中已经有其他品牌的高标准柴油皮卡推出甚至到店；T70只能说同样达到了高标准且性能不差，但是市场认可度应不会很高。大通T70性能不会弱，上汽全新π发动机参数不俗，以2.0升的排量实现了最大功率120kw、峰值扭矩375N·m
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上汽大通改洋名，是什么情况？外国车企一直给每款车起一个中国名字，为什么？
MAXUS_迈克萨斯，严重文化不自信！上汽旗下的自主品牌总是能做出一些令人大跌眼镜的事情，比如MG6严重超速飙高铁，对于这种危险驾驶危害公共安全的行为不予以谴责，反而推出了一台MG6高铁版；自导自演了一出13元错误标价购车，不仅没有体现出车企应有的态度反而成为笑柄。荣威汽车车标除
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定制SUV，D60能成为上汽大通的爆款吗？
大通D60能定制发动机和变速箱吗？如果不能的话这台车会在第三季度出现销量的快速下滑，之后100%会成为绝对冷门车，没有争议！因为现有的两个版本太诡异了。1、首发款手动低配版，指导价9.38万；发动机使用多点电喷落后技术的1.3T小排量发动机，而且是三缸发动机；同价位的一线品牌国产
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上汽大通G20和广汽传祺GM8，如何选择？
20万以上预算选择大通G20，20万以下预算选择传祺Gm8。MPV是一种需要高配置以体现品质特殊车型，配置的水平理论上比性能或操控更重要，但这也要根据支持的费用综合分析；按照这一标准首先看20万以下选择GM8的原因，从配置入手。传祺GM8-20万以下可以选择两驱尊享型（次中配），
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上汽大通D60怎么样？公司内部搞活动，原价16万的车子八万到手，可以买吗？
原价16.78万的旗舰版【大通·麦克萨斯·D60】，现价8万！自由市场买裤衩都没有拦腰砍价的了，敢于如此大幅度降价足以说明其品质有多低！大通D60上市之初做出个预测，这台车必凉凉，半价购买这台车也不建议考虑，大致了解一下这台车吧。1、低配1.3T版指导价9.38-9.98万元，该
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各位懂车的高人，您觉得上汽大通的G50怎么样？麻烦请指点迷津？
上汽大通G50是消费级自主品牌最差的MPV，没有之一。第一节：从设计方面说明G50的差。该车车身尺寸为4825*1825*1778、轴距2800mm、悬架结构为前麦弗逊后扭力梁，这一尺寸在MPV中属于不大不小的紧凑级，同级别MPV多数为商务造型使用侧滑门的设计，大通G50实车也是
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吉利嘉际和上汽大通G50选哪个？其他的6座MPV也可以推荐？
两车对比吉利嘉际完胜，大通G系列应选10/20大通汽车是以轻客皮卡为销量支撑的商用车品牌，在乘用车领域可以说毫无建树且量产车完全没有自主品牌应该有的态度。以大通G50和D60两车为例，发动机与变速箱分别代表了自主品牌的最低底线，但是指导价却没有底线，下面看一看两大总成的特点吧。1
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上汽大通D90pro柴油机有了解的吗？
大通D90Pro_2.0T柴油机源自「上柴」上柴：上海柴油机股份有限公司，在商用车领域是知名度相当高的品牌。上柴发动机的特点是动力表现中规中矩，但质量稳定且耗油量偏低，同时NVH的表现也算良好。不过这都是在商用车领域的评价，在乘用车阵营中目前只能参考上汽大通的皮卡、轻客与D90P
