去国企给领导开车，有编制月薪5千，进私企月薪1万外地工作，哪个有前途，该怎么选？

司机这个岗位，是很多无学历人员平步青云的秘密武器，当然仅限是在国企。

在国企里，跟着领导做事，亏不了的。这里面的亏不了，主要指的是这几个方面：

第一，在钱上面亏不了。

能给领导当司机的人都是被领导认可的人，领导信任一个人，你就会知道领导的很多秘密，领导有些什么福利和收入自然也不会亏待你，就最简单的来说吧，外出参加活动，领导有的礼物，司机绝对有一份，这是心照不宣的，月薪5000元的司机，算下来工资绝对比这个高。

第二，在稳定性上亏不了。

国企有编制的5000元司机工作，旱涝保收，基本不用担心失业的风险，这是一份可以做到退休的工作，等到年纪大了开不了车了，国企这么大的体量，随便什么岗位都能安排一个人进去，不会担心年纪大了没事做。

第三，在时间上亏不了。

国企的司机都是专人保障领导，可能有时候会不能准时下班，但总体来说不会很忙，周末双休，平时准点下班，能有很充足的时间兼顾家庭和事业，这种自由度是很多人都羡慕的。

第四，在职业发展上亏不了。

在国企事业单位，很多很多的管理岗位他们的前身都是司机，司机也是一个单位里升职最快的那个人，更是单位里无学历人员中发展最好的那一个。

这一方面来自于每天跟着领导，视野和格局都扩大了，在领导的潜移默化影响之下，人的能力也有明显的进步，另一方面是跟着领导朝昔相处，领导总是会想着特殊照顾，让自己人有一个好归宿，所以转岗后都是安排在重要的岗位上；最后，司机虽然学历和职位可能没那么高，但因为跟着领导，也结识了很多有头有脸的人物，这都是他个人的有力资源，为自己未来的职业发展带来有力帮助。

而这些显然是私企的司机所不能比的，两相权衡之下，我坚定地认为应该选国企司机的工作。

去国企给领导开车，有编制月薪5千，进私企月薪1万外地工作，哪个有前途，该怎么选？

国企比私企有保障。

去国企给领导开车，有编制月薪5千，进私企月薪1万外地工作，哪个有前途，该怎么选？

给大家分享一个真实的故事。

我以前的邻居，在部队便是驾驶员，主要是当汽车运输兵。

后来转业便给私人老板开长途客车，主要是跑广东。每月6000元工资，开了七八年后工资涨到了12000元，此时他去面临了一个去国企给领导开车的机会。

但是工资却只有三四千元，唯一的好处就是有编制，属于正式员工，在那时看来能够有一份稳定的工作“铁饭碗”，还是让人很羡慕。

可他又嫌工资太低，在外工作一年，当国企开车4年，如果自己在外工作4年，便差不多在国企工作10多年。

最后考虑再三，他还是决定选择去国企给领导开车。当时他做出这种选择时，他的老板和熟人都非常不理解，觉得他太傻了。放着这么高收入的工资不干，却跑去干这份三四千的国企工作。

两年之后，跑长途客运的生意便慢慢冷落了，主要是火车提速，而且乘座也更方便了，许多人都选择乘火车了，最终老板不得不卖掉了客车！

而他却很幸运的去了国企，尽管工资不高，但是相对来说有了组织可依靠比较稳定，且还有五险二金。由于他技术很好人也很踏实，国企领导也很喜欢他，平常也给了他不少的照顾。

就这样他一直都为领导开车服务，勤勤肯肯任劳任怨！后来在2013年他的孩子大学毕业时找工作，就是找他的领导帮忙，进入了一家国企里，是与核工业相关的企业。当时该单位招聘的新人中只有他的孩子是本科毕业，其他人都是研究生以上学历。现在他的孩子在这家核企业里发展也很不错。

现在回到题主的这个问题上来，题主究竟该怎么选择呢？

客观的说，国企和私企在稳定性上肯定是不言而喻的，国企的稳定性是大大的超过了私企。对于私企来说，一旦遇上金融的危机与风险，随时都有可能破产倒闭的风险性存在。

而国企相对来说它背靠国家，抵抗风险的能力比私企要强得多。通常来说一个国企真的出现了经济上的危机，那么当地政府肯定是会想办法，积极挽救和帮助它们度过经济危机的时期。

据最新数据的统计，私企的存活时间是远远低于国有企业。通常私企只有那么10年左右的生命周期，而国企通常会有二三十年的生命周期。

所以国企存活的持久性更长，这就意味着在国企当中失业的风险性是远远低于私企的。假如题主进入私企工作三五年之后，私企破产倒闭了，就意味着今后的日子没有了任何的依靠和保证。这种可能性不是没有，而是出现的可能性还是比较高的。

通常来说，作为国企领导他们也会有自己的圈子和人脉资源。而题主给国企领导开车，那么和领导接触的时间是非常多的。

一旦题主得到领导的信任之后，其实你比领导的秘书还要“秘书”。所以那些给领导开车的司机，不要说普通员工了，就是其他领导见到他们也要礼让三分。

毕竟在国企工作中，真正能与领导有更多接触的往往是他的司机。而且很多秘书都不知道的事情，领导都会安排他的司机去处理，包括一些私密性不能拿到桌面上来说的事情。

所以只要题主真正能够深得领导的信任，那么你便成为了领导的“心腹”，或者是左膀右臂。

就像我曾经的邻居一样。在孩子大学毕业找工作的时候，就可以很好的利用领导的人脉资源。也许只有此时此刻你才会知道，给领导开车会有多么重要的作用。

通过题主的描述，可以很清晰的判断出，失去是在外地，回家很不方便，自然你就无法照顾自己的家人。

而题主所说的去国企给领导开车，则说明国企可能就在本地，『否则题主绝不会强调私企去外地工作』。这无疑对于题主来说，是完全可以照顾自己的家人，给他们自己应有的关心和关照看。

题主所说的国企5000工资，这只是题主到手的工资而已。如果加上其中的五险一金，那么题主税前的所有收入，大概也是在7000元左右。而且国企还会有其他的一些隐形的收入，例如慰问金，慰问品，以及其他的一些日常生活用品都会在节假日发放。若是把这些折算成金钱，那一年下来少说也是有好几千。

以上分析，仅供参考，希望我的回答能够给你一点帮助。若有兴趣，可以关注【视职场】，将会带给你更多的职场知识，帮助你解决职场困惑。欢迎在下方评论区留言发表你的看法与观点！

去国企给领导开车，有编制月薪5千，进私企月薪1万外地工作，哪个有前途，该怎么选？

如果是我我会选第一份工作，理由很简单，现在经常去外地出差，吃多了出差的苦，不想去外地工作。

这两个工作属于两种不同的职业选择方向，走向不同的圈子，至于哪个更有前途，我的观点是因人而异，有的觉得在私企太辛苦，福利待遇也不好，更向往国企的工作；有的觉得国企的工作氛围太压抑，无法施展自己的才华，从国企辞职的也不在少数。

所以，不管在国企还是私企，对于混得不如意的一波人来说，这种关系就像一个围城，圈子外的人想进来，圈子里的人想出去。

根据题主给出的信息，不考虑题主的工作能力，单纯从问题出发，我建议从工作性质、薪资待遇、工作压力、是否能接受出差这4个方面来分析。

很多时候，选择大于努力，所以说，选对适合自己的平台很重要。如果单纯从平台的角度来看这个问题，我想大部分人更倾向于国企，毕竟，在多数国人的观念里，国企工作代表着稳定。

另外，在不同的平台，意味着将来会面对不同的发展机遇。

在国企，可能很多人会幻想着，从司机做起，然后赢得领导的认可，再给自己安排一份不错的工作，这种事现实中有没有？有，肯定有，但也要看你是不是那块料。

在私企，只要你有能力，努力工作，我相信你同样会有广阔的发展空间。

从这方面来看，显然一万大于五千，但是也不能忽略国企一般都有比较好的福利，比如公积金往往比私企交的多，逢年过节也会发一些福利，折算成钱也是一笔不小的收入。

另外，在私企需要到外地工作，在外地生活相比在本地，要多支出不少生活费，如果还需要租房子的话，薪资方面的差距就越来越小了。

我们都知道，在私企上班一般都很辛苦，至少我现在是这样，加班也没有加班费，如果只是去给领导开个车，我想连加班的机会都不多吧。所以从工作压力来讲，第一份工作几乎是完胜。

之前也讲过了，我现在接受不了去外地工作，更想多花些里陪陪老婆孩子，所以，这一点也很简单，就看你能否接受去外地工作。

综合从以上4个方面来看，如果是我，我会选第一份工作。

但是，如果只是单纯讨论工作，而忽略了工作的人，是讨论不出结果的。所以，需要基于工作的人，讨论这个问题才更有意义。

去国企给领导开车，有编制月薪5千，进私企月薪1万外地工作，哪个有前途，该怎么选？

你好，其实这个挺好选择的，也无需犹豫。不管是去国企开车，还是去外地赚钱。都有各自的利弊。但最终起决定作用的，还在您自己。具体详细阐述下各自的利弊吧。

1.国企稳定说

利1：国企且有编制，那不用说，肯定给人很强的稳定感。作为企业的一员，逢年过节的关怀和集体决策的工作方式，都会一定程度的减少工作压力。归属感觉会变强。毕竟你是这个企业的真正一份子。心里有劲，说出去也让人踏实。别不服，信用卡额度都会变高。如果您是安全感比较差的性格。这点很加分。

利2：本地工作，离家近。这点也十分重要。毕竟随着年龄的增大，小孩，媳妇，父母都需要一个成年男性去照顾。常年在外确实不是长久之计。毕竟需要稳定的不仅有自己，还有家人的生活。这也是绝大多数人不愿远走他乡的原因。这点很加分。

弊1：工资会变少，这点其实我很不想写。但考虑不同的经济需求，还是写到这里。一个月五千的差距。其实不大。考虑到外地开销。一月多三千，一年三万万。十年三十万。连首付都不够。三十万能否买十年的生活质量，这点因人而异。三十万能否抵抗十年内的风险，这点因家庭而异。这点微量加分。

弊2：给领导开车。我看到别的答案里把这点当做加分项。但其实在企业伺候领导很辛苦。就拿领导吃早饭来说，每天都得六点起。有些单位的很多开销也需要司机垫付。其实为了稳定，反而不如一些一线工种简单。企归根结底到底是企业，企业的特点就是企业老大自己说了算。同样，如果和领导处好关系，那也是收益大的很。考虑到领导都给你编制。这点算波动吧。可上下分。

2.私企赚钱说

利1：当然是赚的多，这点在刚才已经有了详细的分析，不在赘述。小幅加分。

利2：出门在外，又是私企干活。在市场的刺激下，一定会最大限度的发挥自己的价值。尤其常年靠自己的市场技能吃饭。几年下来也许会积累丰厚的经验。或许变成业务专家或许创业成功。放弃稳定但也带来了更多的机遇和发展。前途更好。这点很加分。

弊：弊病之前有描述，不赘叙啦。

综上，再结合您自身和家庭的实际情况，相信您已经不难选择出正确的答案了。

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去国企给领导开车，有编制月薪5千，进私企月薪1万外地工作，哪个有前途，该怎么选？

去国企给领导开车吧，月薪不是问题。

之前一个朋友和我的关系很好，有一次我也问到他这个问题，在国企工作和在私企工作有什么差距吗？朋友说，如果你在职场当中真的出了什么事情，或者你在办公的时候犯了什么错误，你就能够深切的体会到国企和私企的差距巨大化。

国企是在你走投无路的时候给你一条路，而私企是在你走投无路的时候，把前面那条路都给你堵死了。

他给我举了一个很简单的例子，那就是造成了营业额的失误，如果是国企造成营业额的失误，会从上到下进行检查，这个检查是检查责任分配问题。

也就是说一个基层员工根本不可能带来这么大的失误，如果失误了，上面肯定需要有人担责，与此同时你也会当对应的比例的职责。

但是如果是私企，尤其是小型企业，谁做错事直接就是谁担责，公司领导根本不会考虑责任分配问题，也不会考虑你的权限问题，因为你是最后一个关节，在你这个关节出了差错，你就需要负全责。

首先在国企当中工作都是有头有脸的，其次，在有头有脸的人的工作氛围当中，想要得到提拔，想要得到晋升是很容易的。

尽管在国企当司机，但是千万不要拿豆包不当干粮。因为在国企给领导开车，你所接触到的都是领导那个层次的，他们的做人做事、他们的言谈举止都会给你很大的启发。

而在私企工作的话，讲真的很难遇到这样的待遇，也很难拥有这样的人脉网络。

最后还有一点，就是在私企工作薪水虽然多，但是需要往外地跑，一旦涉及到往外地跑，自己的家人、自己的朋友以及自己的老婆孩子该怎么照顾，就是个问题。

整体来看，只要薪水差别没有达到数倍或者数10倍的话，在国企工作要远比在私企工作好的多。