为什么一定要大力支持汽车消费？

今年年初受疫情的影响，无论哪个行业前半年都很难挣到钱，有的企业更是处于亏损状态。当然，汽车行业也没躲过这次疫情的影响。

经过这三年的疫情，老百姓的消费观也发生了很大变化。更何况汽车只是大家出行的代步工具，又是消耗品。有车的能不换就不换，没车的能不买就不买。实在想买也会等到汽车行业的淡季，等国家优惠政策的放开。

疫情期间大家的生活和工作都受到了影响，尤其是今年年初三月底我们山东省疫情开始严重，很多企业都开始陆续给员工放假。一是为了大家的安全，二是减少单位的开支。

私企和国企不一样，放假就没工资，大家的收入断崖式的下降。别说给家里添置啥东西了，还完银行的贷款够一家人生活开支的就不错了。

很多普通家庭近半年别说攒钱了，很多都是花的老本，所以，日常消费也变得很谨慎。小到不买大人的衣服，大到不给家里添置值钱的商品。

像汽车这样的家庭大件，购买时更要一家人坐下好好的商量。

进入5月后，我们当地的工作和生活就恢复了正常。到了6月份国家就下发了新车购置税减半的政策，排量低于2.0，车价低于30万都享有这个政策。购置汽车，纯电动车还有1000、2000、3000元的补贴。有想买车的朋友就会被这政策吸引的蠢蠢欲动，有了购买新车的准备。

1.带动消费

别小看一辆汽车，大家买了新车就会带着家人出去逛逛，吃点美食。它后面会牵连出很多好行业的消费，加油站、汽车4S店、餐饮、旅游景点等。

2.带来更多岗位

汽车行业是个庞大的体系，大到汽车生产厂，小到路边修理店，还有很多卖汽车用品的小老板。只有汽车销量好了，才能给大家带来更多的就业岗位，才能有更多的人不会面临失业的危险。

3.增加大家的收入

维持汽车行业员工的收入，汽车经销商把车卖出去了，后期车的维修保养才能给公司带来收益，才能让员工挣到钱。有车的朋友，为养车就会想法让自己多挣钱。有可能激发出自己的潜力，挣得比以前更多。

4.为了增加税收

超过30万的车购置税还是需要交的，低于30万虽然购置税减半，剩下的一部分一样不能少。有车之后，消费的地方多了，有正规的地方还需要开发票，这样也能增加一部分税收。

最后：买车还是根据个人的实际情况，有需要的可以趁这个好时候买，没需要的就等条件达到再考虑。

为什么一定要大力支持汽车消费？

1，大力发展高铁，因为高铁核心技术在我国企业手中

2，没有大力建设机场，因为飞机的核心技术不在我国，

3，大力发展房地产，因为房地产行业的利润都在我国企业手中，

4，没有大力发展燃油车，因为燃油车核心技术都在德国，日本手里，

5，大力发展电动汽车，因为电动汽车的核心技术都在我国企业手里。

一，2008年到2021年，国家大力支持高铁发展，

我国目前的高铁总里程超过4万公里，占了全球总里程的60%以上，

美国没有高铁，印度没有高铁，

我国有了铁路技术后，我国在印尼，沙特，土耳其，匈牙利，

塞尔维亚，肯尼亚，老挝这些国家承接了铁路项目，

印尼是雅万高铁，2023年开通，

沙特是城市轻轨项目，

土耳其是地铁项目，

匈牙利，塞尔维亚是匈塞铁路，

肯尼亚是蒙内铁路，2018年已经开通了。

因为核心技术在我国手中，所以利益也在我国手中。

2，飞机，燃油车，是两个大产业，

但是我国企业没有竞争力，飞机被欧盟的空客飞机，美国的波音飞机，两大巨头把持，

燃油汽车，被德国，日本，美国，韩国把持着。

我国的燃油车，只能在低价市场分一点点利润，

全球汽车产业，每年带给德国，日本几百万的高薪岗位，

是德国，日本的支柱产业。

3，电动汽车产业来了后，对我国来说非常重要，

一是电动汽车可以摆脱汽油，我国可以通过太阳能发电，水利发电，

风力发电，供应电动汽车的用电需求。

二是电动汽车技术，我国超过德国，日本，

汽车这个行业，每年全球产值高达20万亿人民币，

如果我国拿下这个市场，每年会有几百万的高薪岗位在我国，

能大幅提高我国居民的收入。

所以国家大力支持汽车消费，主要是支持国产汽车。

为什么一定要大力支持汽车消费？

因为汽车是大宗消费，而且是消耗品。上下游可以带动的产业太多了，需要的劳动力也是千千万万，上到汽车各自零件生产，下到洗车行，修车店。还包括给国家缴纳的各自税费加油违章罚款保险。太多了，只要买车，哪怕不开，一年的消耗也是不小的。

为什么一定要大力支持汽车消费？

广大人民群众买车是为了方便自己的生活，可怕的是，买了车以后可怕的是麻烦事越来越多，亭车问题，一年好几大千。发款问题，一年不知道要交多少去交警队。现如今油价一天一变，新能源汽车用着又不方便，跑长途充电费吋费力伤精神。

汽车消费，拉动经济不是口号，做点实事吧，把油价降下来，把过路费该免费的免了吧，不是车友群不消费，而是车友群有很多的人消费不起，面对现实，为广大车友多做点实事吧。

为什么一定要大力支持汽车消费？

首先，汽车消费的金额量级厚大，能够起到拉动消费的作用，又不至于像拉动房产消费那样容易招来非议且让很多人遥不可及。

其次，汽车消费虽然也是耐用消费品，但其实很多车开到5、6年之后，新能源车开到3、4年之后都会出现各种问题，变得不经济，就需要面临换车的二次消费，这更为以后的消费经济做了铺垫。恐怕这是很多人没想到的一个层面吧。

整车背后是一个庞大的产业链，涉及众多配套的中小企业、和庞大的制造业就业群体，这也是拉动汽车消费的重要经济价值。

为什么一定要大力支持汽车消费？

不是汽车的价值高，国家大力支持汽车消费，而是汽车所在的产业链非常长，一辆汽车带动的经济比任何产业都要长和深远！每一个汽车零件或许就是一个企业，还不包括汽车后市场所产生的经济效应！而且汽车是消费品，你要使用就得用油，保险等，还有必然会产生罚款！