家用汽车轮胎怎么选择，轮胎上各个标识的字母代表什么意思？

家用汽车选择轮胎有三个标准

1. 行驶里程

2. 停车环境

3. 车型特点

普通家用代步车的年均行驶里程在1万公里左右，如符合这一标准则建议直接跳到第二节；如有商务通勤用途或热爱自驾游的话，年均行驶里程能达到2~3万公里则建议选择耐磨型轮胎，因为这种轮胎磨损至7~9万公里会达到更换标准，而静音型以及均衡型轮胎则大多数能用5~7万公里，行驶里程过多用这种轮胎会有比较高的成本。

只有在不考虑成本或作为普通代步车使用才适合选择静音胎，这种轮胎的特点为胎冠橡胶层比较软，与地面接触摩擦不会有很大的胎噪，但是橡胶补强程度较低所以耐用性较差；如想要适当控制成本则可以选择均衡型，这种轮胎硬度高于静音胎更加耐磨，胎噪比静音胎大一些比耐磨型小一些，各项成绩都比较一般所以才定义为均衡。

轮胎的主体是合成橡胶，橡胶在温度、雨水与空气的作用下会自然老化，老化后下公交会变硬变脆。而轮胎在行驶中的侧壁会被高频率的压缩变形，胎冠也会从各个角度受力，硬化后的橡胶在这种作用力下会开裂；开裂的位置首先是不易观察到额胎冠沟槽内部，其次则是比较容易看到的侧壁位置。

那么想要延缓轮胎的老化速度则需要注意停车环境，如果有地下停车场可以避风避雨以及相对恒温的话，轮胎老化开裂到严重影响安全往往在第5~6年，而露天停放的汽车则多数在4年左右即会出现比较明显的裂纹。作为普通家用车行驶的里程很短，即使用静音胎可能磨上六七年，然而在4~5年后也需要因老化而更换，所以里程就不再是主要参考值了，这类车可以选择静音轮胎；如果有地下停车环境且行驶里程较大则建议选择耐磨型，注重行车品质再考虑均衡型或静音型。

普通轮胎有HT公路胎、AT全地形胎、MT泥地胎三种，家用车型如轿车、SUV、MPV、轻客车型建议选择HT轮胎（细分后有耐磨、均衡、静音）。其他车型如越野车和皮卡车可以选择AT全地形轮胎，这种轮胎的特点是轮胎橡胶硬度强耐磨性好，同时胎冠花纹层的间隙较大可以提高烂路的抓地力，轻度越野或烂路可以选择这种轮胎。MT泥地胎是AT的Plus版本，胎冠沟槽更大能够在泥地里帮助脱困，这种轮胎适合改装越野车。

总结：针对不同车型、使用里程与停车环境综合分析才能找到合适的轮胎，至于轮胎字母的含义参考下图即可。

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家用汽车轮胎怎么选择，轮胎上各个标识的字母代表什么意思？

普通家用车的轮胎在使用四年或者六万公里左右就需要更换了。广大车主朋友在更换轮胎时往往都很纠结，一方面是不知道换什么样的轮胎好，另一方面看不懂轮胎上密密麻麻的数字、字母和符号。今天我们就来说说汽车轮胎上的各种字符都表示什么意思，家用车的轮胎又该怎样选择呢？

汽车轮胎上的各种字符，总体来说可以分为几个部分：轮胎品牌，轮胎规格型号，技术参数，生产日期及认证标识，以及其它特殊标识等。

一、轮胎品牌

轮胎上最明显、字符最大的标识就是轮胎的品牌。现在汽车轮胎品牌众多，国际大品牌有米其林、普利司通、固特异、倍耐力、马牌、邓禄普等，国产自主品牌有朝阳、万力、三角、回力、玲珑、路航等，这些轮胎都有各自不同的性能特点，有各自的优势和劣势，我们在使用时可以根据具体情况合理选择。

二、轮胎的规格型号

这是我们最常用的轮胎参数，我们选择轮胎时，必须选用与原车同样规格的轮胎，这个参数就是主要的参考依据。它通常是由轮胎宽度、扁平比、轮胎型式和轮圈直径几部分组成。我们以一个具体的例子来说明各字符的含义，比如某轮胎型号是205/55R16。

1、205：这个数值表示的是轮胎接触地面部分的宽度。一般来说，轮胎的宽度越宽，接地面积就越大，在相同花纹、相同材质的前提下，轮胎的抓地力和牵引力更好，安全性也更好，但是油耗也会更高。我们看很多跑车、豪车都使用比较宽的轮胎，就是想要更好的附着力和安全性。

2、55：这个数值表示轮胎的扁平比。所谓扁平比，是指从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值，以百分比表示，即高度占宽度的百分数。扁平比对轮胎的性能有非常大的影响，它会影响轮胎的侧偏刚性，进而影响汽车的转向特性。一般扁平比越大的轮胎侧偏刚性越小，汽车越偏向于转向不足；扁平比越小的轮胎侧偏刚性越大，汽车越偏向于转向过度，但转向也会更精准。此外，一般扁平比越大的轮胎，减振性能越好，汽车的舒适性更高；而扁平比较小的轮胎由于胎壁较薄，缓冲减振的能力相对较差，汽车的乘坐舒适性不好。

现在市面上的大部分车型都是采用小宽度、小内径、大扁平比的轮胎，这种轮胎各方面的性能相对较为均衡；而一些豪车上使用的大宽度、小扁平比的轮胎，除了更加美观大气以外、操控性略好之外，几乎没有更多的优点，并且低扁平比的轮胎也更容易爆胎（一般把扁平比在50以下的称为低扁平比轮胎）。我们经常听说某些车型上一次马路牙子就把轮胎干爆了，就是因为它的轮胎扁平比太小了。

3、R：这个字符表示的是子午线轮胎。所谓的子午线轮胎，是指轮胎的内部帘布编织排列方向与胎面中心线成90度角，形似地球仪上的子午线。它具有胎冠厚、接地面积大，附着性能好、使用寿命长、滚动阻力小、乘坐舒适性高等优点，缺点就是胎壁较薄，容易被刺穿，以及容易被尖锐的物体割伤等。总体来说优点较为突出，因此现在的汽车基本都使用子午线轮胎。与子午线相对应的是斜交线轮胎，这种轮胎缺点较多，现在除了一些大卡车和工程机械上还在使用之外，基本已经淘汰了。

4、16：表示轮胎所适配的轮圈尺寸，也就是我们俗称的“轮毂”大小。这个轮圈有铁质和铝合金两种，现在的家用车基本都使用铝合金轮圈。这种轮圈外形美观、造型丰富，能满足大多数人的个性需求；而钢制轮圈造型单一，外形比较难看。

三、轮胎技术参数

轮胎的技术参数主要有速度等级、载重指数、三“T”指数、最大压力、结构参数等。

1、轮胎速度等级：轮胎的速度等级是指轮胎允许行驶的最高速度，一般用大写的英文字母表示，标注在轮胎的侧面上。不同的字母表示不同的速度等级，比如“L”表示最高允许车速为120公里/小时，“T”表示最高允许车速为190公里/小时，“V”表示最高允许车速为240公里/小时，等等。一般越高级的车，使用的轮胎速度等级越高。不过一般说来，汽车上所配备的轮胎速度等级都远高于汽车的最高行驶速度。比如最高车速为185公里/小时的车型，会配置H级（240公里/小时）轮胎；最高车速为210公里/小时的车型，会配置W级（270公里/小时）轮胎，等等。不过现在有些车企为了降低采购成本，会降低轮胎的速度等级，而我们在选择轮胎时，在条件允许的情况下，应该尽可能选择速度等级高的轮胎。

有些人可能会问：如果轮胎转速超过了速度等级允许使用的最高速度会怎样呢？在这种情况下，轮胎会发生一种可怕的现象：驻波现象。它是指轮胎在高速滚动过程中，由于被压缩的部位没有及时回位就被再次压缩，从而导致轮胎呈现出多边形的形状。它会导致轮胎与地面之间的摩擦力急剧增大，产生大量的热量，使轮胎急剧升温，橡胶与帘线剥离，轮胎结构受到破坏，随后发生爆胎！一般这种情况下轮胎损坏的特征是侧壁多处破裂，有非常明显的折痕，轮胎几乎完全粉碎，只能报废了。

2、轮胎载重指数：轮胎的载重指数是指轮胎在按照规定的压力充气的情况下，轮胎所能承载的最大载重量。它通常用一个数字来表示，比如91表示每条轮胎的最大载重量为615Kg，96表示每条轮胎的最大载重量为710Kg，105表示每条轮胎的最大载重量为925Kg。很显然，车越重，轮胎的载重指数也越大。我们普通家用车常用的轮胎载重指数一般在80~110之间，适用于车重在1.0~2.5吨之间的车型。不过轮胎的载重指数一般都有比较大的安全余量，即使稍微超过轮胎的最大载重量也是没问题的，只是长时间这样做会降低轮胎的使用寿命。

3、三“T”指数：所谓的三“T”指数是指轮胎的轮胎的耐磨指数、湿地牵引力指数以及温度指数，由于它们的英文首字母都是T，故称为“三T”。耐磨指数（Treadwear）表示的是轮胎的耐磨程度，以数字来表示，数字的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少，数字越大，表示该款轮胎越耐磨；湿地牵引力指数（Traction）可以理解为轮胎抓地力的水平，一般用AA、A、B、C表示，AA代表优秀，C最差；温度指数（Temperature）表示的是轮胎自身散热能力的优劣，一般温度指数越高的轮胎，它的高速行驶稳定性越好，也也不容易爆胎。

4、轮胎最高允许使用压力：在轮胎的侧面上，有一项参数是“MAX PRESS 350 KPa”（不同的车型会略有差异），这个数值表示的就是轮胎的最高允许使用压力。这个数值是轮胎在冷态、满载的情况下测量的，一般都留出了很大的安全余量。普通家用车的轮胎，正常使用最高压力可以在3.5bar左右，如果超过了这个数值就有爆胎的危险了。

5、轮胎的结构参数：轮胎的结构参数主要指轮胎的胎冠和胎侧有几层构成，每一层的材质是什么。这样可以让我们更直接的了解这款轮胎的结构层。

四、轮胎的生产日期及认证标识

在轮胎侧壁上一个小方块内，标注有该轮胎的生产日期，由四位数字组成，后两位表示年份，前两位表示周数。比如“3513”表示2013年第35周生产的，这个数字对鉴定和购买二手车是非常重要的。其它的还有轮胎的认证标识，DOT表示美国交通部认证；轮胎的产地信息、工厂代码等。

五、轮胎上的其它特殊标识

轮胎上的其它特殊标识主要指防爆胎、雪地胎、轮胎花纹、轮胎导向标识、轮胎内外标识、轮胎轻点与重点等。

1、防爆胎：现在有很多车型搭载了防爆胎，宝马更是全系车型搭载防爆胎。防爆轮胎的学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC，“防爆胎”只是我们的俗称。这种轮胎可以在破损后、零胎压的情况下，继续以一定的速度行驶一定的里程（一般可以80km/h的速度行驶60—80公里），因此称为“泄气保用”。在汽车配置表上，这一功能称为“零胎压继续行驶”。

2、雪地胎：雪地胎又称为“冬季胎”，它是指 一种专门用于冬季很冷季节的轮胎，它的主要特点是在很低的温度下，也可以保证轮胎有较好的弹性，从而维持更好的附着力。一般在轮胎的侧面上有雪花标识的就是雪地胎。有雨伞、雪花、枫叶、太阳的标识代表的是四季通用轮胎。

3、轮胎花纹：一般的家用车轮胎都是混合花纹轮胎。它既有较好的排水性能，又有良好的驱动力和制动性能，是一种综合平衡性十分出色的轮胎。根据具体使用条件的不同，还可以分为HT轮胎、AT轮胎和MT轮胎。

4、轮胎导向标识和轮胎内外标识：现在有很多车型使用非对称花纹轮胎或单导向花纹轮胎，这种轮胎是有严格的安装方向的。这样的轮胎如果装反了，或者同轴上的两个轮胎胎纹运动方向相反，会极大的影响汽车的操控性能，严重时甚至会使汽车在极端情况下失控。因此，在这种轮胎的侧面上有“OUTSIDE（向外）”或“INSIDE（向内）”标志，或有箭头指示轮胎的滚动方向。

5、轮胎轻点与重点：轮胎是高速旋转件，要求有严格的动平衡。但是在轮胎制造过程中，轮胎各部位的质量不可能是完全均匀分布的，必然有轻重之分。因此在轮胎上一般标注有黄色和红色两个小圆点，在轮辋上有一个白色的小圆点。实心红点表示轮胎的“重点”，空心黄点表示轮胎的“轻点”，轮圈上的白点表示轮圈的“轻点”。在安装轮胎时，将轮胎“实心红点”对准“轮辋白点”，就是将轮胎的“重点”对准轮辋的“轻点”，让二者尽可能补偿平衡。

家用汽车轮胎怎么选择，轮胎上各个标识的字母代表什么意思？

一、选择轮胎，一般就是按照你原车轮胎标准来选。如：185/60R/16 这是你爱车原车轮胎的标准，那么你就选这个标准就可以了。但如果更换轮胎规格不变的话，厂家和品牌你是可以换的，比如你想换噪音低的，可以选择米其林，想换耐用的可以普利司通，想换经济实惠的可以选择朝阳、三角、双星等国产品牌。其实轮胎这个东西，只要是这几个大品牌，一般都差不多。首先质量都有保障，价格虽有点差异，但也在接受范围。我是觉得尽量选好一点的，起码是名牌。我在前几年从一个小店里换了四条轮胎，当时我还开着捷达呢，为图便宜讨价还价，最后200一条的价格成交。结果换上后跑起来总感觉方向盘晃动厉害，特别在20—60公里/小时的区间，吓得我不轻，接着就换了两条好点的，其实也不贵多少。把两条换下来的留着准备以后换到后面用。所以轮胎这东西我是建议用好的，特别转向轮，从那次我是记住了，其实我属内行，但我当时就想省点钱，这是实话，再就是想试试，认为还能有多大差别啊！结果一次就知道了，以后坚决用好轮胎！

二、轮胎上标识字母的含义：（见下图）

1、185是轮胎宽185毫米

2、65是扁平比，也叫扁平率，指胎高（就是轮胎截面的高度）是胎宽的65%。理论上扁平比越大减震越好，但现在的高档车轮胎扁平比越来越小了，其实人家不靠轮胎减震了，更多考虑轮胎的抓地、转向的稳定性等。

3、R是子午胎，就是钢丝胎，无内胎的。

4、15指轮辋直径15英寸，现在的高档车都趋向大轮辋了。

5、88载重指数，对应一个载重量。（见下图）

6、H 设计速度级别（见下图）

家用汽车轮胎怎么选择，轮胎上各个标识的字母代表什么意思？

轮胎上的字母和数字代表什么意思？

轮胎上的字母和数字，一般表示的是轮胎的品牌、花纹名称、规格标识、服务标识、轮胎生产日期等。

那我们先来说说最重要的轮胎规格，因为不同规格的轮胎对于整车的性能表现及舒适性都会产生影响。

轮胎的规格通常以ISO国际质量认证表示方法标注在轮胎侧面。那下面就拿一个例子，来具体说说它们的含义，比如：下图轮胎上的“215/50R17 91V”。

第一个数字“215”代表的是轮胎的宽度

其中第一个数字“215”它代表的是轮胎的宽度，简单说，我们可以大致理解为这条轮胎的宽度为215mm。

轮胎的宽度往往决定了它的抓地力效果，所以同品牌型号轮胎，它的宽度越大，行驶起来就越平稳，制动效果越好。

但是轮胎越宽的话，也会对汽车动力和油耗有影响，所以轮胎并不是越宽越好的。

第二个数字“50”代表的是扁平比

其中第二个数字“50”代表的是扁平比，即轮胎断面高度与轮胎断面宽度之间的百分比，即就是：胎厚÷胎宽✖️100%。

扁平比越大，轮胎胎壁越厚，轮胎内储存空气就越多，缓冲能力越强，舒适性越高；反之，扁平比越小，胎壁越薄，舒适性相对较差。

通俗的说，扁平比就好像是我们穿的鞋子，用鞋底厚度➗鞋子宽度✖️100%。

如果还觉得复杂的话，你可以把它通俗的理解为轮胎的厚度。

字母“R”代表子午线轮胎

数字“50”之后的英文字母“R”，是英文Radial tire的首字母，意思是子午线轮胎，目前市面上几乎所有的家用车，用的都是这种轮胎。

第三个数字“17”代表轮辋直径

那字母“R”后面的数字“17”，代表轮辋直径是17英寸的，常见的尺寸有13、14、15、16和17等。

第四个数字“91” 代表载重指数

字母“R”后面的数字“91”代表载重指数，其对应的载荷为615kg，每个载重指数都有对应的可载重质量，载重指数和载荷的对应关系如下图所示。

它代表轮胎的最大能承受能力，数值越大，轮胎的承压能力越强。通俗点说，就好像说我们的鞋子最多能抗住多大质量的人，扛不住了的就把鞋穿坏了。

• 字母“V”表示轮胎适用的最高车速

最后的字母“V”代表轮胎适用的最高车速，它分为A-Z等不同级别，字母越靠后，说明轮胎性能越好，能承载的时速越高。

与车速的对应关系如下图所示。

那说完了上面的内容，在这里，特意用一张图来做个总结，以下图轮胎标识245/45R18 96Y为例，这样大家看起来会更直观、清晰些。

上面说完了最重要的，就是轮胎规格的字母、数字的含义，那小伙伴还会问了：轮胎上还有哪些重要的字母或数字呢？

别急，下面还总结了两个觉得很重要的轮胎信息，接着往下看哦。

1、轮胎的生产日期

轮胎外面的胎壁上一般都会有有一组字母+数字，也就是DOT编码（DOT **** ****）。

这里的DOT指的是通过了美国联邦交通部门的认证，DOT后面的这8位字母和数字是轮胎产地信息和工厂代码。

这里咱们要说的重点并不是前面的DOT编码，而是在最后面的一个四位数字，它其实代表的就是轮胎的生产日期。

那查看轮胎生产日期的方式也很简单：前面两个数字代表一年中的第几周，后两数字个代表年份。

从配的两张图片中，你看到的是3617和1710，表示的这两个轮胎分别是17年的第36周，和10年的第17周生产的，算下来分别就是17年9月份和10年的5月份生产的。

2、轮胎上的“3T”指数

轮胎上的“3T”指数，这是美国交通运输部所设立的轮胎分级标准，就是以T为首字母的三个英文指数。

第一个是耐磨指数，它是从160-540，数字越大表示轮胎越耐磨(但一般高性能胎耐磨指数在200以下)。

第二个是牵引力指数，它表示轮胎的附着能力，最好的级别是AA，合格是C。

第三个是温度指数，它是看轮胎的温控能力，对于高速行车稳定性有影响，最好的级别是A，合格是C。

家用汽车轮胎怎么选择，轮胎上各个标识的字母代表什么意思？

汽车已经是我们日常生活中离不开的交通工具，但是在汽车上最易磨损的就属轮胎了，但是在购买或者更换轮胎是我们就觉得非常头疼，不知道什么品牌的轮胎好，也不知道轮胎上的各个标识代表什么意思，现在我们就说说，轮胎上的各个标识代表什么意思！

图中SUPERIA这个字母表示代表的是轮胎的品牌

图中ECO BLUE 4S代表的是汽车轮胎的花纹

图中RIM：7.5代表的是轮辋(wang)的尺寸

图中RADIALL和TUBELESS代表子午线轮胎标识和有无内胎标识

图中有雨伞 雪花 枫叶 太阳的标识代表的是四季通用轮胎

注：如果只有雪花标识说明是雪地胎，雪地胎材质比较软不耐磨

最后就是规格:以轮胎规格 235/50/R18 101W 为例235——指的是轮胎宽度为235 mm。50——指的是轮胎扁平比，指胎高占胎宽的50%。R——指的是该轮胎为子午胎18——指的是轮辋直径是18英寸。101——指的是负荷指数101，代表这条轮胎最大可承重825公斤，四条轮胎就是825×4=3300公斤。W—指的是速度级别为270公里 ／小时 。

此外在选择轮胎时在轮胎的后面有一串由EX开头的字母，它标识的意思是此轮胎为增强型轮胎，在重量上比普通轮胎要重，所以要比普通轮胎早耐用

家用汽车轮胎怎么选择，轮胎上各个标识的字母代表什么意思？

第一次写，我也不想写太多，就写一个我自己做过油耗测试的事情。注明此测试非普通测试为专业测试

1.汽车轮胎越宽，与地面摩擦越大，稳定性越好也就是操纵性，但是油耗越高，同理相反。

2.所以汽车设计降油耗，一般会考虑轮胎，但是也是有极限值的，毕竟油耗和操纵性在互相制约。

3.一般汽车你可以发现备胎不是全尺寸轮胎，所以你不一定需要按照汽车给定的尺寸安装，靠各人需求，可以从胎噪.油耗.操纵性.稳定性考虑，具体参数含义的我就不阐述了百度都有，谢谢