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氢燃料电池是不是和电动汽车中锂电池制造一样使用的铜铂原材料的？
氢燃料电池与电动汽车使用动力电池性质不同、作用也不同，燃料电池材料以铂为主。氢燃料电池不是储能电池或动力电池，电池又称之为化学电源，作用通过化学能转换为电能的装置，简单理解为消耗一种物质产生电能；电动汽车使用的是可以反复利用的化学电源，通过电网获取电能进行两次化学反应，让电在电池
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新能源汽车电池充满电和电池电用完后，整车的重量一样吗？为什么？
新能源汽车充电前后的重量不会有任何变化，电子有质量但和充电电池的充电原理概念不同。电池的科学成为应该是【化学电源】，充电的原理下文会说明，首先看一看电子的质量。电能的基础是电子的运动产生，理论上电子一定有质量，静态质量约为9.10956*10^-31KG，这一重量小到可以忽略不计
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干勇院士发展氢能源主张是误导，正确出路是发展太阳能、生物能与城市新模式，对否？
氢燃料电动汽车是错误的，不否认；但问题描述中的错误同样严重，而且是常识性错误。氢燃料汽车的本质是电动汽车，核心关键词为【增程】。电动汽车最大的问题是续航里程过短，限制里程增长的核心原因是动力电池的能量密度以及制造成本；在动力蓄电池逐步轻量化之后，推重比增加的电耗远远低于容量的增长
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世界上存在着无限能源吗？
按照生物大灭绝论为标准，世界上存在无限能源且已经在广泛利用。无限指没有尽头、数量，无法以时间或储能量化的事物，能源理论上不存在无限的标准，因为太阳也有停转的时候，浩瀚的宇宙也有可能崩塌。宇宙的外面到底是些什么只是神知道，也许这个世界只是一串串非常复杂的数字，所有事物都是虚拟的，支
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汽车行进中，室内蚊子或苍蝇，为何能像在原地不动的空间内，而不被汽车速度抛在后面？
相对静止用这四个字可以简单的解释这一物理现象，以原地跳高为例解释：地球自转的一天需要24小时，赤道的半径约为6379km，那么在赤道上的线速度为466m/s，这个速度是什么概念呢？汽车以120km/h的时速驾驶，每秒钟行驶的距离为33.33米，自转的速度则等于汽车以1677.6k
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自由免费能源是不是真的？永动机能不能实现？
自由免费能源存在但无法利用自由能源特指电能，自由免费的方式是利用自然界取之不尽用之不竭的能源将其转化为电能，理论上太阳光线、流动的河流、地壳内的热量都是这类能源，但也做不到免费的标准；因为制造获取电能的设备也是需要成本的，只是有在产生的电能成本抵消了设备以及人员成本之后，通过设备
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若干年后电池如何处理？是否污染比燃油更大、更久？
若干年后电动汽车不会造成电池污染，客观存在的少了污染物也远低于燃油车。燃油车的污染物1、尾气排放，CO2、CO、NOx、HC以及颗粒物等物质的排放，一台小微型代步车年均超过1吨，中大型商用车如城市公交车会在7~8吨之间，长线商用车会更加夸张；机动车保有量达到3.4亿台，尾气问题如
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新能源无醇燃料是真的吗？请分析一下科学原理？
谢谢邀请，新能源无醇燃料绝大部分以旁氏模式经营，科学原理只是能燃烧。醇基燃料是以低成本甲醇为主，少数“良心醇基燃料”会使用乙醇与燃油调和。这些燃料油曾经也被第三方市场定义为新能源，然而这些醇基燃料没有一种真正属于新能源，因为新能源定义为可再生且无污染并且获取成本低；甲醇是工业副产
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地球能源枯竭了会怎么样？
汽车领域讨论能源话题☞新能源汽车能源是一个非常庞大的概念，其类型可大致分为常规能源与新能源两类，细分则有以下几类。煤炭石油天然气（常规能源）电能光能风能地热能化学能等新能源在这些新能源中实际又可分为两类，第一类为来自天体能量，比如太阳带来的光辐射能（光伏），月球与太阳对地球产生的
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一辆封闭的公交车向前行驶，那么里面的空气会由于惯性向车尾运动，那么车头会不会出现真空？
标准答案_不会汽车加速时车身迅速移动，空气是否会往车尾移动，导致前排变成「真空」？类似的问题屡见不鲜，产生疑问的原因往往是汽车急加速时总护感觉有些“窒息”或“心跳加速”。然而有这种感觉的原因是因为加速G力过大对机体的影响，以及心理暗示的紧张情绪导致，车内的空气并不会因车辆加速过快
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加油站为什么禁止打电话？
加油站禁止拨打手_初衷为「防爆」摘要：手机电磁辐射，射频电流火花，设备老化电火花，正常静电电火花。众所周知，汽车在加油时不可以拨打电话，在加油机附近使用移动设备上网也是不可以的。原因主要是为了防止电火花的出现引燃高浓度混合油气，汽柴油是很容易挥发的燃油，在加油时油箱加注口与油枪都
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电的速度快还是光的速度快？
标准答案「光速更快」内容概述：光速与电流速度的差距，在汽车领域「电」的应用。知识点1：光速标准为299792458m/s（一般认定为30万公里每秒），这是以目前人类科技等级绝对无法超越的速度。不过同样被认定为非常快的音速已经被超越，然而在是标准大气压的环境中音速仅仅为【340m/
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为什么坐新能源电动公交车总有种恶心想吐，头晕心烦的感觉？
乘坐电动汽车容易「晕车」是普遍现象-原因有两点内容概述：电机动力曲线和晕车的关系，NVH与气味带来的“暗示”。乘坐电动汽车为什么容易晕车，尤其是公共汽车会感觉特别明显？类似的现象是非常普遍的，记得第一次乘坐和驾驶电动汽车也有晕车的感觉。但是在没有找到原因之前，曾经想过这不是“辐射
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低气温导致油耗升高，这是什么原因？
秋冬季节汽车「油耗升高」的原因可总结为三点-均无解决方式内容概述：燃油汽车冬季油耗升高原因解析，理论与现实的矛盾，电动汽车冬季续航缩短的原理。每逢秋冬季节汽车的油耗总会升高，当然这里指的是真正有冬天的区域，四季如春的南方地区不在讨论范围内；可以说两大客观因素都不会影响到这些车辆，
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1马力的力量到底有多大？
一马力的力量有多大·这个问题有科学解释名词解释：马力是用于计量功率的单位，概念由「詹姆斯·瓦特」提出；但马力分为公制马力和英制马力，全球绝大部分区域都使用公制标准。公制马力也称为“米制马力”，缩写为PS（Pferdestarke），米制马力为HP（Horsepower）；而发动机
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在行驶火车车厢里跳落在原地。在车顶跳不会落在原地，为什么？
在汽车里抬起手掌朝向前方是否能感受到阻力？类似问题盘点：蚊虫在汽车里不会因加速而后移，打开窗户却能会气流带走；在火车车厢里立定跳高会落到原地，在车顶起跳却不会落在原地，为什么会有这样的现象呢？汽车加速时总会感觉到有“推背感”，重量较大的人体在车辆加速时都会感觉到后移，可是在车内的
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这是啥鸟，一点不怕人？
北方常见的一种鸟，伯劳，我的家乡管它叫胡巴拉，为什么叫这个名字，问过村里老人，也没有得到确切答案，可能是一直流传下来吧，这种鸟喜欢在树丛中穿梭，尤其是干树枝上面，小时候老家的门前有多颗老槐树，每当周六日清晨，我都是被鸟声叫醒，常常看到胡巴拉鸟在干树枝上落下，吱吱嘎嘎的叫声，尾巴从
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人为什么有心灵感应？
謝邀请，人为什么有心灵感应?本人文化很低也说不出什么所有然，但是有一点本人认为。人的身上有一种感应波，和无形线路信息波。就向今天的手机一样，各在一方若有一方手机一动。对方便能知道一缺，但是《感应波，和无形线路信息波》我不迷信.我相信这是一门科学。如果不是一门科学，为什么双方或者家
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一个宇航员在太空漫步的时候，由于某些意外，回不了空间站，死后尸体会如何？
宇航员如果太空作业事故，彻底脱离了空间站，他宇航服里的供氧只能维持几个小时，如果是低轨道，那他可能会绕着地球转两周，直到氧气耗尽长眠，如果距离地球距离较远，那么尸体将会在太空中翱翔，完全融入浩瀚的宇宙中。所有太空作业是危险性极高的工作，需要非常谨慎细心，确保太空人的安全，记得以前
