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162cm，想找一台摩托车，唯一要求就是双脚能平撑地，能上牌的，10w以下的，有什么推荐？
我来回答一下！身高咱两还真差不多，我168，当年当时也是想为了买一辆自己机车刹是烦恼了许久，自身条件的限制让你无法实现你的机车梦，像什么宝马水鸟，川崎的Z1000、Z1400等都只能是在梦中相见了，其实这些水车的话价格还能接受，我吧本身也不喜欢什么大哈雷，太子样式的，还是喜欢这种
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越南是名副其实的“摩托车王国”，为何没有中国品牌的一席之地？
一位在越南卖摩托车朋友告诉我，很多年以前在越南的街头随处可见中国制造摩托车，当时可谓是非常的风光，但随后因为内部的问题，导致市场份额全部被日本抢走了，“成也萧何，败也萧何”。越南其实就是一个摩托车大国，这也是由于他们的国家经济所导致，因为在越南有很多的路只适合过一辆摩托车，同时对
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骑摩托前往珠峰大本营需要办边防证吗，要怎么办？
一.去往珠峰大本营，属于边境地区，必须办理边境通行证。二.进入西藏行程行经边境地区需办理边境通行证的有以下地区。日喀则市:仲巴县，萨嘎县，聂拉木县，定日县，康马县，亚东县，岗巴县，定结县，吉隆县。山南地区:错那县，隆子县，洛扎县，浪卡子县。林芝地区:米林县，郎县，察隅县，墨脱县。
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外出工作被摩托车撞了，虽有肇事者也被认定工伤，但公司就发了底薪，该如何索赔？
谢谢邀请回答问题！问题是：外出工作被摩托车撞了，虽有肇事方也被认定工伤，但公司就只发底薪，该如何索赔？答案是：一、外出工作被摩托车撞到伤害，应当按照交通运输管理法律法规、交通运输车辆强制保险规定，先行获得交通事故责任方及投保车辆保险的商业保险公司的伤害保险赔偿。已经认定为工伤，当
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我是小区保安，上班骑摩托车上班自翻受伤，算不算工伤？
从题主自述情况分析，难以认定工伤！《工伤保险条例》规定:“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；”可以认定工伤。关健在于“非本人主要责任”的交通事故，需要公安交通管理部门出具交通事故责任认定书确认。如有公安交通管理部门认定交通事故为
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大踏板摩托车长途摩旅一天骑行多少公里合适？
看看这些回答，这个问题本身问得就不“合适”，摩旅有一路玩也有赶路的时候，你觉得合适的别人不见得合适。牛人一天一千不是难事，新手一天二百腰酸背痛。
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五十五岁了，想带着老伴去摩旅，ADV和太子哪个更合适？
这个问题在于你自己的骑行习惯和身体能力(包括经济），问别人都是说的他人的习惯和能力。大城市六七十岁骑水鸟的大有人在，大排量adv或者旅行车其风阻保护和减震设定决定其长途摩旅舒适度明显强于太子款，你如果身高足够，建议你这两种类型的车(也可以包括巡航旅行车)多路况试一试，看看什么样的
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农村回收“旧摩托车”的利润大吗？回收的摩托车哪去了？
题主这个问题刚好我对面开了一间电动车专卖店，他回收了很多“旧三轮车、摩托车，”租的我家房，通过交谈，利润非常可观！一般情况下，报废摩托车，电动车价格是死的，二、三百元一部，因为他会维修，把各部件分解，然后哪里需要，就换到哪里，到时恐怕二、三千元不止，电动摩托车主要是电池，电池在他
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有些农民工日薪三四百，为何骑摩托车回家过年，而不坐飞机呢？
讲一个真实案例：我们邻居今年过年就是骑摩托车来的，而且他们有一个浩浩荡荡的摩托车大军。当然大家要放心，人家的摩托车是真正有证有本的，而且人家带了专业的头盔，相比较而言，他们这种长期骑在马路上，在大马路上奔波的摩托车大军，更加注重各方面的安全保护。他骑着摩托车来的，摩托车的左边搭着
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印度人为何喜爱在阅兵时，进行摩托车表演？
印军有一项能力天下第一？摩托车表演其实是英军的项目作者：萨沙本文章为萨沙原创，谢绝任何媒体转载大家也包括萨沙在内，喜欢拿印度阅兵的摩托车表演开涮。殊不知这真不是印度人独创的，而是英国人在1927年搞出来的东东。只是被印度军队发展壮大而已。听萨沙说一说吧。印度阅兵不管怎么搞，不管有
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为什么摩托车几乎被淘汰出我军装备序列了？
我是萨沙，我来回答。其实摩托车真正开始军用，是从一战开始，到二战爆发到鼎盛时期。但是，到了二战中后期，摩托车已经逐步退役，不承担主要工作。为什么逐步退役，说白了就是不实用。摩托车在军队中，主要用于侦查、通讯、巡逻、运输等任务。对于运输方面，即便三轮边车摩托，比如宝马R-75，最多
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为什么印度阅兵总是有摩托车队？
不要再黑印军摩托车表演了，其实是学的英军项目 作者：萨沙 本文章为萨沙原创，谢绝任何媒体转载 大家也包括萨沙在内，喜欢拿印度阅兵的摩托车表演开涮。殊不知这真不是印度人独创的，而是英国人在1927年搞出来的东东。只是被印度军队发展壮大而已。听萨沙说一说吧。 印度阅兵不管怎么
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印度陆军的摩托车方队到底有什么作用？我太纳闷了？
我是萨沙，我来回答。不要再黑印军摩托车表演了，其实是学的英军项目这真不是印度人独创的，是英国人在1927年搞出来的玩意。只是东边不亮西边亮，被印度军队发展壮大而已。 牛逼的印度阅兵不管怎么搞，最终压轴好戏，绝对是摩托车特技表演。 摩托车特技表演可谓精彩迭出，绝对不亚于国际马戏
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为什么越南满街都是日本产的摩托和汽车？
我是萨沙，我来回答。说一些我知道的越南摩托车的事情。在越南的时候，发现街上基本没有中国大陆的摩托车，很惊讶。记得以前看新闻，说是越南满地都是大陆摩托车。不解之下询问越南小伙，小伙是这么说的。最初越南市面上，三分之二都是中国大陆摩托车。大陆摩托车性能不错，最主要是价格低廉，只有日本
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军用头盔是否能用作摩托车头盔？
我是萨沙，我来回答。答案是不行。因为这两样东西的用途不同。军用头盔有这几个目的：第一，防止弹片伤害士兵头部。这是军用钢盔的主要用途，所以对于钢盔的强度是有很高要求的，目的是防止弹片贯穿。但摩托车头盔则完全没有这种考虑，主要是防止撞击伤和擦伤。所以，摩托车头盔不需要这么高的强度。第
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电动车最严禁令来了，会不会使摩托车重新流行起来？
价格低廉多数人经济承受得起还不到中档手机钱。家庭又很实用普通大众化。又不用为油价发愁，花些电费也不太多。维修简单操做简单技术简单，男女老少通用省时省力又省心。自身稳些慢些注意些安全，确实很好很实用。
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在农村风靡一时的摩托车，为什么会渐渐淡出农民生活？
摩托车在农村己失去当年风光，现在人们生活提高和结婚彩礼须求，都是轿车皮卡客货电瓶车电动三轮车面包车，又方便出行又可去田间拉运。出门有班车有急事坐出租车学生有校车病人有救护车人死了有灵车。骑摩托车冬天又冷又累又受罪又危险，己经和自行车一样被遗忙淘汰。
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电动摩托车和电动自行车一码事吗？我个人认为。电摩不属摩托车，应叫高中低电动助力车？
电动摩托车是一个伪命题，根本不存在的东西，摩托车是燃油机，电动车是用电的，它们俩虽然是哥们，但绝对不是一个物体。
