-
摩托车摔倒时有燃油漏出，是否是油箱已经破裂？
有这个可能性，但可能性不大，而且很好检查，只要把车扶正，然后检查油箱有没有泄露即可。更大的可能性是输油管脱落，化油器溢油口漏油。上图是摩托车油箱开关，从这里有一根油管接到汽油滤清器上，然后从汽油滤清器下面还有一根油管连接着化油器，这两根油管都有可能脱落造成漏油。但是一般摔倒后如果
-
摩托车鼓刹踏板跳起怎么办？
这是刹车抱死了，原因很多，但是你这是新换的所以我觉得最大的可能是刹车片规格不太符合。这样为什么会导致抱死呢？原因如下：1.上图也是一个鼓刹，绿色箭头指示的是刹车片支座销，这个地方配合不紧密的话会导致刹车时刹车片整体移动从而直接填充在刹车鼓里，这样车轮根本无法转动。这个情况检查一下
-
新的125骑跨型摩托车，下坡挂空挡比较好还是挂着挡按离合下坡比较好？
这个问题我觉得可以这样回答你：怎样操作完全看你的目的了。如果你喜欢摩托车的驾驶感觉，想体验驾驶乐趣的话空挡滑行是个好办法，我相信大多数网友也喜欢空挡滑行。我个人认为空挡滑行更加灵活，没有了发动机的羁绊，任其尽情滑行，那感觉比开车好多了。当然还有下坡还加油门狂奔的，这种疯狂行为不讨
-
汽车空滤的滤芯，为什么不采用摩托车那种海绵滤芯，而是用纸制的滤芯呢？
以前的摩托车上很多都是用的海绵滤芯，在空滤盒子里有个支架，把海绵算套在上面就行了，而且说明书上还要求浸油使用，可以加强过滤效果。我家的老五羊125就是用的海绵滤清器，现在已经不多见了，不好买，我一次性买了好多留着备用，毕竟发动机状况还非常不错，还要按时保养才对。上图就是我买的海绵
-
踏板摩托车加油熄火是什么原因？
很高兴为您解答，踏板摩托加油门就熄火我以前也遇到过，我朋友是修摩托的，遇到过很多这种情况，下面我就都给您说一下，您对照一下基本就能确认问题所在了。1、怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。如果您的摩托车怠速正常的话可几乎以
-
摩托车发动机是链条机好还是顶杆机好？为什么？
这个要看你具体使用要求了，不跑远耐用有劲儿对舒适度和速度要求不高就选顶杆机。经常跑远而且对速度和舒适度有要求就选链条机。顶杆机和链条机其实是摩托车发动机的配气机构不同，顶杆机凸轮轴在曲轴箱里，凸轮驱动两根顶杆来控制气门的开闭。由于顶杆机配气机构简单，因此成本低，故障率低。但是顶杆
-
摩托车拉风门真的能清理化油器积碳吗？
基本没用，而且这个做法无异于饮鸩止渴。为什么这样说呢？我们就来详细分析一下。首先化油器摩托车的发动机不同于现在的电喷发动机，电喷发动机是依靠喷油嘴将汽油雾化喷出，然后基本雾化的汽油随着进气气流进一步雾化并且进入气缸。而化油器里没有类似喷油嘴这样的雾化装置，也没有油泵这种加压装置，
-
有一个10年以上的摩托车是什么体验？
说实话我家两个摩托车，一辆是1986年的嘉陵70，还有一辆是1996年的五羊125，嘉陵摩托车最后被偷了，而五羊125现在还在使用。那辆嘉陵如还在的话估计依然好用。嘉陵70是比较经典的一款摩托车，圆形大灯，镀铬后视镜和转向灯，车身紧凑灵活。当初据说是全部零件都是进口的，在国内组装
-
开摩托车时，你开过的最快的车速是多少，这是什么概念？
最快开过110，初中时候的事情了。那是2002年，中考完放假在家，儿时的伙伴家里买了一辆雅马哈，具体车型不清楚，因为那个年龄看车只看品牌，还不懂得去深究车型，只知道是雅马哈，和第一代天剑差不多，双仪表盘，圆灯，没有挡风罩，辐条车轮，发动机还是150的。不知道有没有网友知道是哪款车
-
都说踏板摩托车很耗油，是真的吗？
踏板摩托确实比跨骑摩托和弯梁摩托油耗要稍大，主要和踏板摩托的动力传输方式有关。上图是踏板摩托后轮从动盘的离合器，发动机怠速运转时离合器不结合，起步时加大油门，转速上升，离合器甩块在离心力作用下克服弹簧力结合，把动力传递给车轮。由于起步需要很大的动力，所以离合器需要更高的转速以保证
-
家里有摩托车、小轿车、农用三轮车，办什么驾驶证？
我给你分析一下，你对号入座就行了。摩托车：摩托车分三轮摩托、普通二轮摩托车、轻便摩托车，分别需要D证、E证、F证。如果你有D证的话都能开。其中三轮摩托和普通二轮摩托挂的都是黄色牌照，轻便摩托车一般指排量在50cc-100cc之间的挂蓝色牌照的摩托车。小轿车：手动挡需要C1照，自动
-
为什么五羊本田125-Ａ不生产了？
五羊125-A在国内摩托车历史上可以说是经典，但是我觉得大家钟爱的还是早期装配了进口发动机的五羊本田125，就是所谓的黑条机，在右侧发动机上有一个黑底的HONDA标志，就像下图那样。大概2000年后生产的好像都是国产发动机了，只是部分配件还是进口的，这个发动机一般被称为“联标机”
-
为什么摩托车的N挡设计在1挡和2挡中间？
摩托车换挡方式有两种，一种是循环档，另一种是俗称的国际档。你说的这种就是国际档的特点。它的空挡设计在1-2档之间我觉得是和变速箱齿轮结构有关。目前人们普遍认为这样做是为了安全，因为循环档在最高档行驶中往前再踩的话可以进入空挡，这时候如果误操作的话很有可能再挂入一档。其实我就遇到过
-
我十年的摩托车证，现在和c1和证了算几年的？
驾驶证中和领证时间有关的项目就是“初次领证日期”，这肯定是你第一次取得驾驶证的日期，也就是考摩托车驾照的日期。当你C1照考试通过后给你发的新驾照上信息如下：1、初次领证日期：还是你摩托车领证日期。十年前。2、准驾车型：新增一个C1。3、副本会显示C1照的领取时间并注明实习期。比如
-
c1增驾摩托车驾照，摩托车违规的话会不会扣小车的驾照分呢？有何依据？
你的理解有误，驾照相当于国家有关部门对你驾驶能力的认可，而具体可以驾驶哪些车辆则由准驾车型决定。驾照是主体，其分值是12分，不管开摩托车还是汽车，扣分都是从驾照这个主体上扣分。关于驾照我觉得我们只要注意这几个问题就可以了：1、驾照的有效期都是按照初次领证日期计算的，初次领证有效期
-
为什么摩托车和汽车的真空轮胎充的不是真空而是压缩空气？
真空胎只是形象的叫法，因为以前的轮胎都有内胎，内胎是完全密封的，从气嘴充气后膨胀，将外胎撑起来。内胎一旦破裂会迅速失去气压。真空胎轮圈加工精度高，轮胎可以与轮圈严丝合缝的贴合密封，不会漏气。所以就省去了内胎，这样用起来更方便，而且即便轻微刺破外胎后也不至于瞬间失去支撑力，更加安全
-
汽车为什么用方向盘驾驶，而不是像摩托车一样用把手操控方向？
可以想象一下，如果汽车的方向盘改成把手的话会有这些危险的情况发生：1、高速行驶会充满危险把手控制的转向比例是1：1，也就是说把手转过多少角度车轮就转过同样的角度，低速行驶时还好，高速行驶中可能你双手轻微的抖动就会带来车轮大幅度的转动，这无异于自杀。而方向盘利用齿轮齿条机构控制车轮
-
普通摩托车可以改装成一键启动吗？应该怎样改？
当然可以，一键启动并不是什么高深莫测的技术，理论上来说一切发动机都可以改装成一键启动，但是重点是这么改有没有必要。我觉得一键启动最方便的就是按键式，上车不用掏钥匙，再就是按一下启动按钮后电脑程序自动点火，发动机启动后自动断开起动机，更简单，经常看到一些新手启动时间过长，发动机已经
-
同时拥有小车和摩托车驾照，即二证合一，摩托车违章扣分，会影响小车的分吗？
首先答案是“会”！但是题主的描述“二证合一”不恰当。1、驾驶证本身是国家对于个人驾驶某种车型技能的认可，并不仅仅是摩托车驾驶证或者小汽车驾驶证。具体能开什么车取决于你驾驶证的准驾车型。如果把驾驶证比作是护照，而准驾车型就相当于不同国家给你的签证。2、2004年5月1日之前驾驶证有
