-
轮胎需要多久更换一次？
汽车轮胎更换标准有两项参考内容概要：轮胎磨损限值，轮胎老化极限。知识点：汽车装备的轮胎为「R_子午线轮胎」，俗称“真空轮胎”。这种轮胎的特点是利用子午线布局结构的帘子线层加固胎体，结构强度高于普通的斜交轮胎；但是由于没有内胎所以老化后就需要及时更换，因为橡胶结构的老化会造成整体强
-
想买车，领克和wey哪个好？
吉利领克产品定位略高于「WEY」·产品类型难以对比「领克&魏派」是吉利汽车与长城汽车的高端品牌（领克为吉利沃尔沃合资），两个品牌的产品被视为劲敌，然而真的具有对比价值吗？领克汽车的品牌定位略高于WEY，原因在于「自主合资品牌」的定位，说白了就是有沃尔沃品牌的背书所以往往会
-
雨刮器刮玻璃时有呱呱响声是怎么回事？该怎么办？
「雨刮器」出现异响有三个原因·逐一排除即可内容概述：三类型雨刮器特点解析，雨刮器的省钱用法。【雨刮器】在使用过程中难免出现异响，而在雨雪天气中还必须使用。所以学会判断雨刮器异响的原因与处理方式就很重要的，理想的雨刮器不仅能保证前档更清晰，同时也能有个好心情。下面来了解一下三种类型
-
汽车底盘装甲是什么？需要装吗？
「底盘装甲」是否有必要喷涂·取决于原车底盘防锈处理标准内容概述：汽车底盘装甲概念解析，底盘装甲是否有必要喷涂的决定因素。【底盘装甲】听起来似乎是件挺了不得的汽车配置，因为提到装甲总能联想到高强度以及“防弹”等等词汇，比如陶瓷装甲等战车使用的护板。然而汽车的底盘装甲完全不是这么个概
-
汽车的三元催化到底有多少作用？
「三元催化器」是汽车的标配·全球汽车都有此配置内容概述：三元催化器的发明者，催化器的功能，排放标准与催化器和动力的关系。世界上第一组三元催化器是由谁发明的呢？很多人认为这是国内汽车的特色，其实这项技术源自欧洲。发明者为「斯蒂芬·沃尔曼」，此文为瑞典沃尔沃汽车公司的工程师；正因为此
-
国产车中，最便宜最结实耐用的轿车有哪些？
最便宜的国产轿车有两台可参考·涵盖两厢车则可选项更多内容概述：燃油动力国产轿车低价选项，电动两厢微车的最低价格选项。最便宜的国产汽车价格会是多少？标准也许会超出想象，三厢轿车目前最低选项为比亚迪F3，指导价为4.49~4.78万，实际优惠后的起售价低至4万以下。这台车的低配版车身
-
汽车要多久打一次蜡？不打蜡有什么危害？
汽车「打蜡」并不是刚需项目·如果打蜡则建议以季度为周期内容概述：汽车漆面结构，打蜡的保护原理。作为年均刷车次数≤2次的汽车用户，讨论打蜡似乎是有些尴尬的。「蜡」并不是汽车漆面养护的必做项目，这只是一种为提升车漆亮度，改善视觉效果的“娱乐”而已；充其量是能够一定程度延缓漆面系统老化
-
上班路程近，汽车一直短途行驶，对发动机伤害大吗？
通勤距离短·养成好习惯同样不会「伤车」内容概述：燃油汽车热机效率与积碳的产生关系，蓄电池容量与充电效率的关系解析现实情况中有很多汽车用户的日常通勤距离很短，往往只有几公里而已，于是就有了这样的担心：短途驾车是否会伤车呢？其实只要养成正确的用车习惯，即使用车时间很短也是不会损伤车辆
-
年轻人开10万左右的家用车有什么性价比高的推荐吗？
10万左右高性价比家用汽车·年轻选项推荐四台国产汽车说明：10万级优秀汽车选项多为自主品牌，点评车辆百车故障率均低至100左右；动力、配置、设计与空间表现也都有高标准，相比同级合资汽车的综合素质有绝对优势。轿车选项1：运动商务风格推荐比亚迪秦ProDM超能版，具体选项可以优惠幅度
-
冬天汽车需要更换冬季机油吗？
「oil·润滑油」汽车使用类型均为四季通用·无需刻意更换内容概述：机油参数概念解析，机油更换参考标准。每逢换季则会有大批汽车用户考虑更换机油，原因是接触到了一些错误的碎片信息，比如「夏季机油&冬季机油」。然而在普通乘用汽车领域并没有这种说法，我们使用的机油一定都是实际通用
-
“燃油宝”真的有用吗？你用了燃油宝之后有什么变化？
「燃油宝」对于汽车而言有些副作用·正面效果几乎没有内容概述：油路系统结构·内燃机积碳与油泥和燃油宝的关系，以及“尾气宝”的真相。几乎每次去加油时都会遇到推销燃油宝的加油员，因为不胜其扰不得不在车里备了几瓶燃油宝省的浪费口舌。不过面对这些曾经送测的不同品牌燃油宝当然只是当做摆设而已
-
三元催化器应该怎样清洗才能年审合格？
「三元催化器」清理方式简单·选对溶液即可内容概述：三元催化器的清理方式，催化器的功能与清理的意义。汽车年检环节最重要的一换是「尾气检测」，决定“尾检”是否过关的核心因素是发动机和三元催化器工况。但后市场为了增加经营项目，把清理需求很低的催化器也列入了服务清单中，那么有没有什么办法
-
父母给买车，落地价15W-18W，有什么好推荐吗？
JEEP-「自由侠&指南者」符合问题描述的要求15/20万区间可以落地·适合年轻人的经济型SUV，似乎预算内「菲克·JEEP」的两台小车是最佳选项。原因在于个性时尚的设计，小排量发动机理想的油耗，同时还有不错的性能四驱系统，这些都是迎合年轻汽车用户的特点。说明：点评车辆均
-
白色车氧化了，该怎么办？
汽车「氧化·变色」的正确处理方式为抛光-防护方式主要为加蜡内容概述：汽车漆面结构特点，变色处理方式与注意事项，白色汽车的“钻石级谎言”。白色汽车漆面变黄怎么办？想来大多数汽车用户都有过这种疑问，因为白色汽车的占比真的是太高了。然而白色又是非常纯洁的色彩，通过三基色组成的所有颜色，
-
节气门到底该不该洗？
「节气门」是否需要清理以运行工况判断-无需定期拆卸检查内容概述：节气门的功能解析，积碳与发动机整体工况的关系。【清洗节气门】或火花塞喷油嘴甚至气缸，这些项目逐渐成为汽车维修市场的“建议项目”。原因本篇不深入讨论，简而言之为维保市场的生存确实艰难，很多知名品牌的售后甚至单月都做不到
-
新车做第二次保养，需要换什么、保养什么？
汽车「二保」没有什么特殊要求-保养与更换检测标准大致如下内容概述：汽车保养周期与项目，没有必要定期检测的项目解析。汽车保养有【常规&非常规】两类，保养项目看似繁杂其实非常简单；因为很多检测项目的里程周期，比平均换车周期的时间标准还要长。也就是说很多项目只需要了解但不一定需
-
低气温导致油耗升高，这是什么原因？
秋冬季节汽车「油耗升高」的原因可总结为三点-均无解决方式内容概述：燃油汽车冬季油耗升高原因解析，理论与现实的矛盾，电动汽车冬季续航缩短的原理。每逢秋冬季节汽车的油耗总会升高，当然这里指的是真正有冬天的区域，四季如春的南方地区不在讨论范围内；可以说两大客观因素都不会影响到这些车辆，
-
打蜡、镀膜、封釉、镀晶，到底哪个最好？
汽车漆面养护三种方式有两种值得考虑-「镀·工艺」没有使用的价值车漆常规保养方式包括：打蜡镀膜镀晶封釉隐形车衣看似五种方式实际只有两个概念和三个等级。镀膜镀晶与封釉均属于“高级打蜡”，一般不建议汽车用户选择；因为这些养护方式不仅成本非常高，而且都会对漆面产生“阶段性损伤”。原因在于
-
防冻液什么时候更换？
寒冬降至·汽车「换季」常见的错误维保方式详解-涵盖防冻冷却液的问题内容概述：防冻冷却液更换标准与温度的关系机油低温粘度概念玻璃水的防冻准备冬季轮胎实用价值漆面结构与温度关系解析每逢季节更迭，如何保养汽车都会成为热门话题；似乎天气转冷人要开始加衣服添秋膘，汽车也需要做些什么装备工作
