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自动变速箱中有离合器吗？如果离合器烧毁了需要更换变速箱吗？
离合器属于传递发动机动力给变速箱的结构、损坏可单独更换，自动变速箱有几种类行使用离合器传动。首先说明AT和部分CVT变速箱使用的不是离合器，而是依靠油液传递和改变扭矩的液力变矩器，这种结构故障率极低也不属于损耗件，这两类变速箱不用操心。使用离合器传动的自动变速箱为以下三种：1、A
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双离合后期保养贵吗，新速腾能不能入手？
双离合变速箱保养不贵、维修贵，新速腾可以入手但不建议。2019款速腾不出所料，全面取消质量稳定的EA211平台自然吸气发动机加AT变速箱，以1.2T和1.4T为主且主力车型全系自动挡，首先不看双离合的问题，先看性价比如何。1.2T手动版指导价13.18-14.18万，发动机最大功
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新车磨合期过后，油耗会下降吗？
新车磨合期前后油耗会有细微的变化，但造成油耗变化的本质并不是磨到位了，而是机油的变化和驾驶习惯的改变，核心还是心态的变化。大部分汽车已经不再要求可以的磨合发动机或变速箱，有些品牌甚至会注明不建议磨合，原因无非是发动机变速箱的制造工艺越来越先进。发动机的运动部件制造精度极其高，核心
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自动挡汽车踩油门没有动力自己熄火是什么原因？
自动挡汽车行驶中熄火故障点有三个排查方向故障率最高的点要检查油路系统，油路系统主要检查油泵和燃油滤清器。燃油泵是汽油运行的核心部件，这个油泵是固定在油箱的内部，在车钥匙到ACC挡或直接启动车辆之后，在电的作用下油泵获得动力，有足够的动力才能把汽油从油箱“抽出”进而通过油路系统形成
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92汽油燃烧后产生水汽多少与油品有关吗？
汽油燃烧后产生水量与油品有可以忽略不计的关系，标准区别的是辛烷值、影响密度的主要也是辛烷值。不同标号的汽油区别的主要是辛烷值，决定辛烷值的是汽油中的异辛烷：异辛烷的抗爆燃性能好理论值为100正庚烷的抗爆燃性能差理论是为0含有92%的异辛烷为92#汽油，同理95%为95#汽油，除温
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AT和CVT变速箱哪个维修成本比较高？
AT、CVT变速箱维修成本级别不同，前者可以修、后者多为更换。AT变速箱维修成本结构复杂维修成本偏高是事实，不过这种变速箱的故障率并不算高（合格产品）。液力变矩器依靠油液传递动力只有在巡航行驶或急加速时会刚性连接，只要没有频繁N挡滑行的习惯基本不会损坏。行星齿轮组在设计时没有错误
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修补过的轮胎再次上路，对于行车安全有影响吗？
汽车补胎是否影响安全要以修补方式、位置决定，风险可能存在。汽车轮胎是普通的真空胎，没有内胎的轮胎不仅要负责气密还要负责稳固；不过虽然工作强度很大但并不说明修补后会影响强度，看图说话：如图所示轮胎的主要成分是加入碳黑的优质橡胶，其次是用以加强橡胶结构的钢丝层、束带层、帘线层以及防止
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1.6的车跑热后提速变慢是怎么回事，该怎么保养？
汽车冷车提速动力正常、热车动力衰减，原因无外乎油路系统故障。热车动力下降的原因简单的概括为：燃油系统动态压力不足，本质是喷油量的减少导致。首先说明为什么冷车启动动力充足：汽车在冷启动阶段的喷油状态是【加浓】，冷启动指发动机冷却液的温度与环境温度一致，在这一阶段发动机的运行温度也是
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汽车油表到红线区还能开多久？
汽油油量表指示灯点亮、到红线区后一般会剩余总容积的15%~20%，能开多少公里需要计算。不同等级的汽车油箱容积差距很大，小微型代步车油箱多为30升、紧凑型车以50升为主、中型车以上多为80升油箱，有了容积之后综合油耗计算可以得出亮灯后的续航。1、以30升油箱、百公里油耗平均7升计
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首保之后，跑了1500公里，机油提示已经消耗了35？是什么情况，正常吗？
汽车仪表显示的机油“消耗”多指使用寿命而不是损耗量，数据可以参考但也仅限于参考。部分车型的仪表功能显示中会有机油寿命的显示，使用寿命与消耗量不是同一概念：使用寿命指机油能保证有效润滑、防蚀、密封等功能的时效，有些程序会按照时间计算、有些按照里程和时间综合计算，但都不准确，因为发动
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有没有必要装发动机护板？
乘用车、普通代步车没有必要，越野车视情况而定。发动机护板顾名思义是用以保护引擎的护板，但其主要作用并不是防撞，更多是防溅水和扰流，原因如下。发动机舱内防溅水并不是因为怕生锈，而是机舱内部有保险盒、ECU和大灯，这些物件都是很怕水的；其中大灯为防止渗水会把透气孔朝向机舱内部，如果行
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为什么高速上有些轿车在超大货车时要减速？
高速公路超大型车辆应该要加速而不是减速，超车要“决绝”。高速公路作为封闭道路安全级别有明显提升，唯一能造成安全隐患的驾驶行为只剩下慢车和超车不够果断。重型货车或牵引车的车身长度往往超过10米，宽大的车身又有很大的后视镜可视盲区，在超车过程中如果被超的车辆因为判断失误或概率性极低的
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CVT变速箱是不是容易打滑？值得买吗？
CVT变速箱使用寿命较短、后期使用成本较高，但使用CVT的车是否值得购买不可一概而论。CVT变速箱由范·多明斯发明的初衷是降低制造成本，适用的机动车往往是动力羸弱的小排量车型，如此定位的原因是CVT有先天不足。CVT的换挡结构与知名度最高的AT变速箱不同，传统变速箱的档位依靠行星
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汽车轮胎上破了个口子，会对行驶汽车有影响吗？
汽车轮胎不同位置、不同程度的损伤对行车安全的影响不尽相同，判断是否有影响需要先了解轮胎的结构。破损区域为轮胎的胎肩位置，是胎冠与是侧壁的过渡区域，这一位置仍有厚实的优质橡胶层，参考突破破损的情况比较轻微，且主要划伤的区域在是胎冠的橡胶层；检查划伤深度如果仅有3~5mm的话并不会影
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涡轮增压发动机车型停车后能不能马上熄火？
使用涡轮增压发动机的汽车在停车后能够立刻熄火，要参考说明书。早期使用涡轮增压发动机的汽车普遍要求长时间高负荷驾驶后，需要怠速2~3分钟为增压器降温；增压器中的涡轮转子以超过10万转每分钟的超高转速运行会产生超高的温度，为降温增压器需要以发动机机油循环带走热量，如果在高温后熄火会导
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捷达汽车的玻璃水可以用自来水来代替吗？
汽车玻璃水可以用自来水替代，也可以DIY，但没有必要。汽车玻璃水顾名思义是配合雨刮器清洁车窗的，如果车窗只是浮尘用清水可以清洗干净；不过有车窗上有虫胶或者鸟粪的话，不仅刮不干净而且会拉出一条条的弧形。虽然不至于是影响判断前方路况，但是视线正前方有障碍至少会影响心情。所以大部分在城
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长期在低燃油界面行驶，会对油泵造成损害吗？
油表指示灯量不会损伤油泵，油泵的损伤在于熄火的那一刻。网传汽车油表指示灯点亮后要尽快加油，否则油泵得不到散热润滑会损坏，这种说法有什么科学依据？汽车到电喷时代以后油泵均在油箱内部，普通的小微型家用客车使用的油箱又多以工程塑料材质一体成型的异形油箱为主，油泵位于油箱的最深位置；这种
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手动挡堵车时，走走停停会伤离合吗？
手动挡汽车频繁走走停停会损伤离合片，不过这是正常操作产生的正常磨损，不用顾虑。离合器的作用是控制发动机与变速箱的结合与分离，定义属于【传动系】；车辆在启动后不论怠速还是正常行驶中，离合片与发动机飞轮是结合的，结合之后不挂挡等于空转，挂挡之后发动机飞轮输出的扭矩通过花键毂带动从动轴
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经常在网上看到更换机油频繁会对发动机造成伤害，这是真的吗？
频繁更换机油损伤发动机，这种说法没有任何科学依据。机油指发动机润滑油，油液的作用主要是润滑减磨、冷却降温、密封防漏、清洁发动机等，在更换之后机油的各种性能都是过剩的，原因是这些性能会在持续的使用中逐渐降低，直到低到不能满足发动机的正常运行。所以有条件的话一天一换也不会损伤发动机，
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新购买的汽车，车厢內的气味如何去除？
新车车内异味去除的最好办法是通风，其次用果皮遮盖。量产车大部分车内异味为空气污染，污染程度和室内装修伯仲之间，所以第一步应该考虑的不是掩盖异味。车内顶配、PU座椅、塑料饰板、地胶以及粘合剂等部件普通存在甲醛、苯、挥发有机物超标的问题，在阳光的加温下这些物质会以很高的效率挥发，车内
