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汽车有没有必要贴漆面保护膜隐形车衣？
隐形车衣不建议使用，改色膜可以考虑但成本偏高汽车漆面保护的方式有三种，分别为：打蜡（涵盖“镀晶封釉”等扯淡玩意）隐形车衣改色膜打蜡是成本最低的方式，能起到的作用是延缓漆面老化。打蜡说白了就是在漆面上抹上一层蜡，略微固化之后再对蜡层进行抛光处理；形成“蜡壳”后可以一定程度的格局雨水
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买汽车后每次只更换机油机滤，不做别的保养，会有什么不好的后果吗？
燃油汽车的基础保养是“三滤一油”，其他类目也不能少归类：常规保养，机油、机滤、空滤、空调滤其他类目，变速箱油、刹车油、防冻冷却液、汽滤等燃油汽车是否能只进行基础保养？显然不可以，基础保养只是保证发动机的工况，以及车辆空调系统的过滤能力，而汽车是有“五大总成”的；燃油车使用的内燃式
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机油加多了会对汽车有伤害吗？
机油加多了多发动机有伤害燃油动力汽车的常规保养是换三滤一油，指发动机机油、机滤、空滤，以及空调滤清器，在保养时需要注意几个细节。1.机油的加注量机油不能少加也不能多加，少加注会导致发动机润滑程度不充分，磨损程度会比较大；加多了则会影响动力和尾气排放，长期多加注还有可能造成曲轴箱密
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汽车保养1保，2保，3保，4保都保养什么内容？
车子三分开七分养，记住养车不是换件，我就吃过这亏，听信了汽车修理店老板的忽悠，连着两次都多花了很多的冤枉钱，后来还是在4S店上班的大学同学告诉我：车子只要不缺水、缺油，基本上不会出什么问题，没必要“过渡”保养！汽车为什么样保养呢？车子保养其实就是说白了开一段距离以后对你开的车进行
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汽车经常隔几天才出去开3、4公里，会不会放坏呀？
三姨家弟弟花了150000买的轩逸，结果就因为自己一周就开一天而且也就三五公里的事，车子买了才1年就出现了问题，去修车的时候，修车的老师傅说：车就是这么放坏的，不是开坏的，要是经常开的话就不会有这样的问题了。弟弟是一毕业就进的现在的单位，一直住宿舍，平时也没什么社交，谈了几个女朋
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倒车时应该看左右后视镜，还是看倒车影像呢？
普通情况倒车就看倒车影像就可以啦！特殊情况必须看后视镜！危险情况必须后视镜+倒车影像结合！ 先说普通情况——传统的老车因为没有倒车影像所以得看左右后视镜，但是最近几年新出的汽车几乎都带有倒车影像功能。因此，飞鹰认为，在普通的情况下，就看倒车影像就可以了。而且看倒车影像有很多好处，
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买车了，但是我是新手不敢开，该怎么做？
我开车将近一年了，当初买车的时候也和你一样害怕上路。但没办法城乡结合部的上班地点实在太远了，22公里的路程迫使了我勇敢踏出了第一步。我联系我了一朋友她车龄不算高，称不上老司机，可以算是“二师兄”啦。她把车开到人流车流很少的空旷处后，换我坐上了驾驶座，我有些缓慢地操作着，熟悉着车上
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为什么珍珠白车漆比其他颜色车漆贵呢？
珍珠白确实贵，一来买白色车要加价，二来车刮了补漆麻烦！车主不理解满大街都是白车，白色不应该是白菜价吗？只能说车主跟车企理解的白色不在一个频道上，因为珍珠白是金属漆【非普通漆】，贵也是没得办法滴！但同样是白车，有的人开一两年就泛黄，而有的人开上十年都没什么变化，其实不是车主的问题，
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小轿车的轮胎应该几年一换？
我经历过高速爆胎撞护栏，彻底明白什么保养都可以省，唯独轮胎不能省！奉劝心存侥幸的司机，对待轮胎要比对自己的老公还要上心，不然后悔都来不及！高速爆胎，非同儿戏，每一次意外都是无数次侥幸叠加起来的，更不要问轮胎几年一换这种“傻”问题。如果扎钉，修修补补还能勉强用1-2年；如果鼓包、裂
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为什么有时候高速公路堵车，总有一些车从应急车道飞驰而过？不怕扣分吗？
2015年，浙江甬台温高速，一辆厢式小货车与前车追尾，驾驶员被卡住。私家车“耍聪明”走应急车道造成堵塞，因延误救援时机，被卡司机不幸停止了心跳！最先抵达事故现场的高速交警称：当时小货车司机还能说话，意识是清醒的，只是表情有些难受，毕竟被卡在方向盘上。接警后，救护车、消防车、事故托
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违章扣分去处理的话，可以用家人的驾驶证吗？
完全可以。但是谨慎选择买卖分数。理由如下。（尤其是公职人员）一辆车可以捆绑三本驾驶证消分。理论上是不限制被扣分驾驶本。但是我们这私下就规定了。只能遵守。规定的初衷也是好的，避免黄牛。按照道路交通安全法相关规定。只要是在有效期内，且分数未被扣完的驾驶证都可以用来被扣分。所以说题主的
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交警查车指挥车辆停车，造成的违章行为能不能申诉？
可以。而且是百分百免除违章行为。先说明道路交通法规的明确规定。《道路交通安全法》第三十八条：车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。意思显而易见。就是交通警察现场指挥必须服从，优
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如果开着刚买的车由于刹车不好出了交通事故、撞死人了，该怎么办？汽车生产商要承担责任吗？
不懂汽车。个人认为汽车作为商品已经离开了市场，除非销售商有特殊规定，否则应该是自己全责。因为商品经过了层层检测，已经合格了，如果是不合格的商品出产，销售，你们责任如何算定，是不是这个过程中的人都要负责?这方面应该有法律条文吧?毕竟我们已经开始法律治国理政了，不是吗?不然要司法部门
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什么是48v轻混系统，其原理及作用是什么？
现在几个欧洲车企拿48V过渡(欧洲碳排放太变态，不搞48V不行)，直接转插电式和纯电动；国内自主品牌和日系都在玩深混和插电式，有几个自主品牌玩了一下48V轻混就果断放弃了。个人觉得48V轻混是一种过渡性的政策产物，挺鸡肋的一方面法规工况从NEDC变为WLTC，48V轻混的效果减弱
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有没有跟我一样，第一天提车就剐了的人？
有啊，我崭新的白白胖胖的翼虎就是一提车就剐了，心疼着哩!想那会儿，等了几个月终于提车，左拍拍右看看，踢着后备箱玩的不亦乐乎。连牌都没等上，就带着人去附近某某商场下面吃了顿饭。酒足饭饱一出门，保安苦着个瓜脸跑过来说：“啊，那啥!先森，类个靓车浪人给擂啦!类先克看一哈啦？”我特喵喵的
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把汽油放进高压喷水枪里然后喷出点燃会怎么样？
我们先要弄清楚一个原理，即你所谓的高压喷水枪如何才能喷射汽油。消防水枪无一例外需要水泵将水给压出去，否则水喷不了，只能哗哗的流。要知道，普通的清水泵只用于抽水，顶多对泥沙有一点防御力，面对易燃易爆的油料可就悬了，尤其是汽油这种东西，极大的可能是你抽着抽着就“轰”一声十八年后了。所
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你买两辆轿车的理由是什么？
这…为啥知道我有两辆车。不过我没轿车，两辆都是SUV，虽说轿车坐着松软舒适，性能也更好，但空间和视野不如SUV清晰，所以还是更青睐前者，这一不小心就买了两辆。要说理由吧，也没啥好说的，车子开过几年总得总得换，无论合资车还是国产车，基本都是年份越长越长小毛病越多。倒也不是说小毛病多
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原车胎固特异，清明回家开坑里又爆胎了，换了个中策轮胎顶着用，中策质量如何？
谢邀，这个固特异还行吧，中策我没用过，不见得比固特异好。我就用过锦湖、普利司通、马牌，锦湖个渣渣就不提了。如果你经常回家乡碾烂路，强烈建议普利司通，这胎开市区4年花都不掉，经常开烂路也是第一抗造的。不过普利司通的问题也很突出，这胎噪音大，硬，车子悬挂不好的话后座很颠。好处是那种路
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F22、C130、B2、F35、F18哪个驾驶难度最大？为何？
这里面最难的是应该是F35C型战机。先说F22，F22并不算什么难开的战机，这种空优战机必须保证足够优异的飞行性能，以应对自己“制空权争夺”的职责，如果难飞那怎么行？这种战机实现的复杂机动不胜枚举，实际上F22飞行中难度最大的是因为极限飞行性能带来的生理问题，简单的说就是——太能
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55岁还能开车吗，驾照有什么规定吗？
我今年62岁，本人比朋友虚长7岁。一直在开车，一直自驾游。我很想回答这位朋友的提问。你的问题有三个：1，55岁还能开车吗，2，驾照有什么规定吗？3，开车的时候需要注意什么？第一个问题，已经回答，55岁能开车，这个已不是问题，只要咱身体行，就可以。第二个问题，有朋友已在答题中就驾照
