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在右转加直行的车道上，我是直行车在等红灯，后面车想右转不停的按喇叭，怎么办？
在右转加直行的车道上，我是直行车在等红灯，后面车想右转不停的按喇叭，怎么办？这看上去又是一个“素质”问题？您在右转+直行车道上等信号，后面右转车辆不停的按喇叭做着无谓的宣泄？因为他心里知道您不可能给他让道的。。。有的时候看似素质的问题，其实本质并不是因为素质差所导致的；行车道是公
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前车突然急刹，后车刹车不及撞上去了，前车有责任吗？
前车突然急刹，后车由于刹车不及时撞上去了，前车有责任吗？前车突然急刹，后车刹车不及撞上去，前车是没有责任的，绝大多数情况下后方追尾车辆负全责；可能很多朋友认为这种处理方式并不合理，总喜欢把问题看成是前方车辆由于急刹导致的，可前方车辆急刹？后方车辆为什么不跟着进行急刹呢？因为没反应
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在高速公路上行驶，走哪条车道相对安全？为什么？
在高速公路上行驶，走哪一条车道相对安全？为什么？高速公路的几条行车道不存在哪条道安全的说法，每一条车道都有各自的优劣之处；鄙人的看法就是跑高速公路，哪条车道上的车子数量少，那么哪条车道就相对安全；所以相对安全车道是不固定的，要因地制宜，因为高速公路行车也是瞬息万变的，不要认为慢车
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小车被扣分了，如果一直不去处理，有什么影响吗？
小车扣分了，如果一直不去处理，有什么影响吗？如您的问题描述，鄙人也不清楚您一直拖着不缴罚款最后是什么结果，因为鄙人没遇到这样的实际例子；但鄙人可以告知您一个一段时间之内不缴纳罚款、延期检车的例子，这是鄙人亲身经历的事情，下面将它分享给您，您全当作为一个参考！鄙人一朋友2016年4
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实习期上高速怎么处罚？
实习期上高速怎么处罚？根据我国交通法规定，在刚取得驾照12个月内为实习期，在实习期内的驾驶员是不允许独自驾车在高速公路上行驶的；不幸被逮到吊销执照、被拘留不至于，但罚款200是必然跑不了的；您驾校的教练这么说也是怕有些愣头青有侥幸心理，故而把惩罚说的严重一些，防止一些学员耍小聪明
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为什么开自动挡汽车简单了，可是却容易出交通事故呢？
自动挡操作的确简单，也并不容易出现事故；但如今的自动挡车太多了，是手动挡的几倍；甚至从B级车往上就没有手动挡了，那是不是所有B级以上的车型出现交通事故就都得把责任赖在自动挡上？量变引起质变，市面上的自动档车是手动挡车的几倍；即便两种变速箱出现事故的概率一样，出问题的自动档车的实际
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高速路上客车都跑不过轿车，是设计时速不够还是司机开的慢？
大客车、大货车这类载重型车辆无论是功率还是扭矩其实都不低，都远超于咱们的乘用车；很多朋友不理解为什么这类载重型车辆加速能力不行、极速也低，实际上要想车子跑得快，只看动力参数是根本不行的，车子无论是加速、极速都是依靠发动机克服自重后所表现的形式，如果自重太大，那么发动机的动力克服起
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驾驶证只有12分，被扣了20多分到底要怎么处理？
只要记住一点即可，一个驾驶证12分，但扣分的时候并非一定只扣一个本，您最多可以拿三个驾驶本去扣分，36分还不够您扣的么？如果36分还不够，那么您真应该进班学习一下了，正常驾驶每年清一次分不会积压那么多次违章的，长期不处理容易导致这种问题，扣二十多分您自己的本扣大头、在找俩朋友的本
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国六来临后，国五的车怎么办？
国六来临后，国五车正常开即可，虽然这次国六标准很严格，但一时半刻还影响不到国五，不过可能对国五的二手车价格造成影响，不过也不会太大，因为咱们国内的二手车环境已经很差了，再差又能差到哪？现在该问怎么半的应该是国三、国四的车辆，而真到限行国五车辆至少得十五年左右的周期，而十五年了、似
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私家车没有带灭火器被交警查到会罚款吗？
私家车并没有强制配备灭火器的要求，至少在道路安全法方面没有这种要求，而要求配备灭火器的是那些跑运营的车辆，比如公交车、危险品车辆一类的，这类车辆不配备灭火器，被查到必然被罚款，而私家车则没有这方面的要求，如果哪位私家车主因此被罚，只能说这是一些小地方的不合理做法，而并非依法处罚！
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高速上前车突然停车造成追尾，是后车的全责吗？
如果是在市内道路行驶、追尾责任在后车几乎是必然！而理由无外乎两点，其一车间距不够、其二驾驶者注意力不集中，但凡在追尾事故中、后车驾驶者必然出现这两个问题，所以定后车全责相对而言是稳妥的；不过在高速行车中，对追尾事故的定责又多了几分细化！很多刚接触车不久的朋友、面对追尾事故，总喜欢
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等红绿灯一分钟，是挂D档踩刹车还是挂空挡N？
如果只是短时间的停车，d挡刹车、n挡刹车其实都可以，只不过自动变速器带着挡所造成的油耗更高、因为牵扯到发动机的运行阻力，除此之外、也就没有其它的影响了；实际上现如今的车子大部分都配备了Auto HOLD（自动驻车），所以当踩下刹车时、触发自动驻车，系统自动执行了d挡、刹车，所以即
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我的车被追尾，由于损害不大就走了，后面追尾车辆报警说是我的全责，是这样划分责任的吗？
单纯的追尾事故、一定是后车全责，但前车擅自离开就从占理的一方转变成了没理的一方，这时候决定结果的权利就等于交到了追尾车辆的车主手上，也就是看对方的人品来决定结果了，如果对方人品还行、那么这事就了了，可世间偏偏就有那些不讲道德的赖子，人家一报警、说您逃逸，您自然就是全责！这样的例子
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为什么不能猛踩油门？
很多新车友及一些爱车人士很反感猛踩油门的做法，而他们更愿意去相信猛踩油门对车子是有伤害的；而实际上从机械层面来看猛踩油门（高负荷）、高转速运行对发动机都没有什么伤害，所以不能猛踩油门的说法难免有些莫须有！猛踩油门运行、高转速运行发动机与其说是伤车，不如说是费油；因为无论是猛踩油门
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新手司机与老司机都会开车，差距体现在哪？
驾驶技术没那么复杂，实际上没必要用老司机、新手司机去进行区分。技术层面所存在的差异很可能并不大，一个在正规驾校学习并凭借自身努力考取驾照就足以证明驾驶技术并不差。而新手与老手的差异在于遇到突发问题时的应变、处理上以及心态，这才是区分驾驶者水平的关键。谈到汽车驾驶可以分为两个角度，
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安徽重大交通事故，遇难12人会获多少赔偿？由谁赔？
这是继黑龙江重大交通事故造成15死1伤后的又一交通事故，这次造成了12死2伤的惨剧。先来说一下事情经过:9月5日下午，安徽省安庆市太湖县牛镇镇龙湾村路段，一辆运送除采茶妇女的皮卡车冲出道路，坠入约80米深的崖谷，事故造成12人死亡，2人受伤。和黑龙江交通事故相同的是，车上坐着的都
