-
你喜欢拖挂房车的原因是什么呢?
拖挂房车的优点可以用四个字概括:自由组合内容概述:拖挂房车两大优势,自行式房车优缺点。「旅居车」文化在逐渐成为热门。随着消费升级的加力,旅行已经成为人们消遣时间的主流方式之一;而公共交通的车型以及普通的汽车的A/B点自驾已经有些“玩腻了”,新颖一些的户外拓展又只适合小众人群。所以
-
当下时兴买房车自驾游,开房车旅游3-5年以后,不想自驾游了,房车怎么处理?
以最低的保值率「泣血·出售」-房车旅行要理性内容概述:旅居车发展规划的两年,房车旅行是否适合普通家庭。自2018年促进旅居车市场发展的规划就已经出台,2019年达到了一个小高潮;在各类视频或直播APP中必然会有房车旅行的大量信息,内容涵盖“房车吃播”“驾驶直播”“改装推广”等等。
-
在买房车时,你觉得是买B级房车好,还是买C级房车好?为什么?
三类房车的体验各不相同·用车频率与用车方式决定「体验差异」内容概述:B/C型方式优缺点,拖挂式方式优缺点解析。选择房车哪种类型的体验会最好呢?类似的问题往往是新手用户比较关注的,解析这一问题其实会显得挺无力;因为房车销售领域虽然显得非常清冷,但是房车租赁还是热度比较高的。所以哪种
-
对普通人家来说,房车值得买吗?
「房车」基础是车-并不适合普通家庭用户·体验远没有想象中美好内容概述:四类型房车尺寸与结构特点,以及实际使用体验。闲言少叙:A型是房车中的巨无霸,车型多为豪华大型客车或重卡进行改装。此类车辆的车身尺寸普遍在12000*2550*4000mm的标准,也就是长度会在12米左右!那么“
-
什么车既能轻度越野又能当房车?
房车不建议越野·但有能够越野车的「组合方式」问题:如果既想感受旅居车的随心所欲,有些要驾驶机动车征服户外的话,什么样的房车能满足需求呢?此时必然会有房车爱好者提到背驮式房车,或者以四驱皮卡为基础打造的C型房车;不能否认这两种以分时四驱为主的皮卡改型车,理论上都具备相当程度的越野能
-
比亚迪怎么不搞房车?
DM-i系统不适合房车-「DM3.0」可以考虑问:比亚迪为什么不搞房车,DM系统是完美解决驻车用电问题和油耗的系统吧?类似的问题看到过很多,也有一些入门迪粉咨询过;其实这个问题的答案很简单,完全不需要从技术层面进行分析——房车市场体量太小!这是唯一的原因。截止2021年首季度,各
-
网上疯传房车在海南和云南被驱离,好些准车主犹豫了,您怎么看?
房车被「驱离」是必然结果·房车旅行变味了近几年在汽车领域流行着一种“旅居VLOG”的文化,房车成为了视频博主的载具,驾车旅居不再属于汽车文化,而变成了吃播、卖惨、吐槽或者涉及某些擦边球领域的直播载体;这样的房车文化俨然变味了,车企的初衷是期望通过视频传播提升销量,结果则是“一车多
-
比亚迪什么时候能出个dmi的房车啊?
短期内不会出现·DM-i系统的主流车短期内还有产能压力类似问题盘点:比亚迪什么时候出DM-i房车比亚迪什么时候出DM-i越野车比亚迪什么时候出DM-i皮卡以及什么时候能在现有DM-i、DM-p&3.0的基础上,打造出“拖挂模式”,等。懂电车的消费者对于这几套插混系统总是热
-
床车、旅行车、房车哪个比较适合工薪家庭,为什么?
普通SUV/MPV适合工薪家庭改装床车三个选项:普通车型改装床车旅行车房车哪种车型适合喜欢旅居的工薪阶层?毫无疑问,房车最不合适,虽然这种车型看起来最合适;国内截止2022年,房车的保有量貌似只有13万辆左右,而汽车的保有量即将达到三亿辆!这就足以说明房车的小众。这种车型确实不适
-
买个拖挂房车只停在院子里,不上路的话用上牌照吗?
完全可以,不上牌的车辆只要不上路就谁也管不到假设:购买一辆车只为了收藏或在园区内部使用,车辆能不能不上牌?一般人买车之后的第一件事就是投保车险拿临牌,在临时号牌到期之前,要办理车辆上牌的相关事宜;上牌之后车辆就有了“身份”,登记证书就是汽车的户口本,行驶证相当于汽车的身份证。但是
-
如果比亚迪做房车会受欢迎吗?
比亚迪不会做房车,如果会则必然大受欢迎房车的最大痛点是“水电”,储水量很有限,排水很麻烦,但节省着用还能坚持;电就很头疼了,因为储能电池组很难选择,能量密度过低的铅酸电瓶占用空间太多,过大的重量也会影响耗油量,高密度的三元锂电池或磷酸铁锂电池的成本太高,PACK的工艺要求标准也很
-
自驾旅行,是买一辆20万以下的房车,还是开普通车再住旅店好?
首先恭喜朋友。你问到自驾旅行,是买一辆20万以下的房车,还是开普通车再住旅店好?我想回答你这个问题。(18000公里“床”车环新疆游 作者妻子在雪山前留影 图片由本人提供)先说一下我的情况。正如朋友所说的一样,三年前我退休,也曾纠结这个问题,是弄一辆房车到处去玩好呢,还是用普通车
-
房车和床车哪个好?
作为旅游概念可供睡觉休息的房车和床车并不存在哪一个好的问题,但有哪一个更合适的情况。房车以其设备周全,舒适,出门就是一个家,引起人们的热捧;床车以其成本低,机动性,通过性令广大自驾游朋友喜爱,二车各有长短。作者多年来一直使用床车在全国各地旅游,在感情上,更接近床车。曾打算改用房车
-
为了自驾游,用轻客改房车有没有必要?
有必要。个人认为,条件允许的话,很有必要。作者从退休开始,用简单改装成床车的哈弗H6,进行自驾游,现有5年。去年底,将哈弗H6换成大通V80。(作者新换的大通V80)为什么说,用轻客改房车有其必要。最明显理由,轻客空间大,以大通V80言,它内空横向就有1.8米,在车尾打一张1.8
-
用轻客做房车的有没有?怎么样?
导读:朋友问,有用轻客改房车的吗,改装后怎么样?恰好,在下,今年疫情期间,将一辆新轻客,改装成了房车。(作者新车)首先,得说明,轻客改房车,有原则,否则,上路会有麻烦。改装,我坚持了不违犯两条规矩:1,车外不改外观,2,车内不动座椅。不动外观,就是汽车外面没有任何改变。车内,大通
-
你怎么看待目前的房车露营和旅行现象?
说这个,要得罪人。朋友问:“怎么看待目前的房车露营和旅行现象”。(房车,有些难了)我认为,这一问,题主指向“房车的生存状态”,而非怎样玩。因为,仅说怎样玩,简单,房车可以走,可以住,自有其乐趣,这个地球人都明白。提到“房车的生存状态”,便要复杂 一些,说白了,就是其受欢迎程度,到
-
国内很多人不愿意使用房车的原因到底是什么?
房车形式,一体两块:车与房。房,毛病特多。在下,有过冲动,曾经考虑过使用房车。后来,怕了,放弃。以前,作者用一台哈弗六suv,全国到处走了5年。床车方式旅行,这车小了,后来,想换台房车。既然虑过使用房车,便关注,了解。房车展,一次一次去,甚至,一些销售代表,都混熟悉了,一有展出,
-
迷上房车了,想入手辆轻客改一改,有哪些合适的车型推荐吗?
我以前使用哈弗H6suv,后来,换了上汽大通 v80。在换车时,有过三种车型进入眼帘:江铃全顺、南京依维柯、上汽大通。(在海边)我并不懂车,选择大通,最初的想法,是因为这个车,有大通 v80房车做基础,加之我们这边,有不少商家,使用大通 v80拉货。个人感觉,既然可以拉货、做房车
-
是房车好还是拖挂房车好?
自行房车、拖挂房车之间不存在可比性。自行房车,全功能一体,拖挂房车是附属性的。(自行房车)这事,有点像谁买了一套房子,开放商给赠送了一个储藏间,或者,自家又买了一个储藏间,这时,有人出来提问:是一套房子好呢,还是储藏间好。(拖挂房车)上世纪8、90年代,改革开放,蓬勃发展,物流开
-
想长途自驾游,夫妻二人大多时间睡车上,除房车外推荐哪款车?
为回答本问,先上一个照片。(某自驾游群聚会)这是一次自驾游群聚会,大多数车辆,都是夫妻店,作者也是如此,在其中。昨天,回答了一个问题,《轻客适合自驾游吗?》,今天回答本问,不整这个。因为,朋友题目有要求,“夫妻二人睡车上,除房车外推荐哪款车?”这个,范围大多了。因为,一般而言,一
