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电动车跟摩托车哪个安全系数更高？
电动车分为两类，安全系数与摩托车对比高或低答案不同。电动车第一类为新国标电动自行车，这类车的安全系数与自行车相同，用车方式和行驶道路划定决定了比摩托车更安全。电动自行车的总质量要求小于55公斤，重量远低于摩托车所以更利于操控；最高时速要求不得超过25km/h，不算高的车速同样能保
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摩托车作为交通工具是不是已经过时了，它应该退出历史舞台了吗？
摩托车作为交通工具“过时”了，但不应该推出历史舞台。摩托车被汽车取代是消费升级的必然，这点可以以一个不知名的国产汽车品牌作为参考——斯威。斯威在被鑫源收购之前是意大利的摩托车品牌，在上世纪七八十年代可谓异常火爆；然而在80年代末斯威在没有犯什么错的情况下破产了，究其原因有企业经营
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前挡风玻璃被只有强险的摩托车蹭坏了，4s店要3千多，怎么办？
摩托车交强险赔付额度与汽车相同，车险可赔偿2K剩下由责任人承担。【机动车交通事故责任强制保险】是交强险的简称，机动车包括汽车和摩托车，在承保理赔方面汽车并不比摩托车低，只是在投保方面因为汽车的座位数比较多导致潜在赔偿额度会更大，所以汽车交强险的保额会高一些罢了。交强险的作用是用在
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怎么现在骑偏三轮摩托车的人少了？
偏三轮摩托车起源于战场，消失于战争的结束以及汽车工业的飞速发展。喜欢“抗日神剧”的朋友对这种三轮摩托车一定不会陌生，不论是盟军、国军还是鬼子部队都能看到这种车型。偏三轮之所以广泛的受到部队的喜爱，原因有三点。制造军用汽车的成本太高且机动性较差。两轮摩托车机动性强但安全性差且影响火
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踏板摩托车冬天和夏天油耗差多少？
机动车冬季油耗可上升15%~20%不论摩托车还是汽车，也不论供油方式是电喷还是化油器，环境温度降低油耗必然会升高，只是电喷机会有化油器发动机油耗上升的比例小一些。因为环境温度低会造成发动机缸体和冷却液的温度降低（风冷机不考虑冷却液），低温物体会快速的吸收大量的热能，而这些热能的本
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为啥感觉冬天摩托的动力没有夏天的好？
机动车冬季动力感受比夏季差，是幻觉吗？不论汽车还是摩托车，在低温环境中动力必然会出现下降，且环境温度愈低则动力下滑愈明显，原因可用四个字总结：过度冷却！主流的汽车与摩托车其发动机均为内燃式热机（下文简称发动机），且多为四冲程发动机，这种机器有独立的冷却系统与润滑系统，关键点为冷却
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买摩托车好，还是汽车好？为什么？
汽车摩托车选择建议选购个人第一台车建议选汽车拥有汽车后可以选择摩托车摩托车已经在逐渐退出通勤工具历史舞台的过程中，且不仅是在国内，原因用三个字可以总结：肉包铁。不论多高端的摩托车都几乎没有碰撞保护，也不存在主动安全配置，但是速度总能够很快。驾驶这种依靠技术平衡车身的两轮车以高速行
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为什么有些摩托车1000排量比小车1.6排量费油？
“小排量”摩托车会小排量汽车费油，原因为发动机扭矩储备存在巨大差异问题解析基础：（N·m×rpm÷9549）×1.36=PSN·m扭矩单位rpm转速单位PS为米制马力单位米制马力的概念为1PS可以驱动75公斤物体，以一秒一米的速度移动，在物体重量不变的前提下马力值越大物体移动速度
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开摩托车旅行与开汽车旅行有哪些体验不一样？
摩旅与汽车自驾旅行的体验差异摩旅-享受自我并挑战身体极限自驾-体验情感交流并无拘无束这么定义也许很多人都无法接受，因为流传着这么一句话：摩托车承载灵魂，汽车承载躯体。似乎骑行摩托车才能真正的无拘无束，然而有过摩旅经历的人还会这么认为吗？骑行摩托车是个苦差事1：NVH体验不提，大部
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摩旅怎样知道哪条路或高速允许摩托车行驶？哪个城市可以进入？
摩旅自驾需注意避开的禁摩城市-概述北京市禁止外埠牌照车天津市外环线内禁摩石家庄秦皇岛唐山市（分区域时间段）承德市（早7晚8）伊盟东胜呼和浩特包头区域禁摩长春吉林沈阳丹东铁岭本溪大连（区域禁摩）郑州（四环以内）焦作（区域禁摩）信阳（早7晚7）武汉异常上海（外埠车）江苏省基本禁摩（南
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为什么挂挡摩托车不普及自动离合？自动离合很贵吗？
摩托车与自动离合器并不冲突：MT/AMT/CVT区分车型等级在两大类型的机动车，变速箱与车辆的定位存在等级区分的巨大差异。众所周知汽车的中高端车均采用自动变速箱，其中追求性能的汽车会使用DCT或AT；这两种变速箱均可做到毫秒级换挡，以及传动效率达到非常夸张95%以上，这是MT手动
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加油站不给证照齐全的摩托车加油，请问这样做是否合法合规？为什么？
证件齐全的摩托车是可以加油的——除非加油站没有油桶摩托车加油难的问题困扰了太多摩友，然而究其原因作为摩托车用户也应该反思——为什么摩托车会被“另眼相待”。不过在解析这一问题之前，首选要说明摩托车加油的规则与必备的证件。1：摩托车不能像四轮汽车一样停车后随意加油，原因主要在于摩托车
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国内可以上牌的两冲程越野摩托车有哪些？
没有哪些：两冲程发动机机动车全部停产两冲程发动机在摩托车领域至少深受越野车爱好者喜爱，这种“简单粗暴”的发动机尤其独特的魅力。但是这种发动机作为“排放大户”也必然被淘汰，因其只要启动运行级必然会烧机油——烧机油是两冲程发动机润滑的基础！而且也因为这一缺点造成了发动机使用寿命的不可
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摩托车里输氧会怎样？
为内燃机输氧实现富氧燃烧，这种方式不可取在汽车摩托车改装领域有一些非常不科学的方式，比如改装电涡轮或氢氧节油器。电涡轮因为转速过低增压效果很差（压缩空气的强度差），实现富氧燃烧的效果微乎其微，但是对蓄电池的损坏却是实实在在的，所以这种方式增压进气方式在后市场也基本被淘汰。然而随之
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为什么好多宝马大排量摩托车用轴传动，别的品牌大排量很少用轴传？
宝马ADV使用轴传动有绝对优势和大量缺点，不是所有摩托车都适合使用绝大多数摩托车都采用链条传动，少数使用CVT变速箱的低端踏板车，或如哈雷等品牌的巡航车会采用皮带传动；而只有极少数高端巡航车或三轮摩托车才会采用轴传动，不同车型的特点说明了哪种传动方式更有优势。1：链条传动是最理想
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明年起摩托车用报废吗？你怎么看？
近两年关于摩托车的利好信息陆续公布：摩托车可能真不用报废了参考《机动车强制报废标准规定》（现行标准5-11）：正三轮摩托车报废年限为12年，其他摩托车报废标准为13年。参与营运的摩托车报废周期分别为正三轮10年，其他摩托车为11年；不过在“摩的”已经成为过去式之后，基本只属于“骑
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摩托车驾驶证违章不处理会怎么样？
驾驶证违章不处理会有哪些影响呢？汽车违章记录有两种类型，分别为：现场开具的驾驶证违章罚单电子监拍的机动车违章记录涉及机动车的两类违章有完全不同的概念：驾驶证的违章信息到个人，监控拍摄的违章约束车辆。前者是驾驶证持有者必然了解的违章信息，后者如不善于使用电脑或其他电子设备则有可能忽
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明年三轮摩托驾照有什么规定？
摩托车驾驶证没有消息称会有变化关于摩托车驾驶证的包括与适用车型，规定可以参考《机动车驾驶证申领和使用规定》的《决定》（139号令），这一规定的执行时间为2016.01.29日起，短期内应不会再有调整。下面来看一看摩托车驾驶证的报考要求，以及不同等级的车型对应的驾驶证证标准，排序为
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摩托车真空轮胎加修复液好吗？
「补胎液/自补液/液体备胎」不建议使用「轮胎补胎液」一种快捷有效的应急补胎耗材，适合所有类型的真空轮胎（无内胎的轮胎）。然而这种补胎液看似便利性很高且操作简单，但对于轮毂轮胎都有可能产生腐蚀，而且有可能影响轮胎动平衡，下面来看一看所谓补胎液的缺点。主要材料橡胶颗粒玻璃纤维高分子胶
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摩托车发动机加石墨为什么能降低噪音，节油延长寿命？
发动机加「石墨/石墨烯」不能延长发动机寿命也不能节油「石墨烯发动机保护剂」近期热度很高，因为石墨烯的热度居高不下。然而这种材料不可能大范围普及，用于制造几十元一只的所谓保护剂也是天方夜谭。石墨烯的制造工艺要求非常严苛，这是一种纳米级（nm_nanometer）的材料，由碳原子规则
