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之前汽车打火三十秒后怠速就下八百了，如今两分钟才能下来，是该换机油了还是天气太冷？
很多车都有这个现象：不冷不热的天气里汽车发动后怠速很快就恢复正常值了，但是天气变冷后高怠持续的时间更长。就像题主说的情况之前30秒正常，现在需要两分钟，这基本上也是正常现象，具体我们可以分析一下：1、冷启动后高怠速称为快速暖机因为冷启动时气缸温度低、润滑油阻力大，如果按正常怠速转
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汽车轮胎气压高和气压低相比，哪个更容易爆胎？
现在家用车基本上都是真空胎，轮圈上直接套轮胎，没有内胎，理论上来说家用车想要通过提高气压使真空胎爆胎还是比较困难的。但是胎压低的时候反而更容易爆胎。汽车轮胎是有弹性的，与地面接触的部分往往会被压缩变形来缓冲冲击力，所以在汽车行驶中胎壁是不断进行着压缩复原的动作，胎压越低压缩越厉害
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汽车加水和加防冻液有什么区别？水和防冻液混合后防冻液还有效果吗？
汽车出厂时冷却系统里都是防冻液，只是在后来的使用过程中有些车主把防冻液换成了水。其实两者还是有区别的，毕竟不是同一种物质。汽车加水会怎样1、产生水垢如果加的是自来水的话产生水垢是必然的，就像我们家里的烧水壶一样，水垢多了肯定会影响热量传导，使散热效果下降，还会导致一些狭窄部位堵塞
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开车的时候，老是感觉副驾驶的位置会矮一些，这是胎压不正引起的吗？
日常开车中确实有那么几个瞬间会觉得副驾驶貌似有点低，估计大家都曾经有过这种感觉吧。我觉得有这几种原因：1、胎压低其实这是最不专业的回答了，谁都知道右前轮胎压低会导致车头右侧看起来更低，但是我想说的是另一种情况：因为怀疑胎压低而导致主观感受上加强了“车头右侧低”的印象，比如说冷车刚
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天气冷，启动车要热车再走吗？热车需要等待几分钟再熄火吗？有哪些注意事项？
这个问题其实很好处理，我是抱着给大家解决实际问题的态度来回答这个问题的，所以我不会去立场鲜明地回答这个问题，因为这个问题也没办法立场鲜明地去回答，毕竟每个厂家的要求是不同的，确实有些厂家对低温冷启动有着特殊要求，所以在判断是否需要热车的时候请先翻阅用户手册，上面会很清楚地说明这个
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高速上深踩油门车速增加缓慢，发动机声音变大，是什么原因导致的？
根据描述我认为题主应该是手动挡车，挂最高挡行驶中深踩油门但是提速很慢，发动机声音也大。从表面来看是发动机动力不足，其根本原因是操作方法不对。踩油门可以提速，但是前提是你要缓慢，因为提速需要发动机多出力，本来高速行驶中阻力就很大，发动机负荷很大，动力储备本就不足，这时候想要提速应该
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汽车电瓶能换成锂电瓶吗？能用来启动吗？
当然可以，锂电池用来启动发动机并不是什么难事儿，貌似比亚迪唐的启动电源就是锂电的。只是一般家用车好像没必要用锂电池。汽车电瓶主要作用就是用来启动发动机，再就是一些应急情况下可以用来给大灯、喇叭、应急灯供电，这些设备停车后使用频率很低，即使用到了铅酸电瓶的电量也足够了。更重要的是汽
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晚上走高速是用远光灯，还是近光灯？
高速公路夜间行车我想大家绝大部分时间都是用的远光灯吧，因为近光灯照射距离实在有限，低速行驶还可以，高速行驶时照射距离过近驾驶员无法充分获取前方路面状况，这时候根本不敢开快。上图是近光灯的效果，显示效果略有夸张，但是与实际情况相差也不大，这个照射距离不足50米，而高速上时速120公
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汽车行驶中前轮爆胎和后轮爆胎该如何正确处理？
关于爆胎的话题很多，我觉得爆胎后最重要的就是稳住方向盘。下面就根据自己的体会来说说这个问题。其实我并没有高速行驶爆胎的经历，唯一的一次车速也就80，所以只能是根据自己的体会抛砖引玉，大家共同探讨。前轮是导向轮，爆胎后车头下沉，车轮阻力变大会导致车辆跑偏，绝大部分司机都会很不适应汽
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电子自动驻车和机械手刹驻车差别在哪？它们谁更安全可靠？
我想题主应该是想问电子手刹和机械手刹吧？自动驻车和电子手刹是两个系统，原理不同，咱们就一并说说它们的特点和区别吧。机械手刹机械手刹原理很简单，通过机械装置直接驱动刹车机构锁止后轮达到驻车限制车辆移动的作用。常见的机械手刹有两种，一种是位于档杆后面的手拉式手刹，还有一种是位于离合器
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汽车橡胶制品损坏，需要用什么方法来弥补？
汽车橡胶制品损坏的话没有什么有效的弥补措施，基本上只能换新。因为橡胶本身会自然老化，这是一个不可逆的过程，即使有些没有老化只是破损也无法修复，因为橡胶很难通过常规粘合剂进行粘接，只能使用专用胶水硫化后使组织重新交联结合成一个整体，这种操作对于补胎还是可以的，但是车上其他橡胶件很难
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怠速时节气门开度17%，是节气门坏了吗？该怎么处理？
你的车应该是电子节气门，开度17%数值有点大，一般常见的在5%左右。但一般不会是节气门坏了，估计是节气门太脏了，清洗一下节气门就行了。节气门是通过气道中间的阀片控制发动机进气量的，熄火时阀片把气道完全封闭，就像上图那样。当发动机怠速运行时ECU会根据怠速转速控制节气门阀片转动很小
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车子有必要加装一键启动吗，为什么？
我认为如果你的车是普通机械钥匙点火的话从实用性上讲就没必要加装一键启动了，真的是白花钱，但从娱乐性来说就无所谓了。如果说仅仅是用按按钮代替拧钥匙的话我认为这种系统还不如不要，一键启动只是一个方面，更重要的是便利性，原厂的系统包含很多内容，自动感应照明灯、自动解锁自动上锁，都是很方
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冬季汽车挡风玻璃除雾除了用手擦，还能怎样快速有效地除雾？
冬季汽车挡风玻璃起雾会影响行车安全，关于快速除雾我自认为是研究的比较细了，所以给大家一些小建议：1、用手或者毛巾擦拭这适合水温没上来，没无法使用暖风除雾或者突然起雾严重影响行车安全需要迅速除雾的情况。比如行车中挡风玻璃突然起雾了，这时候再去开暖风除雾会耽误时间，所以先用手或者毛巾
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手动挡车倒车时，半联动带点油门可以吗？对车有损坏吗？
当然可以了，但是不推荐这么做，具体分析如下：1、半联动该用还是要用，带点油门也无所谓半联动也是离合器系统的一种工作状态。只要不是长时间半联动都不会有什么问题。需要半联动时都是一些比较棘手的情况，因为心疼离合器而造成剐蹭那是最划不来的。所以说对于新手来说如果半联动能让你更容易操纵车
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进入左转弯待转区时是绿灯，到了后变成红灯了，那么停在待转区内算是闯红灯吗？
很高兴帮你回答这个问题，你这并不属于闯红灯。这里你需要明白这几点：1、你进入待转区的同时肯定过了停止线，你是在绿灯的情况下开过停止线的，所以即使走到一半变红灯了你依然有优先通过权，这是交通法明确规定的。也就是说你没完成转弯时哪怕直行的绿灯亮了对面的直行车也必须让你先完成转弯才能通
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汽车防冻液，多长时间换一次？如果不高温，防冻液可以一直不用换吗？
防冻液就是发动机冷却液，由水泵驱动在发动机散热系统内进行循环，对发动机进行冷却，防止发动机温度过高。关于防冻液我们应该知道这些：1、防冻液冰点低，所以在低温条件下不会上冻，从而避免低温天气冷却液结冰冻坏发动机。2、防冻液沸点也高，可以保证在高温状况下的稳定性。3、防冻液的颜色主要
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汽车空调夏季制冷和冬季制热哪个更费油？
基本上都是开空调更费油，老司机都明白可能有些新手并不清楚其中原理，我们做个对比就明白了。开空调时都有谁在消耗能量1、空调压缩机汽车空调压缩机是直接连在发动机输出轴上的，打开空调后压缩机电磁离合器吸合，发动机带动压缩机开始压缩冷媒，一般汽车开空调运行时压缩机大概要占用2KW左右的功
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开车时如何正确使用暖风？什么时候开启外循环好？
冬季开车开暖风是少不了的，暖风大家都会用，可以说没什么特别讲究的地方，但是我觉得如果要讲究一点的话或许会更好，下面就跟大家分享一下我的经验。1、打开暖风的方法就不详细介绍了，不管几万块的车还是几百万的车，只要带发动机，暖风的热量都是来自发动机，把发动机冷却液引至中控台下面的暖风水
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怎么识别车是国四还是国五？
想知道汽车的排放标准其实很简单，主要有这几个方法：1、车辆一致性证书只不过一致性证书里没有明确告诉你是国几的排放，而是显示了相应标准，比如上图中的GB18352.5-2013指的就是机动车尾气排放第五阶段标准，也就是我们所说的国五。2、《环保信息随车清单》现在买的新车都随车附带一
