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人行道走一半绿灯变红灯怎么办？
我们不管开车或者步行都会遇到这样的问题：走到一半时绿灯变红灯了，这时候该怎么办呢？答案就是在确保安全的前提下你可以继续前行，而其他车辆和行人需要让行，因为这时候你有优先通行权。这就是老司机常说的“灯头让灯尾”，什么意思呢？比如上图中黄色车走到路口中间时绿灯变成红灯了，而此时白色车
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有没有很懂交规的来？左转车道直行了，当时左转是红灯，直行是绿灯，该怎么处罚？
遇到过很多这种例子，之前也有网友咨询过这种问题，在我们看来这种情况更应该是“不按导向车道行驶”，因为虽然左转车道是红灯，但我从左转车道直行了，并没有左转，而此时直行是绿灯，因此不应该属于闯红灯。但是已经有网友就此进行过申诉了，结果被驳回。下面我们就来看看到底为什么会被驳回。道理很
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买东西的时候我的车挡了一下路，后车车主打开窗破口大骂并想打我，我该怎么办？
看情况应该是你停车买东西挡住后面的车无法通行才导致后车司机骂你。先不说别的，先说说后车司机为什么这么愤怒。假如你有急事，而刚好走在一条比较拥堵的路上，虽然拥堵但是好在车流还能缓慢向前移动。你就跟着前车慢慢往前走。这时候你最怕的莫过于前方突然堵车走不动了。结果担心的事情还是发生了，
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晚上追尾手扶拖拉机，对方受伤，对方无牌无证我全保。责任怎么划分，我可以认全责吗？
这是很多人都容易误解的地方：出了事故后总喜欢搜集看似对对方不利的证据以希望减轻自己的责任。但是有些过错并不影响责任的判定。虽然对方车辆无牌无证，这并不是引起追尾的原因。你总不能说因为前车没有牌照，所以导致我追尾了。否则我们走在路上见到没牌照的车就可以撞了。至于对方无牌照这属于违法
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不小心闯了红灯，但是在斑马线停止行车，接到闯红灯通知。这样可以申诉吗？
申诉也不会有结果的，而且通知短信上肯定也不会出现“闯红灯”三个字。因为交通法里面并没有确切地“闯红灯”这项规定，闯红灯只是我们通俗的叫法。在交通法上这项违章的定义是“驾驶机动车违反道路交通信号灯通行”。平时我们经常能看到一些关于闯红灯的分析，说什么三张照片，一张是未过停止线。一张
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路口车道，左转弯车道一定在最左侧，右转车道一定在最右侧吗？
这个不一定哦，左转车道或者右转车道是根据道路具体情况设置的。一般情况下左转车道必然是在最左边，右转车道必然是在最右边。但是一些特殊情况下会有不同。比如上图这种情况，路上有两个左转车道，一个在最左边，而另一个则在道路中间。这种设计就是充分考虑了实际情况的。从图中可以看到远处有个立交
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跑高速遇特大暴雨，视线受阻，停在应急车道算违章吗？
我觉得在个人安危面前什么都不重要了。因为没有经历过的话你永远不知道高速上遇到特大暴雨有多么危险。曾经遇到过一次，雨水跟瀑布一样雨刷根本刮不及，这时候只能找个相对安全的地方暂时躲避。至于说是否违章那就不好说了，毕竟交通法上并没有说遇到暴雨不能停应急车道，也没说能停。而且每个人对暴雨
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车子过了年审，然后开车要去年检的路上被交警查了怎么办？
交警抓到你了，你说我现在就是去年检的。你说交警会相信吗？即使相信了又有什么用呢？改变不了违法的事实。不过你要嘴皮子厉害的话交警网开一面也不是没可能。关于年检也没什么需要详细说明的地方，我觉得注意这几点就行：1、年检可以提前3个月进行，而且提前年检后年检有效期还是和以前的一样，并不
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为什么鼓刹制动效果没有碟刹好吗？
你说的制动效果指的是什么？如果单说制动力的话鼓刹基本上可以碾压碟刹。但是对于家用车来说碟刹的制动力已经足够了，而从综合表现来看碟刹更好。为什么鼓刹制动力比碟刹大1、刹车片与刹车盘的接触面积鼓刹刹车片与刹车鼓的接触面积更大，由于鼓刹的刹车片是两片半圆，几乎覆盖了全部刹车鼓。只是由于
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车该走直行道，但走在了左转车道，绿灯亮了，我就直行走了，会罚吗？
这种行为属于闯红灯，但是到底罚不罚歀就要看有没有被电子眼抓拍了。如果被抓拍的话估计罚款扣分是跑不掉的。如果没抓拍那就算咱运气好，以后注意就行了。有很多交通违法都与导向车道有关，今天就简单聊聊导向车道上容易出现的那些交通违法行为。转弯带直行的车道这种车道一般不容易出问题，出问题的绝
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直行道右转算违章吗？
直行道右转算违章，而且根据直行道信号灯状态不同违章定性也不同。1、直行绿灯，在直行道右转直行绿灯在直行道右转属于不按导向车道行驶，扣2分，罚款200元。2、直行红灯，在直行道右转直行红灯在直行道右转属于“违反信号灯通行”，也就是我们常说的“闯红灯”，扣6分，罚款200元。很多人都
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红灯时，前后轮都过了停止线，停在斑马线外，沒过对面，算不算闯红灯？
“红灯时前后轮都过了停止线，停在斑马线外面，没过对面，算不算闯红灯”答案是看你停的位置。如果是上图这种情况，车刚驶过停止线，还没越过人行道，那么90％以上概率不会被判定为闯红灯。如果是上图这种情况，越过人行道后及时停下了，那就要看路口电子眼检测车辆违法的方式了。如果是地感线圈的话
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网上流传，红灯亮后三秒电子眼才启动，真的么？
红灯亮后三秒电子眼才启动？别信，你要信了估计罚款能把你下半辈子赔进去上图是相关规范里对闯红灯行为证据照片的要求，第一张照片必须是“红灯，车辆未通过停止线”。如果红灯亮起3秒后电子眼才启动的话在这3秒里只要车辆压到或者通过停止线那么电子眼就无法记录到完整的证据照片了，这样会漏掉许多
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在高速公路路口停车后，导致后面的车辆追尾该怎么判？
这种这种情况现实中有过，之前看过的一个视频就是这样的。小车错过出口而停在原地准备倒车，后车被逼停。没想到又过来的车刹不住结果一股脑全怼上去了。我们假设A错过出口停在原地，B紧急刹车停在A后面，而C躲闪不及追尾B车，并推着B车撞上A车。那么这起事故的责任就在A和C之间判了。因为A在
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直行绿灯，左转红灯，在左转车道直行算闯红灯吗？
这算闯红灯，很多人应该都受过这样的教训。在很多人看来这应该属于“不按导向车道行驶”，因为直行是绿灯，证明此时路口是允许直行的，而我从左转车道直行虽然不符合车道线的指示，但我没有左转。其实这是一个很大的误区。因为闯红灯的本意是“不按信号灯指示通行。”你走在左转车道，那你就应该遵守左
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许多司机在路口等红绿灯时喜欢在车前留一个车位的距离，这是什么原因呢？
据我所知有以下几种原因：1、新手，把握不住距离汽车前方都或多或少存在一定盲区，坐在车里看着快到停止线了，但实际上还有很长距离，有些新手把握不准，就容易停在离停止线很远的地方。2、被排在第一名这种情况也很常见，有一次我开车在路口左转，前面停着一辆车，我排第二。等红灯时前车突然一把方
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高速开车，最左侧车道是最安全的吗？
高速公路上最左侧车道应该是危险系数最大的吧，而且题主说的卡车道安全，因为都是职业司机，这个想法其实也不对。为什么左侧车道最危险我开车跑高速如果在最左侧车道连续超车的话心里会特别不踏实，只想着赶快完成超车，尽快变道回到中间车道去。因为我觉得最左侧车道隐患其实最大。理由如下：1、避险
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我一直有个疑问，在高速上明明没有事故这堵车到底怎么堵起来的？
跑高速经常会遇到这样的情况：本来路况挺好，突然前面车流缓慢，你以为是前方有事故了，但是跟着车流走，直到道路再次恢复畅通也没见到事故，这是为什么呢？其实我觉得根本原因还是众多汽车行驶中由于外界因素干扰而出现的一种整体速度下降的连锁反应。我们都知道车速越高对道路的通行条件要求就越高。
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火花塞为什么淹过就没用了呢？
火花塞淹了并不会报废。之所以维修师傅让你换火花塞一般有两种情况，要么是拆下来后发现火花塞确实老化了，建议你换新的。要么就是忽悠你，多卖你个火花塞。火花塞为什么会淹火花塞淹了是一种形象的说法，指的是气缸里汽油太多，附着在火花塞表面，导致火花塞正负极短路，无法产生电弧的现象。生活中最
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为什么骑摩托要扣我汽车驾驶证的分？
讨论这个问题之前我先给大家出个问题：交警查处了两辆无牌照摩托车，一个驾驶员没驾照，另一个是C照，你觉得哪个驾驶员更倒霉？答案肯定是有C照的那个。因为没驾照的那个只能按无照驾驶处理，罚款200-2000，可并处15日以下拘留。而有C照的那个就惨了，会有这几项处罚：1、驾驶与准驾车型
