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名爵eHS中国首款“出海”到底拥有着怎样的实力？
请客观一些，纠正两个错误中国汽车“出海”有数十年的历史，同期名爵汽车还是多次易主但还不属于南汽或上汽。名爵EHS是荣威Rx5/名爵6PHEV等车的同混动平台SUV，这一系统毫无实力可言。首先说明一下中国车出口的三个乘用车知名品牌：第一个是吉利汽车，该集团旗下的宝腾汽车在马来西亚有
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比亚迪正在卸下“车企”招牌吗？
比亚迪汽车有卸下“车企招牌”的可能性，但并不会很快！对乘用车的重视程度似乎是汽车爱好者对于比亚迪有此疑惑的原因，王朝系列除了唐与宋Pro两车算是成功作品，秦Pro与宋max似乎都在走下坡路；而王朝系列又是比亚迪近十年来倾力打造的中高端品牌，是比亚迪乘用车的支撑。那么在产品力已经出
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长安福特最近又新上市了一款紧凑级别SUV锐际，这款车跟瑞虎比怎么样？
福特锐际是翼虎的升级版，对标竞品不包括瑞虎。现款福特翼虎是一台存在感很低的美系SUV，之所以关注度不高是因为早期翼虎的品控水平确实一般，且1.5T/2.0T两台发动机的动力参数不够抢眼，尤其时2.0T&6AT版本在性能与平顺表现方面被同为美系的探界者与昂科威两台SUV稳稳
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奔驰为什么和比亚迪合作？
百年奔驰为什么会看中半道出家的比亚迪汽车？提起新能源汽车相信大多数人首先想到的是比亚迪，因为这一品牌在燃油动力汽车正盛的时代匪夷所思的玩起了电动车，放弃强项而转型全新领域对于一个年轻的车企而言似乎是不明智的行为，比亚迪为什么会这么做呢？曾经对话比亚迪某工作人员得到的答案相当令人震
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长安CS75出来五、六年了，其车况如何？
长安CS75上市时间足够长，口碑也足够差。CS75长安消费级的主力SUV，这款车以硬朗的造型以及足够大的车身俘获了很多消费者。不过在入手这台车并且长期使用过之后，车主们给出的评价往往比较负面（终端真实车主而非网络水军）。造成评价较差的原因大致有以下几点：车身生锈严重，至今仍然存在
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荣威MARVEL X和特拉斯model X相比有什么优势？
谢谢邀请，两车对比漫威X唯一的优势是价格低荣威MarvelX指导价26.88-30.88万特斯拉ModelX指导价80.99-90.99万价格倍数级的悬殊应该放在一起对比吗？稍微客观一些的车评人也没有因为毛豆X有明显的缺点去说漫威X有竞争力，所以分别看一看两车的优缺点吧。1：毛豆
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2020款奇瑞瑞虎3手动精英版怎么样？
7万左右小型SUV首选项：宝骏510，瑞虎3已是过去式！奇瑞瑞虎3-2020款只推出了两个版本，分别为5.99万的手动时尚型与6.69万的手动精英型，自动挡缺席必然没有竞争力，尤其是手动高配比竞品的自动高配价格悬殊不大。配置方面虽然有前排两枚气囊、倒车影像、胎压监测、ESP等基础
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支持L2级自动驾驶，全新名爵ZS竞争力如何？
首先表明个人态度谢谢邀请：撇开发动机变速箱底盘悬架，以电子配置讨论汽车的竞争力，这种事是车友会级别干的事，车评人如果这么干则100%被“俘虏”了。个人不善于从这一角度讨论汽车，所以这一篇评测多多少少会有些打脸，第一步要说明L2级自动驾驶到底有多高的价值，请看下图。自动驾驶功能只有
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锐程cc为什么不用长安75plus1.5T发动机？
长安锐程CC无法升级动力，否则长安逸动将面临退市危机首先扒一扒锐程CC的前生今世，这台车是长安睿骋CC的“换名小改款”，诸多品牌换壳套娃被汽车爱好者们一致吐槽，然而在长安的“换名战略”下也是相形见绌。长安汽车之所以为其更名原因无非是睿骋CC凉透了，这台车有两大缺点非常突出。1：外
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海马车和宝俊那款更好一点？
海马汽车与宝骏汽车不具可比性，两个品牌的市场占有率天差地别，宝骏完胜。海马汽车由于产品规划存在严重问题，内燃机技术升级速度缓慢，设计语言也走歪了很多年，这一品牌在经历数度申请破产被驳回之后仍旧在边缘挣扎。如果对这一品牌的影响力没有概念的话，看一看今年的销量成绩吧。海马汽车品牌年度
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15W想买台国产车，想换个SUV，懂行的朋友帮帮忙指点一下，适合家用经济省油最好，有什么推荐？
裸车价15万左右的国产SUV没有节油车国产SUV与合资车同价位对比油耗总会高一些，原因不在于所谓的技术落后而是价格结构。合资车油耗高的SUV基本在20万以上，这些车往往使用2.0T的中大排量涡轮增压发动机，车身结构用料也会比较扎实；而国产车因品牌影响力不够大所以只能以低价高品质体
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新车长安欧尚X7磨合速度是多少？磨合后适合跑高速吗？
汽车磨合期限速参考道路最高标准（没有限制）汽车磨合是老生常谈了，以当下的汽车工业水平磨合本应该是“过去式”；因为所谓磨合磨的无非是发动机变速箱以及传动结构，而在各大主机厂以及齿轮加工的精密程度越来越高，甚至普及激光切削等技术之后，这些零部件似乎是没有理由再去磨什么“金属毛刺”的。
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最近长安CS55PLUS上市了，厂家推了4款车型，哪一款最值得买？
长安CS55PLUS上市，四款车型无一有性价比CS55PLUS并没有一点能解释plus这个词汇，其释义为【+】。新款车身尺寸为4500*1860*1690、轴距2650mm，与老款CS55除了宽度多出5mm以外，其他方面没有任何不同。也就是说新款PLUS版本只是外观的小改款，而将
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比亚迪朝代系列哪个最值得入手？
不考虑预算SUV-唐Dm系列轿车-秦ProDm或等待汉唐Dm毫无疑问是比亚迪王朝系列的巅峰之作，DM3.0系统加入BSG电机之后实现了量产插电混动汽车最丰富的运行模式，同时做到了通过电机控制双离合变速箱换挡时的发动机转速，克服了低速换挡顿挫的问题。中低速混动模式驾驶可以选择行车发
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新手买车选长安CS75PLUS还是荣威RX5 MAX？
建议选择长安CS75PLUS，变速箱与价格配置优势明显！闲言少叙直接看车，首先对比发动机与变速箱。（仅对比2.0T版本）1：长安CS75PLUS-2.0T版指导价13.99-15.49万，仅有前置前驱版。发动机为江陵486ZQ4型缸内直喷增压机，长安为其定义为蓝鲸系列；该发动机最
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吉利新远景X6 2020款和哈弗m6哪个好？
闲言少叙直接看车远景X6-多点电喷发动机，6MT/CVT；指导价6.89-9.99万，自动版起售价8.49万。哈弗m6-多点电喷发动机，6MT/7DCT；指导价6.6-8.2万，自动版起售价7.7万。两车发动机的技术水平在同一等级，都是比较落后的低燃效喷油技术，性能与油耗的控制水
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有人说，十几万价位的大空间SUV中，比亚迪是不二的选择，你认同这种说法吗？
消费级还是轻奢级？11万也是十几万，19万也可以定义为十几万，比亚迪的大空间SUV是否为不二之选要确定具体范围才能给出这种评价，否则难免有充值的嫌疑哦。大空间SUV以中型5/6/7车为标准，比亚迪唐燃油版在15万级可如此定义，预算再提升的话则需要改变选车的方向了，首先来了解一下这
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新款传祺gs4和长安cs75发动机哪个好点？
传祺与长安发动机对比，结果可能会出乎意料广汽传祺汽车在自主品牌中曾经属于第一阵营，而在2018年之后销量出现了整体的快速下滑已经退至第二阵营，退步的原因是否与发动机有关呢？客观分析的结果肯定不是，导致传祺汽车销量下滑的原因主要是不合理的产品定位（价格虚高），以及曾经依靠菲亚特技术
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奇瑞发动机到底有多牛？技术奇瑞号称最强中国芯，出口欧美，你怎么看？
奇瑞汽车号称“最强中国芯”名不副实，出口欧美没有依据奇瑞发动机技术如何可综合竞品对比，出口地区主要以中东、中美、东南亚、南美以及非洲等汽车工业欠发达地区，简而言之是把产品级别不高的车辆销往消费级更低的地区，仅此而已。自主品牌乘用车的出口还是吉利与长城两大品牌更具代表性，吉利汽车以
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2020款荣威i5选1.5L还是1.5T，家用车，动力怎么选？
预算允许首选涡轮增压发动机动力就像储蓄，可以不用但是一定要有。对于汽车而言充沛的动力不仅能带来驾驶乐趣，同时也是驾驶安全的保障以及实现低油耗的基础。所谓驾驶安全可立理解为在复杂的道路情况中，能够利用充足的动力快速的完成超车并线的动作；参考下图，如果车辆动力充足加速快则能快速的完成
